Caso UI / UX: automação de estacionamento no aeroporto

Olá, meu nome é Stas, sou especialista em design de produtos para a indústria de transportes. Infelizmente, na Ucrânia, o setor de estacionamento está se desenvolvendo lentamente, com um atraso de vários anos - na Europa e nos EUA, as pessoas estão tentando automatizar qualquer processo de trabalho.

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Este estudo de caso descreve o processo de transformação de um tedioso gerente de estacionamento de fluxo de trabalho em um processo simples e confortável. Nosso objetivo é preservar a saúde e os nervos da equipe, aumentar a produtividade da equipe e reduzir os custos do sistema operacional.

Algumas estatísticas secas (no exemplo dos EUA)


Até recentemente, estacionamento e inovação eram considerados coisas incompatíveis. O estacionamento na rua gera cerca de um terço da receita de estacionamento nos Estados Unidos, geralmente controlada pelas autoridades da cidade. Os proprietários desses estacionamentos não estão ansiosos para introduzir inovações em princípio. Sim e porque?

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A reserva de um estacionamento durante uma partida no Cowboys Stadium, por exemplo, pode custar até US $ 100.

O estacionamento na rua, responsável por cerca de 2/3 de toda a receita de estacionamento nos EUA, pertence em grande parte a pessoas físicas. Acontece que aqui, antes de tudo, as inovações devem ser aplicadas? Mas não. Aqui estão algumas razões pelas quais os operadores privados também não têm pressa em "quebrar o sistema":

  • O estacionamento na rua é um sistema e território complexo, onde há um grande número de jogadores.
  • A maioria das pessoas só procura um espaço de estacionamento depois de chegar ao seu destino.
  • A grande maioria dos proprietários depende de operadores de estacionamento, não de equipamentos automáticos.

Mas decidimos mudar a indústria do chão.

Qual é o desafio para os motoristas?


Tomemos, por exemplo, você, uma pessoa comum que fica em quarentena em casa. Como muitos, você provavelmente não vai a lugar nenhum e pensa no que fazer consigo mesmo. Mas alguns dias atrás, todas as manhãs, você se sentava no seu Tesla Cybertruck, levava as crianças para a escola e corria para o escritório. Como foi?

Você chegou ao seu emprego favorito e está procurando um lugar onde possa estacionar e deixar o carro sem medo de que seja levado para um estacionamento. Mas não há assentos vazios e seu Cybertruck não voa. Depois de cinco voltas no trimestre, você finalmente encontra um lugar para si, mas no caminho para o local de trabalho, amaldiçoa todo o sistema. A mesma coisa acontecerá amanhã.
Verificou-se que motoristas em todo o mundo gastam em média 20 minutos para encontrar uma vaga de estacionamento.
Que tal umas férias? Imagine que você comprou passagens de avião, carregou toda a sua família em um carro e correu para o aeroporto. Antes de sair, você provavelmente deixa as chaves do seu carro para o gerente do estacionamento e voa para descansar. Mas você nem pensa mais no que acontece ao seu carro ...

Em nosso artigo, falaremos detalhadamente sobre a vida dos despachantes de estacionamento e tentaremos transformar o fluxo de trabalho em menos rotina.

Conheça: Vasya e Petya!


Vasya trabalha como gerente de estacionamento. Ele pega, controla e libera carros. Todas as manhãs, assim como você, ele acorda, vai trabalhar - apenas no Hyundai Accent - e quer fazer menos trabalho por um grande salário.

Cada mudança é uma enorme quantidade de trabalho. Para pegar um carro, ele precisa conhecê-lo, levá-lo ao escritório, preencher os documentos necessários, oferecer serviços de carro (por exemplo, uma lavagem de carro, carregar um carro elétrico, limpar o compartimento de passageiros, etc.). Vasya deve pegar as chaves, inspecionar o carro e entregá-lo ao estacionamento. Para fazer isso, ele precisa percorrer todo o estacionamento (você se reconhece?), Encontre um local gratuito para o seu carro, lembre-se ou escreva no chão, seção, número do local em uma folha. E isso sem mencionar o retorno.

Ao mesmo tempo, Petya faz um desvio de três andares, dez seções e mais de mil vagas de estacionamento. E também - com um pedaço de papel, um lápis atrás da orelha para informar ao chefe sobre o estado de congestionamento no estacionamento, quaisquer problemas ou deficiências que possam surgir.

Vamos tentar simplificar a vida de Vasya e Petya?


Quando sabemos que tipo de carga esses caras (operadores de estacionamento) estão enfrentando todos os dias, queremos encontrar rapidamente uma solução para seus problemas.

Na Glow, criamos o design do painel de administração para gerenciamento de estacionamento. É adaptado para o iPad, pois o tablet tornará Vasya e Petya mais móveis. O produto contém todas as funções que os funcionários podem precisar - desde o monitoramento de reservas e serviços até a verificação do status de uma vaga e seu dispositivo.

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Por onde começar?


Para automatizar o processo de trabalho desses gerentes, você precisa começar com a coisa mais importante - com o próprio estacionamento.

Cada estacionamento é uma instalação única que pode acomodar vários andares, dezenas de seções e milhares de vagas.

Como transferimos o estacionamento para o formato eletrônico? Sim, e para que Vasya e Petya sejam bem versados ​​e compreendam o que fazer.

Como transferir 5 andares de estacionamento para uma tela de tablet?


Uma hora da equipe discutiu, e tomamos uma decisão brilhante - desenhar um esquema de estacionamento semelhante ao que é na realidade: com o número de andares, seções e locais. Algumas iterações longas - e recebemos o mesmo esquema que a equipe conhece tão bem.

Para uma navegação mais conveniente pelas seções, foram adicionadas pequenas áreas (ao longo das bordas). Estes são os chamados Atalhos - para alternar entre seções. Após mais 15 minutos de discussões, para um entendimento mais claro, a localização do escritório da empresa foi adicionada.

Como a equipe alterna com frequência entre os lugares, foi adicionada a capacidade de visualizar rapidamente os detalhes de uma vaga de estacionamento. Por assim dizer, sem sair da caixa registradora. Isso possibilita verificar informações sobre um local específico sem alternar entre as páginas a cada vez e sem abrir novas guias.

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Enquanto isso, voltemos ao fato de que todo o pessoal de estacionamento precisa controlar a carga de trabalho, as condições gerais de todo o estacionamento e um local específico.

De acordo com os clássicos do gênero, criamos a página principal - Painel, na qual é possível rastrear todos os principais indicadores de estacionamento em alguns minutos:

  • número de vagas gratuitas;
  • número de assentos reservados;
  • o número de tarefas futuras (mais sobre isso - um pouco menor);
  • tabela com as reservas mais recentes;
  • o número de novas reservas por dia;
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Obviamente, na página Painel, é impossível rastrear e controlar todas as reservas. Para eles, criamos uma tela separada com a capacidade. ordenando por status, tipo e data. Todas as novas reservas são adicionadas automaticamente à tabela depois que o cliente reserva um lugar na versão pública do site. No entanto, o gerente pode preencher a reserva manualmente.

Para uma leitura mais conveniente dos detalhes da reserva, foram usadas etiquetas coloridas para determinar rapidamente o status. Também foram adicionadas informações sobre o carro (marca e número).

Depois de pesquisar rapidamente a reserva desejada, a equipe pode abrir os detalhes e ver os detalhes da transação. Por exemplo: o cliente inseriu as informações de cobrança, solicitou serviços para seu carro, em que estágio esta reserva está localizada.

Uma das funções mais importantes nesta página é atribuir um espaço de estacionamento. Mesmo antes de o cliente chegar ao local, a equipe encontra uma vaga gratuita no esquema de estacionamento (mostramos acima) e a reserva.

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Hora da inovação


Depois de estacionar o carro, um sensor de estacionamento entra em ação.

Esse desenvolvimento técnico exclusivo economiza muitas horas de trabalho. O sensor é um pequeno dispositivo que se conecta ao chão em cada espaço de estacionamento. Assim, depois que o carro está no lugar, o sistema entende automaticamente que está ocupado. Depois disso, a reserva é automaticamente transferida para o estágio Carro está estacionado. Ou seja, o sensor simplifica bastante o processo de recebimento e emissão de carros. E Petya não precisará mais percorrer todo o território várias vezes para verificar a carga total de estacionamento.

Se algum tipo de mau funcionamento ocorrer com o sensor ou o nível de carga se aproximar de um nível baixo, o sistema envia automaticamente uma notificação e emite um alerta na tela.

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Horário de serviço


O sistema também possui um calendário no qual a equipe pode rastrear todos os serviços futuros agendados para o dia / semana / mês atual. Os gerentes veem o serviço que o cliente reservou e selecionam possíveis artistas da lista inteligente: ele pode mostrar artistas com o melhor preço, críticas e velocidade). O calendário ajudará a não perder os prazos.

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A saúde é mais importante


Lembre-se, eu disse que nos concentramos em manter a saúde dos funcionários do estacionamento? Portanto, essas não são apenas palavras: como eu disse acima, a maioria dos funcionários usa o iPad para maior mobilidade. Outro ponto importante é que o estacionamento fica aberto 24 horas por dia e as pessoas que trabalham no turno da noite ficam um pouco mais felizes: um tema sombrio salvará sua visão à noite.

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Você acha que eu consegui poupar os nervos da equipe e um pouco de visão?

Obrigado :)

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