亚历山大·泽纳洛夫(Alexander Zeynalov):“您甚至可能不知道您拥有OpenStreetMap,但事实就是这样。”



Alexander Zeynalov是系统管理员,是俄罗斯OpenStreetMap社区服务器的“关键人物”之一。此外,他在使用OSM数据方面拥有丰富的经验。这是什么类型的服务器,如何在它们上放置您自己的项目,以及OSM中不应该查找的内容-他在一次采访中告诉了所有这些。

-您如何以及何时会见OpenStreetMap?

-在2007年,我第一次听说了这个项目,但是两年后,当我的朋友和同事谢尔盖·格拉迪林Sergey Gladilin)在这里 “拖拉我”时,我成为了参与者。多亏了他,我不仅向OSM注册,而且从一开始就开始在JOSM编辑器中编辑地图

-您对该项目有什么兴趣?不过,绘制地图并不是平常的事情。

-我一直对卡片感兴趣。还在上学时,我尝试绘制地图:我拿了普通的纸质地图,将比例尺从2-5公里(厘米)更改为一个,也就是说,我将其拉近了距离,并开始完成缺少的内容的绘制。我也有一本精彩而有趣的儿童读物关于制图(AM Kuprin,“娱乐制图”),我从中学到了很多。例如,在学校,他们对墨卡托投影的了解不多,而本书则包含有关此信息。此外,所有内容均以简单易懂的语言陈述。

可以说,卡以及与卡相关的一切都是我的爱好。因此,我无法摆脱OSM。顺便说一句,他不仅吸引了我,因为这是一个“专业地图”项目,而且吸引了他的技术方面。他拥有自己的技术,数据格式,自动执行任务的方法-对我来说,作为一名程序员,这一切似乎都很有趣。有趣的是,不仅抽象地实践数据处理,而且获得一些可能对其他人有用的结果。

-当您来到2009年时,OSM社区是什么?那怎么了

-积极绘制地图。然后回到莫斯科,许多事情丢失了,我们能对其他地方说些什么?当时,只有两种类型的卫星图像可用于OSM:Landsat(每像素分辨率为15米)和Yahoo! (更高的分辨率,但仅适用于俄罗斯的一些大城市)。在它们上面只能绘制主要道路,一些森林和河流。没有房屋和小径-它们根本不可见。其他所有事情都是使用GPS轨迹贡献的。他们中有很多人,他们的需求很大,每个人都互相推荐,将它们记录下来并上传到网站。此外,它们仍用于“捕捉”卫星图像,这些图像始终相对于地球表面偏移。

-继续地图吗?

-很少。但这不是由于我对这个项目感到厌倦。顺便说一句,我的空闲时间减少了,我或多或少地制定了我的日常迁移去处-从家里到工作再到家里。我也喜欢在避暑别墅周围绘制地图,但是已经整理好了。同时,我注意到,我没有离开项目:我继续支持与OSM相关的各种服务和服务器,例如,我监视统计服务,那里有关于俄罗斯地区的信息,每天我都从OSM 免费下载到CIS国家和俄罗斯地区, PBF格式。此外,我建议在论坛和Telegram聊天中使用OSM数据或希望切换到OSM数据的人。

-您是俄罗斯OSM社区服务器的“关键人物”之一。你能谈谈这个吗?

- 你可以那样说。该项目的主要管理员是Gleb Smirnov(glebius),感谢这些服务器的出现。它们由Rambler在2012年提供。对他们而言,这是一种善意之举,也是业障的加分。汽车不是新车,但仍然很重要。与RU-OSM有关的许多小型项目在其上“旋转”:openstreetmap.ru站点,各种导航器的地图生成器,验证器等。
如果有人要托管其项目,则可以在相应的目录中找到有关服务器和合作条款的信息。在WikiOSM中。我注意到FreeBSD是OS,它具有许多局限性,因为并非所有软件都可以在其环境中轻松简单地运行。



-另外,据我所知,您是铁路验证程序的作者之一。告诉我们这个项目吗?

-他的概念是谢尔盖·格拉迪林(Sergey Gladilin)发明的,我已经提到过。顺便说一下,那时我们并不孤单,他不知道该如何使用任何外部资源自动或半自动验证OSM数据并最终改善地图。然后,总的来说,出现了许多不同的验证器,包括我们的验证器。

我们到底做了什么?首先,他们创建了最准确,真实和完整的ECP铁路指南(单个网络标记)。其特点是该文档没有单个正式版本。可以说,每个国家都有自己的,因为它与另一个国家的完全不同。这是一项艰巨的工作-或多或少地创建大量不同来源的高质量数据库。其次,他们将这个数据库与OSM中的内容相关联。因此,我们拥有RuNet上最好的数据库,可用于火车站的坐标。

当我们刚刚启动验证器时在2010年,事实证明,俄罗斯,独联体国家和波罗的海国家中只有约20%的火车站被纳入OSM。多年来,已经做了很多工作将这些信息带入OSM。目前,这个数字高出3.5倍-达标率为75%。但是,我马上要说,几乎不可能达到100%,因为许多火车站仅存在于纸上,并且还存在一些尚未避免的代码混淆。我认为我们应该关注90%的数字,并假设这是可以实现的最大值。因此,仍有改进的空间。

-您是在工作中还是在个人生活中使用OSM数据?

-目前,我的工作距离制图和地理数据还很远,因此-不。但是我过去有过这样的经历。有一次,我在教育领域工作-在莫斯科教育部的一个地区部门工作。在此基础上,我们根据OSM绘制了我们管辖范围内的区域地图,其中包括所有教育机构和学生所属区域的边界。实际上,我们以列表的形式可视化了官方文档中包含的内容。在某种程度上,这些卡也是官方的-当它们作为对学校附属机构的正式命令的附件出现时,甚至地区行政首长都在其上签名了。这是一个有趣的项目。在此过程中,我们将莫斯科的许多教育机构引入了OSM,并澄清了已经提到的机构的数据。然后,我们在工作中使用了这些数据。然后,OSM作为使用地理数据的平台为我们提供了很多帮助,但我们又使它变得更加准确和更好。



如果我们谈论个人生活,一旦我以导航员的身份参加了汽车定向越野竞赛,那就是我下了一条路。为此,我当然使用了OSM。我为所有比赛做准备:我研究了地图,卫星图像,如果有东西丢失,我就把它画在那儿。在某些情况下,这有助于设置更理想的路线,因为地图上的许多其他参与者并没有走完所有道路。



-使用OSM数据难吗?

-事实是,当我们在莫斯科制作教育机构的地图时,它们的工作主要是由已经熟悉OSM并积极参与其中的人们制作的。因此,我们完全理解了它是什么类型的数据以及如何使用它。通常,问题来自外部人士,他们不想花时间研究项目。如果您至少深入研究它,自己阅读WikiOSM,自己绘制地图,那么由于OSM领域已经发明了大量用于处理数据的工具和服务,因此您将解决未来一半的问题。

当他们从OSM中获得不是为它创建和不为它准备的内容时,仍然会出现问题。例如,那些与地球遥感和卫星图像分析密切相关的人有时会进入该项目并想要计算例如农业用地的面积。当然,您可以尝试这样做,但是结果将是非常近似的,甚至与现实相去甚远,因为在OSM中土地用途类别的完整性,准确性和相关性,一切都可能会很困难-制图师不能总是从卫星图像中可靠地确定它们。因此,OSM的这种经验可能被认为是负面的,但是项目本身不应该受到指责。

-一个人认为:是否参加OSM项目。你会告诉他什么?

-OSM是一项具有社会意义的项目,可为全球数百万人提供帮助。他的数据几乎在任何地方都可以使用。您甚至可能不知道OSM在您面前,但事实就是如此。但是,它是由人数很少的人创建的-每天只有几千个爱好者来统治地图。对于大多数人来说,这是一种爱好。因此,在项目中总是欢迎新的积极分子。如果有人怀疑它对项目有多大用处,那么请让他知道任何贡献都是重要的,甚至是最小或微不足道的,因为OSM就是由它们组成的。一个是粉刷房子,另一个是粉刷地址,第三个是地板,这就是产品。您可以在办公室附近仅添加自行车停放处或咖啡馆吗?好。这也将使地图更准确,更好。

-有些人认为OSM作为一个项目处于危机之中。你怎么看待这件事?

-我很难考虑这一点,因为最近我不像以前那样沉迷于OSM。但是在我看来,OSM尚未达到其发展的极限,因此谈论他的葬礼为时尚早。例如,不久前德国人认为该项目有危机,因为他们说在他们的国家几乎画了他们可以做的所有事情。但是经过了一段时间,在OSM中,标记方案出现在现有架构上,从而可以进行3D,绘制建筑物内部平面图并标记公共交通路线。因此,该项目具有足够的增长点。唯一真正的问题是参与者的数量。我希望他们更多。

-最后你怎么说?

-看一下OSM。这不仅是一个有趣的项目,您可以在其中绘制地图-而且,还有大量数据可供免费使用。因此,它周围有很多不同的服务,甚至没有地图。此外,这是商务卡服务的不错选择,在商务卡服务中,您必须严格限制一种风格。还有更多。从理论上讲,如果您“手牵着手”,则可以制作自己的卡片样式,该样式将“突出显示”并显示所需的对象。但是我最喜欢OSM的是,您可以自己修复卡的任何缺陷,并将它们立即添加到数据库中。


俄罗斯OpenStreetMap参与者的交流在Telegram 聊天室论坛中进行
社交网络VKontakteFacebook上也有一些团体,但他们主要发布新闻。

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