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ExoMars的发射推迟到2022年的下一个发射窗口



由于多种原因，该发射被推迟到2022年8月至10月。俄罗斯登陆平台和欧洲漫游车抵达火星的新日期：2023年4月至7月。

项目历史


在1999年，一个转向欧洲航天局（ESA）与提案组科学家发送到火星移动实验室，旨在寻找生命。该提议被批准并包含在2001年形成的Aurora计划中，该计划是为了形成欧洲长期的太阳系空间研究计划而设计的，该计划的目标是机器人研究以及未来的月球和火星载人探索。

2002年，该项目获得了当前的“ ExoMars”称号，此后不久便制定了初步计划：从库鲁（Kuru）航天飞机的Soyuz-2.1b运载火箭上发射一个着陆平台和一个120千克火星车以及10千克科学仪器。在2009年的法属圭亚那举行。据推测，它们在火星上的使用寿命将至少为6个月。流浪者的原型车于2007年6月发布。



像大多数太空项目一样，他不得不经历一系列的延误和转移：2005年，发射时间从2009年推迟到2011年。在2006年，该装置变得更重，被转移到Arian-5运载火箭上，发射被推迟到2013年11月。 2008年10月，又进行了一次转让-2016年1月至2月。不久，ESA与NASA同意共同参与该项目，并将发射“移至” Atlas-5运载火箭。在这方面，2009年7月还宣布了另一项移交-至2018年4月。但与此同时，好消息出现了：由于预期欧洲火星探测器到达火星，欧洲轨道飞行器将在2016年到达火星，除了实现其科学目标外，被认为是漫游车与地球高速通信的中继器。

2009年4月，流浪者的原型车。

2009年12月，该协议最终获得了欧洲方面的认证，但到了2011年，该协议已在NASA的倡议下破裂，因为它们无法说服美国国会为该项目分配资金。在2012年，Roscosmos同意与ExoMars计划合作取代NASA，并且两款运载火箭的发射最终都移交给了Proton-M运载火箭。同时，火星车的发射被推迟到2020年，“追踪气体轨道器”（TGO）轨道器的发射没有额外的延误-2016年3月14日。

现在的情况




2月12日，罗莎琳德·富兰克林漫游者在空中客车公司试验基地成功完成了热真空试验，并被送往法国戛纳的Thales Alenia太空基地，与俄罗斯着陆器和欧洲飞行模块进行最后组装。上个月，着陆平台和流动站已完全组装并通过了组装测试。然而，有一些新的问题：他们在车载计算机，软件和登陆平台的降落伞被发现，因为还有流动站本身的太阳能电池板。值得注意的是，欧洲方面负责上述所有工作。但是，与延期发射有关的所有费用，ESA决定承担。

由于存在技术问题和延误，ExoMars计划的成本（考虑到2016年TGO的启动）在去年年底已超过10亿欧元。同时，该计划第二次任务的主要问题与降落伞有关，降落伞在2019年5月和2019年8月的测试失败（部署期间直径分别为15和30 m的降落伞都破裂）之后，迫使ESA向NASA寻求帮助，更具体地说是喷气推进实验室（JPL）。去年12月，项目经理Pietro Balloni谈到降落伞的情况是这样的：
« JPL . , . , , , . , . , 50 50 26 12 .»


测试降落伞为火星登陆任务造成如此困难也许并不奇怪。主要问题是由于条件的重建所致，即使在火星的最表面也仅在大约35 km的高度对应于地球大气中的条件。另一个问题是需要创建巨型降落伞系统。因此，只有ExoMars排气降落伞的直径为5米，制动降落伞已经为15米，主要降落伞都为30米，第一个降落伞的发射速度为1.7公里/小时！制动降落伞应以更适中的数字开火-时速仅为400 km / h。



不幸的是，测试降落伞时，奇迹并没有发生，而转移两次最终测试的日期必须从3月初推迟到3月底，这迫使ESA和Roscosmos组织了一次不定期的会议，以讨论推迟发射日期的可能性。但是，由于与冠状病毒COVID-19爆发有关的预防措施，会议以广播方式举行。因此，两家机构的负责人都对结果表示了赞赏：
ESA : « , 100% . . . , , . , . , ».
罗斯科莫斯·德米特里·罗戈津（Roscosmos Dmitry Rogozin）的负责人说：“我们做出了艰难而平衡的决定，将任务的发射推迟到了2022年。这主要是由于所有ExoMars航天器系统都需要最大的可靠性，以及欧洲流行病形势恶化导致的不可抗力情况，实际上阻止了我们专家前往合作伙伴企业工作的可能性。我确信，我们和我们的欧洲同事为成功实施该项目而采取的措施将是合理的，并将在执行任务方面带来异常积极的成果。”
尽管Roskosmos的负责人将转移的主要原因与冠状病毒大流行所造成的困难联系在一起，但并非所有人都同意他的立场：
: « “” , ExoMars-2020. , … , 2022 ».
一个人不能不同意他的话，因为从3月底到打开开始窗口，“什么都没有”-4个月，现在是时候花时间在3个装置的总成中安装降落伞，检查它们，然后组装一个有用的降落伞了。装载一枚助推火箭，并在发射前进行最终测试。



而且，就在昨天，它变得众所周知在一对Proton-M运载火箭中，其中一个用于发射ExoMars，发现劣质螺栓在生产过程中会过热并且强度很低。据估计，它们的更换大约需要45天，从理论上讲，您仍可以留在发射窗口内。但是，这样的仓促会带来额外的风险，至少在我看来，这根本没有道理。

这个故事再次提醒我们，即使在太空时代开始后的60年，“太空还是坚硬”的表述不只是文字，而且在InSight成功登陆后，登陆火星的统计数据仍然精确地保持在“ 50 x 50” 。有时，延迟发射是可以使任务免于失败的唯一正确决​​定。

仪器的组成和任务


哥萨克着陆平台上总共安装了11台俄罗斯和2台欧洲科学仪器，总重量为45公斤，在Rozalind Franklin漫游车上架了7台欧洲和2台俄罗斯仪器，重26公斤。“哥萨克人”的主要任务包括研究下降期间火星大气的组成，确定辐射情况以及对着陆点的火星气候进行长期研究。罗莎琳德·富兰克林（Rosalind Franklin）将不得不研究地下土壤层中水的分布，以及在过去甚至现在可能在其中寻找生命的痕迹。

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