在圣彼得堡国立海洋技术大学接受DassaultSystèmes产品培训

你好！我们的名字叫Armen和Nadia，我们以前是学生，现在是圣彼得堡国立医科大学的老师。作为基础和高级课程的一部分，我们对学生进行培训，并为造船和汽车行业的工程师提供有关CATIA V5工作的基础知识和技巧的建议。



大约十年前，当我们开始在圣彼得堡国立医科大学信息技术研究所工作时，我们就开始 接触DassaultSystèmes产品。

随着时间的流逝，我们开始被咨询用户所吸引，后来-为解决某些问题而编写方法建议和说明。同时，我们不断尝试扩大对系统的了解，最大程度地利用达索系统合作伙伴提供的教材的可能性。因此，Armen着手研究装配，参数和目录，我设法研究了使用CATIA V5铺设管道和布置设备的细微差别。

在某些时候，我们愿意与学生合作，要求他们阅读CATIA课程。我们认为-为什么不这样做。与学生一起工作对我来说并不是什么新鲜事物-在此之前，我从事1-2年的高等数学教学已有多年，而作为研究生的Armen在海洋ICE系有教学经验。

基本上，我们的学生是硕士，在极端情况下，则是造船专业高级课程的学士学位，这里有成群的晚间通信系。与新生一起工作比与新生一起工作要容易得多，因此在人际关系或相互理解方面不会出现困难。

我们正在教的人现在非常了解他们为什么要学习，以及他们在大学学习所需的知识。通常，学生已经在设计局和/或生产部门工作，在这种情况下，我们与他们的交流变得很有趣。伙计们告诉我们，在CATIA中工作的哪些方面对他们最有用，如果您在工作场所使用其他CAD系统，我们可以对CATIA功能和第三方CAD系统进行相当详细的比较分析。

同时，我想指出，学生非常准确地注意到使用各种系统的优缺点。

我们进行如下训练。在第一次会议上，我们讨论了DassaultSystèmes信息环境，产品生命周期，并警告我们仅了解其中的一小部分-3D建模。然后，在五次会议的过程中，我们讨论了CATIA的基本课程，首先是绘制草图，最后是基于三维模型创建图形。在整个课程中，学生完成有关当前主题的实践任务，培训的最后一个和弦是一个单独的课程项目，其含义是模拟对象（零件或装配体）并在其工作页面上讲述它，并根据以下情况之一进行操作。

对于已经拥有文凭课程的人，我们提供视觉部分的帮助或准备3D模型以进行后续分析（例如，用于分析设计船的推进力的船体轮廓模型）。

对于尚未决定毕业项目的学生，我们建议您考虑一个爱好并将其呈现出来-我们认为，这是一种激励学生利用本学期获得的所有知识和技能的好方法。

那些无法解决任何问题的人，我们会将其发送给著名的视频托管公司，以寻找有趣的分步说明，并尝试重复他们喜欢的事情。通过这种在课程中为学期论文选择主题的方法，我们通常不需要测试学生，而是让学生自己分享他们的印象，向我们提出有关CATIA工作中各种细微差别的不同问题，并开始讨论特定模型的最佳版本。

结果，我们从信息流中获得了数百种别致而又千差万别的作品，这些作品致力于最多样化甚至有时甚至是出乎意料的主题。这里只是其中一些最令人难忘的事情。

Krichman Mikhail在SOLIDWORKS设计了船体。我决定在CATIA中重复一遍。




米斯塔霍夫·伊尔丹（Mistakhov Ildan）设法自己实现了非常光滑的身体轮廓。



Shilkina Marina的任务是建立一个船体理论图，并以坐标表作为源数据。






帕夫洛夫斯基·米哈伊尔（Pavlovsky Mikhail）描绘了他的飞船版本。



Kucherenko Irina选择了经典作品-内燃机项目：



Danil Albaev复制了上面放有数字的棋盘：



Elizaveta Ovsyannikova开发了标签的装饰和塑料瓶模型的渲染。



伊利亚·斯特鲁科夫（Ilya Strukov）设计了产品组装，并从真实零件中提取了实际尺寸。







任何教育过程都涉及教材的可用性。但是，我们几乎完全缺乏有关用俄语进行CATIA V5工作的信息。除此之外，我们还积累了一些有关使用DassaultSystèmes产品的基础知识的笔记和草图。

因此提出了在VK社交网络中创建社区的想法作为我们可以分享经验和知识的平台。然后事实证明，方便学生回答下一个问题：“在小组中看看，有一个关于这个主题的帖子。”从理想的角度来看，我们希望该小组成为学生与技术行业已经拥有的专业人员之间交流的场所。然后一些人会收到高质量的评论和对问题的答案，是解决实际问题的例子。反过来，其他人则照顾未来的潜在实习生和/或员工。

此外，每年面对通过达索系统会员认证的需求，我们考虑了为学生提供类似服务的可能性。因此，我们进入了DassaultSystèmes认证计划并与学生分享了这些信息。我们帮助有兴趣通过第一级样品的人员，只需简单地在系统中注册就可以了。其余级别必须在尚未通过大学认证的中心通过。但是我们真的希望不久的将来会发生。

通过此类认证可立即为学生提供多个优势。首先，通过考试的每个人不仅会收到纸上和笔录中的评估，还会收到来自CAD开发人员的文件，以确认刚刚获得的知识。其次，该文件是带有达索系统官方签名的数字证书，可以作为摘要链接放在俄罗斯和世界各地。

我们认为，CATIA V5等级别的设计系统中的基本工作过程是技术专业学生获得了解现代工程工作和分析方法的绝好机会。

我们总是告诉大家，即使将来他们不是专门在CATIA V5中工作，通过我们获得的知识和技能也将帮助他们更好地了解产品的现代设计和生命周期管理原理，使他们可以更广泛地看待所设定的任务，并且在全球范围内，使其成为更有价值的工程人员，因为他们将为工业4.0的现实做好更好的准备。

我们有很多计划。我们希望通过“船舶”中的学生认证来实施该想法。

此外，从新学年开始，我们计划在3DEXPERIENCE环境中进行教学，这些是完全不同的概念和意识形态。

我们相信这将是困难的，但很有趣。当然，我们不会忘记我们在VK中的团队，我们计划继续发展它，并为它添加CATIA V5和3DEXPERIENCE专用的内容。

我们将很高兴在下一篇文章中与您分享有关我们成功的新闻！

作者：Armen和Nadia