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调度服务的自动化，或服务公司如何减少30％的运输成本

再次联系产品分析师国内服务台。上次，我们谈到了我们的客户Brant服务公司，该公司在业务活跃发展期间介绍了我们的平台。

同时，随着申请数量的增加，Brant也在数量和地域上增加了服务设施的数量。结果，花了更长的时间才到达大约距离，燃油成本的预算大大增加了。我想在这篇文章中介绍调度服务的自动化如何帮助其避免这些成本。



因此，Brant是一家相当大的服务公司。她有1,000多个服务对象-商店，办公室，沙龙，药房-并且在每个对象中，定期进行当前的维修，紧急维修或保修服务。平均每天收到100-200份申请。

调度服务自动化之前的情况


特定客户的对象网络被合并到一个单独的项目中。每个项目都分配了一个独立的调度员，并组成了一个服务专家团队。长期以来，Brant认为服务结构的这种选择是最有效的。

为特定项目组建的团队可以采用对客户方便的格式来接收传入的应用程序，并且服务专家知道在这些设施上准确实现应用程序的所有细节。这使我们能够以优质的方式解决维护问题，但要进行大量的“手动”工作。

布兰特调度员收到了申请，然后检查了对象列表：该地址分配了哪些专家？当前启动是否赶上了时间？如果不是，那么该应用程序可以从相邻站点发送给谁？



手动执行此过程并不很快，您也不能将其称为透明-您必须转到相同的大表，并询问表演者是否准备好接受申请。

在2019年，布兰特（Brant）急剧增加了服务设施的数量，这表明现有结构的失败。即：

  • 对象的地域覆盖开始了。碰巧，在一个地区性城市中，有2-3名服务专家去完成来自不同客户的申请。同样，由1-2名调度员管理这些专家，他们实际上在同一个城市中位于相邻的建筑物中。
  • 必须增加服务专家，工程师和调度员，项目经理和专家的人员；
  • 结果，燃料和润滑油成本急剧上升；
  • 迅速获得有关应用程序执行的分析数据变得不可能：现在有太多的员工和信息。

在调度服务自动化之后，这一切如何成为现实


显而易见，要解决问题，必须执行以下操作：

  1. 将所有传入的应用程序收集在一个地方，而不是作为一个工作草案的一部分
  2. 以一种格式转换所有收到的申请
  3. 引入执行应用程序的标准，无论哪个客户收到了该应用程序。

这样，您就可以创建一个由地理组成的服务专家网络，这些服务专家可以随时满足其所在地区的所有应用程序，而不受特定客户的要求的束缚。
重组迅速进行，并且不影响所提供服务的质量。这样可以减少燃料和润滑油的成本，并避免增加工程师和控制人员的人数。为所有客户创建了一个调度中心。各个级别的员工都是按地区分配的。



HubEx平台的管理面板提供了自动分配应用程序的灵活配置。从Excel文件导入HubEx的对象列表中已经包含一个指示责任人的字段，因此，在为其对象创建请求时，服务专家会立即收到该请求，而无需调度员的参与。

可以在设置中设置后续分发。例如，如果指定承包商在几个小时内没有将申请转移到“接受工作”阶段，则另一个合适的承包商“继承”申请。设置使您可以选择负责备份或最近的备份，该备份具有在特定应用程序上修复的必要技能。看起来是这样的：



借助GPS导航，您始终可以控制员工是否确实在工厂，以及在给定时间确切的位置。

再说一次-所有公司员工的时间优化，意义重大。在所有阶段提高工作实施（或不履行）的透明度。

使用该平台，可以对服务专家实施工作的技术监督和运营技术支持。

如果员工在执行应用程序时遇到问题，他将在应用程序本身中通知该信息，调度员应工程师的要求迅速连接到通讯。在任何时候，任何客户问题都会得到及时反馈。项目经理在仍然接受客户的请求的同时，可以打开一个应用程序并提供有关工作的所有相关信息。在执行紧急和繁重的应用程序时尤其如此。

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因此，调度服务的自动化不仅节省了员工的时间，而且还大大降低了燃料成本。分析系统将汇总所有数据并以可视方式表示所有应用程序的状态，从而帮助Brant控制其服务质量并计划进一步的工作。



阅读布兰特故事的第1部分：如果您的业务发展，该怎么办？
第3部分：服务公司如何避免客户罚款？

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