该视频来自NASA网站。一开始的一些评论。1. : , , «», , , , .
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所以走吧 一切始于晚上出现的NASA管理员吉姆·布莱登斯汀（Jim Bridenstine）的一条推文：接下来的三个“图片推文”：
@BlueOrigin是“国家队”的主要承包商，其中包括@ LockheedMartin，@ northropgrumman和@DraperLab。该团队的设计是一个三阶段着陆器，它利用了每个团队久经考验的航天传统。
@Dynetics正在与超过25个分包商的强大团队合作。他们的两阶段着陆器概念包括具有上升/下降功能的单个元件以及位于月球表面下方的独特乘员舱。
的空格键人类着陆器设计是Starship的单阶段解决方案，Starship具有完全可重复使用的发射和着陆系统，设计用于前往月球，火星及其他地方。该提议包括一次太空推进剂转移演示和无人驾驶试验着陆。现在，我们将仔细阅读有关SpaceX参与的推文：“载人登陆空格键是一艘星际飞船的单级船，完全可重复使用，设计用于前往月球，火星及其他地方。该提案包括对向太空中输送燃料的演示以及在自动模式下的试验着陆（在月球上）。”实际上，“登月，火星及以后”有些不准确。将是永远不会返回地球的星际飞船将用作月球借贷者，因此它没有“机翼”。但是，这条推文中最有趣的是最后一句话-如果其他所有人都只着陆页，那么SpaceX应该确保将燃料输送到轨道（近月？），并演示用液态氧和甲烷（即低温液体）为船加油。后来发现，这些只是第一个惊喜。但是对于初学者来说，还有另外一张有趣的图：
这是NASA拟议的所有三个着陆页，并且比例相同。此处有更多详细信息：NASA said Blue Origin’s contract is valued at $579 million, and Dynetics will receive $253 million for the 10-month contract base period. That money covers just the first phase of a multi-year lunar lander development effort that NASA predicts could cost $18.4 billion through the end of 2024.
Each commercial lander contractor team is expected to provide private funding to support lunar lander design and development.
The $135 million contract with SpaceX marks the most significant government investment to date in SpaceX’s Starship system, but Blue Origin and Dynetics won larger lunar lander contracts from NASA.
“Looking at the different (HLS) contractors, each one of them is very different,” Bridenstine said. “Some of them are likely to be more interested in going fast, others are more likely interested in creating the breakthrough technologies that are going to drive down cost and increase access.”
“SpaceX proposed the Starship,” Bridenstine said. “It’s obviously a very different solution set than any of the others. But it also could be absolutely game-changing. So we don’t want to discount it. We want to move forward. If they can have success, we want to enjoy that success with them.”
https://spaceflightnow.com/2020/04/30/blue-origin-wins-lions-share-of-nasa-funding-for-human-rated-lunar-lander/ 因此，在头十个月中，Blue Origin将获得5.79亿美元的合同，Dynetics可获得2.53亿美元的合同，SpaceX可获得1.35亿美元的合同，这将是政府对Starship的第一笔重大投资。总的来说，SpaceX应该表现出超重型（这是飞船的“第一步”），长距离飞行，燃料内燃料仓库（加油）和能够在零重力下转移低温燃料的能力以及2022年无人船登陆月球的能力。同时，NASA不购买“星舰”，而仅订购在其帮助下提供的服务。面具拥有完整的飞船舰队：一个飞船贷方。一艘星舰油轮NOO月球。美国能源部的一个星舰仓库。至少两艘Earth-DOE油轮。我们记得第二个太空港，另外两个加油机，一个，而不是两个，用于发射卫星的星际飞船，是同一个Starlink。2023年，有人载人绕月飞行...结果，在美国航空航天局的宇航员在定音鼓的隆隆声中降落并返回地球后，有二十名游客的星际大巴将默默地驶向加油站，他们将前往星际大船贷款人并徒步前往军事荣耀之地。他们将从两百米的距离从舷窗检查阿波罗的着陆点，在飞船周围漫步，站在月球上。甚至可以允许他们靠近并虔诚地跪在上个世纪宇航员的足迹旁边。目前，这只是一个开始。信息将随着文章升级和评论而更新。