🏫 🌒 👳🏿 Monowheel: o que acontece durante o treinamento e como acelerar esse processo 🚿 🧝🏾 📈

Materiais sobre o tema de aprender a andar de rotores na rede são muitos, incluindo e Habr . Na minha opinião, eles não têm estrutura e se concentram em coisas importantes.

Aprendi a andar em 2,5 horas e depois voltei para casa do trabalho por toda a cidade - uma dúzia e meia de quilômetros. A partir desse momento, treinei mais 17 pessoas - e apenas algumas delas levaram mais de uma hora e meia para ir por conta própria.

Por que não me levou "uma semana de tentativas difíceis e persistentes de viajar"?

Eu desenvolvi uma teoria que agora ensino as pessoas. Digo essa teoria antes de dar uma guinada na pessoa - para que o aluno entenda exatamente o que e em que ordem ele está tentando alcançar. O entendimento acelera bastante o processo. Este artigo é uma tentativa de apresentar essa teoria, com um algoritmo específico - o que e em que ordem deve ser feito para aprender a andar da maneira mais eficiente possível.

Teoria

Primeiro de tudo, qual é o processo de condução? Esta é uma perda constante e um equilíbrio cativante. Caímos o tempo todo, esquerda ou direita. O que fazemos para não cair? Dirigimos a roda para o lado da queda e pressionamos o "gás" para que ele se aproxime do centro de gravidade, e o corpo novamente fica de pé. A tarefa é que o corpo faça isso reflexivamente. Esses reflexos iremos desenvolver.

Repito mais uma vez, pois isso é muito importante. Aprendemos a andar não porque recebemos novos conhecimentos do livro e eles magicamente nos permitiram andar. Esta não é uma tabela de multiplicação. Aprendemos a andar, porque novas conexões neurais se desenvolveram no cérebro que nos permitem responder instantânea e inconscientemente à perda de equilíbrio. De nossa parte, podemos usar uma metodologia mais eficiente para que as comunicações sejam desenvolvidas mais rapidamente - várias horas em vez de vários dias, por exemplo.

O que é um processo de aprendizagem?Suponha que você pegue o volante com a ajuda de outra pessoa e comece a andar lentamente. Em pânico, o cérebro envia sinais conflitantes para todo o corpo, e o corpo tenta recuperar o equilíbrio, mas não sabe como fazê-lo. Durante os primeiros segundos, você cai no ombro do seu companheiro com todo o seu peso, e ele tenta impedir que você caia. E assim - de novo e de novo. Em algum momento, pela primeira vez, com a próxima perda de equilíbrio, as pernas fazem um movimento estranho e você consegue restaurar o equilíbrio por conta própria. Este momento é muito marcante - significa que o treinamento começou. Pela primeira vez, o cérebro conseguiu pegar uma chave - como torcer para não cair - e conseguiu fazer isso até que o equilíbrio estivesse completamente perdido. Quanto mais aprendemos, mais rapidamente respondemos a um desvio da vertical e menos esforço é necessário para retornar a ela. Por fim, o corpo começa a reagir antes mesmo de começar o desvio da vertical, removendo completamente o conceito de "perda de equilíbrio" do processo de pilotagem. A partir de agora, dirigir uma roda se torna tão simples e natural quanto respirar ou caminhar.

Eficiência

O aprendizado ocorre como resultado da repetição do mesmo processo. Perda de equilíbrio, reação bem sucedida do corpo, formação de conexões neurais. O aprendizado efetivo ocorre quando o maior número possível de repetições ocorre em uma unidade de tempo. Grosso modo, quantas vezes você perdeu o equilíbrio, mas não caiu.

A coisa mais difícil aqui são os primeiros passos, porque muito tempo passa entre repetições e muito esforço é gasto. Você tenta subir no volante, pular imediatamente, pegar o volante para que ele não bata, e assim - vez após vez. Cinco minutos depois, você está molhado como um rato pelos esforços, mas conduzir com sucesso alguns metros e não perder o equilíbrio não funcionou nem uma vez. Você pode passar uma semana com essa atividade maravilhosa, mas não é eficaz .

A idéia da minha metodologia de ensino é primeiro (com a ajuda de outra pessoa) aprender a andar e não pular, e só então aprender a andar sozinho. Simplificando, passamos pelas primeiras etapas sem perda de saltos e rodas de pesca. Demora de 10 minutos a meia hora - e suas conexões neurais primárias são formadas e permitem que você viaje por algum tempo por conta própria. A partir deste momento, o processo de aprendizado se torna "auto-sustentável" - você monta e o corpo aprende a responder a diferentes situações.

Observe que a diferença entre aprender com um assistente ou aprender "na parede" é significativa. Um ajudante pode caminhar perto de você enquanto você está no processo de manter o equilíbrio, girando involuntariamente e viajando em uma direção completamente arbitrária. Além disso, o assistente pode retirar seu apoio com cuidado, provocando a busca de equilíbrio.

Algoritmo de aprendizagem

Encontre uma área grande com cobertura uniforme. O principal é que você pode dirigir o tempo suficiente em uma linha reta, sem a necessidade de virar. Estacionamento vazio é adequado. Vá para o centro deste site.
Com a ajuda de um assistente, fique no volante. Segurando-o, expõe as pernas o mais simetricamente possível. É muito importante!
Endireite as pernas completamente. Endireite as costas completamente. Incline-se para a frente ~~e que Deus o ajude~~ . — , . — . , — - ( ) , . - - , . — , . — , . 15-20, — .
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Hora de ir em trilhas de terra no parque! Uma hora de condução no chão para desenvolver a habilidade corresponde a várias horas no asfalto plano))

Protecção para os pés

Aprender a andar de roda tem uma peculiaridade - no processo, você precisa pular e pular várias vezes na roda. Dezenas de vezes. Centenas. E toda vez que a segunda perna sai do chão, todo o peso do seu corpo é aplicado ao seu lado da perna.Dependendo do modelo da roda, pode ser doloroso em vários graus. Você pode ganhar um hematoma em meia hora e mancando para voltar para casa e, nos próximos dias, não poderá continuar treinando. Para resolver este problema, são utilizadas "almofadas" de material macio. Quando eu estava estudando, embrulhei uma fita com uma fita nas pernas dobrada em várias camadas, e tudo isso estava escondido embaixo de uma perna da calça. Para quem eu ensinei, peguei um pequeno travesseiro de espuma da casa.

O segundo problema - às vezes, quando você não pula, o volante o alcança e com a ponta afiada de um pedal de alumínio, com a inércia de um projétil de 15 kg, atinge seu tornozelo. É melhor que os sapatos para treinamento cubram pelo menos um pouco.

Outros guias e exercícios

Não tentei incluir neste artigo todas as informações do mundo sobre rodas mono e espero que meu artigo não seja a única fonte de informação. Se uma pessoa quer aprender algo, ele tenta abordagens diferentes até encontrar uma maneira eficaz. Meu método funcionou bem para quase duas dúzias de pessoas - mas se você luta por uma hora e meia e nada funciona para você - tente mudar a abordagem. Faça uma "bússola" e um "passo longo", não haverá danos disso)

Bônus para quem deseja aprender a andar em São Petersburgo

Posso dar a oportunidade de aprender na roda ks14d, para uma cerveja ou uma pequena quantidade (a roda tende a rolar durante o treinamento). Área - aterro de Sverdlovskaya ou parque Polyustrovsky. Hora - à noite, durante a semana.