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我们如何实施虚拟加油卡项目

哈Ha！我们为您提供阅读虚拟卡产品所有者Konstantin Kulikov的故事，内容涉及公司客户的数字路径。在移动应用程序中加油卡问题的示例中，Kostya解释了用数字流程代替模拟流程如何简化Gazpromneft（企业销售客户）的寿命。阅读时间：7分钟 针对对象：针对PO，分析师和市场营销专家。







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客户的路径（又称客户旅程）是买方或公司客户的一系列动作。据信，这一概念于1989年首次讨论。随后，塔维斯托克人际关系研究所的一组研究人员发表了“客户概况分析：深入客户的鞋子”一文，敦促公司将自己放在客户的鞋子上以了解他们的经验，从而提高服务质量。

逐渐地，与客户的互动-从联系技术支持到接收摘要和文档-开始“流入”数字空间。与观众合作的新渠道出现了，客户的“数字”路径已经出现，现在客户旅程的数字化实际上涉及到的一切：从银行到酒店。我们正在为B2B领域开发数字服务-出租车队，送货服务和物流公司，这些公司在加油站加油，使用合作伙伴提供的洗车和汽车车间服务。

对于法人实体，车队可以拥有一到数千辆汽车。与这一级别的公司合作时，有必要同时考虑许多业务流程，并且在其数字化期间，我们能够发现一些问题。

例如，运输公司和送货服务的负责人经常遇到支付燃油账单的困难。他们需要形成付款单，将其发送到银行，然后等待资金被记入贷方。由于银行周末不营业，因此该过程可能需要几天的时间。此外，公司必须不断监控驾驶员，以免他们“化学地”消耗燃料成本。

为了简化所有这些流程，我们开发了一个个人帐户，用于固定客户的燃料成本。去年，我们引入了用银行卡充值帐户的功能。但是，在客户旅程的与使用地图有关的那一部分中，仍然存在操作和改进的空间。它们与客户服务卡的发行和接收相关联。

我们如何进入项目


创建了虚拟卡来解决一些问题。首先，减少相同的客户旅程。以前，一家客户公司的代表必须访问办公室签署合同并获得加油卡，将时间花在交通拥堵中并寻找停车位。即使客户在网站上签署了要约，也没有办法不去办公室（领取卡）。客户公司的代表根据验收证书收到卡后，需要将其交给司机：根据业务的具体情况，这可能需要一天到几周的时间。

其次，虚拟卡可以节省客户不必要的费用（客户一次性支付每张塑料卡的发行费用）。避免这些费用是不可能的，因为我们反过来不得不为发行每张卡和使用其技术的特许权使用费向支付系统支付佣金。

我们想创建一个解决方案，使您可以快速免费接收卡。。我们已经形成了用于处理加油卡的IT体系结构。因此，我们拒绝了需要大量自定义功能的第三方盒式解决方案以及云平台-它们不符合我们用于存储客户数据的安全服务的要求。与承包商讨论了这个想法之后，我们决定扩展自己的系统。结果，我们选择了以下堆栈：Oracle，Java，Go，PHP_Laravel，VUE_JS，Java / Kotlin，Swift和Siebel Tools。



在此过程中，我们需要对现有CRM系统的工作进行更改，并在数据结构中添加以下元素：

  • 用户层次结构：驱动程序和管理员。每个人在移动应用程序中拥有自己的权利。
  • 联系人控制单元将驾驶员“绑定”到卡号。
  • 与处理集成，因此CRM系统可以发送释放虚拟卡的请求，并将其显示在移动应用程序中。
  • 商业会计系统中的操作标志，以便可以看到对哪些卡执行了哪些操作。
  • 一个单一的欺诈监控系统，以便我们的安全服务可以停止使用加油卡的欺诈活动。

在可用性方面发生了什么变化：

  • 适应CRM之后，我们将移动开发团队与该项目联系起来。她添加了NFC功能，以便驾驶员可以通过将智能手机连接到加油站的终端上来支付燃油费用。
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几次，用户抱怨虚拟卡上的服务被拒绝。我们开始寻找原因，并找到原因，我们在应用程序内开发了其他验证算法-当用户形成要付款的数据时。我们重新创建了失败交易的条件，并发现发生这种情况的原因有两个：

  1. 智能手机的时间与世界时间不同步，这导致生成无效的付款值。我们设置了生成付款数据的时间检查。
  2. 驾驶员等了很长时间才将智能手机带到码头。我们完成了MP的定稿，现在在付款屏幕上有一个进度条，显示了驱动程序将智能手机带到终端所剩余的时间。

结果是什么


该项目的技术实施于2018年第二季度开始。自2019年8月以来，我们逐渐开始为客户开放对虚拟卡的访问权限-工作的整个技术部分花费了大约一年零三个月的时间。



虚拟加油卡的引入使公司客户更加容易。现在，他们不需要去办公室-虚拟卡会立即在应用程序中发出，只需发送适当的请求即可。驾驶员也有好处-他们在加油站购买燃料变得更加容易。以前，您必须随身携带塑料卡并记住PIN码。现在-只需将智能手机连接到终端即可。此外，不需要处理虚拟卡，并且如有必要，可以通过将其数据“链接”到卡来将其转移到另一个驱动程序。

现在，在收到客户反馈后，我们正在测试系统并扩展移动应用程序的功能。我们还增加了对QR码的支持，因为并非所有智能手机都提供当前用于借记资金的NFC模块。为此，我们需要完善加油站的控制系统，以使终端“理解”使用QR码接收的数据。

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