Como desmontar o Tesla Model 3, modificá-lo com um arquivo e criar um ventilador

Embora Elon Musk não tenha se comportado da maneira mais ética no início da crise coronariana, ele foi um dos primeiros a responder, foi em auxílio de médicos e já mostrava um protótipo (montado com base nas peças e componentes eletrônicos dos carros da Tesla) de um dispositivo de ventilação pulmonar artificial que não é agudo o suficiente na América.


Transcrição:

Olá!

Eu represento a equipe de engenharia da Tesla, agora estamos no laboratório em que estamos trabalhando em projetos sobre os quais gostaríamos de falar. Estamos tentando desenvolver sistemas de ventilação de peças de automóveis para ajudar a indústria médica sem usar seus suprimentos. Vou passar a palavra a Joe Mardall, que irá falar sobre o nosso trabalho.



Como já mencionado, estamos trabalhando em um projeto de nosso próprio sistema de ventilação. Em particular, nos concentramos no uso de nossas próprias peças para carros Tesla.



Queremos trabalhar com componentes que nos são familiares, nos quais confiamos e que são facilmente acessíveis. Neste diagrama, você pode ver um projeto generalizado.



Todas as peças laranja são peças dos carros da Tesla, então as usamos em grandes quantidades.

A ventilação mecânica é um dispositivo que ajuda as pessoas com problemas respiratórios a respirar. O ventilador fornece ar para os pulmões, controla seu volume e pressão e exibe-o para exalar.



Olá pessoal, vou mostrar nosso primeiro protótipo.





Assim, você pode ver o equipamento médico conectado à câmara de mistura usada nos carros.



Nele, o oxigênio é misturado com o ar e entra em um dispositivo que gera uma mudança de pressão e volume em forma de onda.



Em seguida, o ar passa através dos sensores e filtros de fluxo e pressão, após o que o ar entra nos pulmões do paciente.





Simulador dos pulmões do paciente.

Além disso, o dióxido de carbono entra no ar e é descarregado através dos tubos de expiração que passam pelos sensores e, como resultado, entra na válvula de expiração, que é usada para fornecer pressão.



Assim, a pressão positiva é constantemente mantida nos pulmões, o que ajuda os pacientes com COVID-19 a respirar.

A seguir, passo a palavra a Ben, que mostrará o sistema montado.



Este sistema é controlado pelo sistema de informação e lazer do Tesla Modelo 3.



Na parte superior, você pode ver a tela de toque do Modelo 3.



Controlador do veículo



Este computador também monitora a operação de sensores automotivos que trabalham com válvulas variáveis ​​de alta precisão. Essas válvulas são alojadas em um coletor de peça única que foi projetado visando a facilidade de montagem.



Assim, temos três maneiras de monitorar a condição do paciente: monitorar o volume de ar em relação à pressão, monitorar a pressão e controlar o volume de ar.

Isso fornece flexibilidade no uso do sistema ao lidar com pacientes com os sintomas mais agudos. Também em nosso dispositivo, existe um sistema de backup, que inclui um cilindro de oxigênio, uma bateria e um compressor. Este sistema fornece uma reserva de 20 a 40 minutos, durante os quais o paciente deve ser movido para condições seguras.



Vamos dar uma olhada na interface do usuário. Agora, um sistema respiratório artificial está conectado ao sistema, o que imita o funcionamento dos pulmões humanos. A respiração deste sistema é refletida em três gráficos que registram a pressão, o volume e o fluxo de ar. Você pode ver a construção da linha do gráfico enquanto o sistema funciona.



Se algo acontecer com o pulmão, você verá uma comparação do desvio resultante e a programação da respiração nos últimos 12 segundos. Isso é muito importante e, portanto, o médico poderá observar melhorias ou deteriorações na condição do paciente. Ainda temos muito trabalho e estamos tentando muito ajudar as pessoas que precisam.

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PS

No Reino Unido, Dyson também está desenvolvendo ventilação mecânica:



Ford e 3M e GE Healthcare estão desenvolvendo respiradores, protetores faciais e ventilação mecânica: