⤵️ 🎊 🧜🏽 Novo assento reservado - como um hotel cápsula 🤟 🛒 🤘🏾

Na estação de Kazan, em Moscou, há uma versão alfa do novo carro de assento reservado. O FPK e o TMX fizeram uma coisa incrível - em vez de lançar um novo trem e dizer: “Aqui está um novo trem, alegrem-se agora, isso é uma ordem!” as empresas mostraram o primeiro conceito e se ofereceram para discutir. Eles o levam para exposições, no próximo mês o levarão para estações de trem em outras regiões. Em todos os lugares das maquetes, há funcionários de plantão que ouvem e registram o que os passageiros querem mudar.

Obviamente, os passageiros são céticos e não estão muito preparados para algo novo. Além disso, nem todo mundo entende como a versão alfa (layout) difere do protótipo. Mas quanto a mim - o que foi lançado agora é uma coisa muito sólida. Você pode discutir comigo e o TMX - enviar bugs e solicitações.

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layout mais importante do assento reservado é dividido pela metade pelo gabinete. A prateleira superior é completamente isolada da parte inferior. A terceira prateleira foi removida e agora você normalmente pode sentar no andar de cima. Há uma mesa para um laptop. As prateleiras na cabeça são 20 centímetros mais largas do que nos pés (na verdade, no meio do compartimento). Através da parede, você pode abrir a janela para o vizinho e combinar as duas prateleiras em um espaço do "piso".

O que está acontecendo

O TMX mostrou uma versão do interior. Você deve entender que:

Este é o layout necessário para uma tarefa: discutir o que é bom e o que é ruim e coletar o número máximo de opiniões. Este desenvolvimento está longe.
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A base do conceito é que, para a felicidade, as pessoas não têm espaço e soquetes pessoais. Eles entenderam isso em um café há muito tempo, mas começaram a perceber isso nos trens. A primeira mudança importante - agora você pode fechar a prateleira com uma cortina e se fechar completamente do mundo exterior.

Mas isso não pôde ser feito enquanto não houvesse espaço suficiente nas prateleiras. Portanto, no começo eu tive que inventar algo com a terceira prateleira (ela foi removida para ver o que acontece). E eles tentaram expandir as prateleiras superiores para a conexão. Acabou muito legal - os grandes e belos pisos do hotel cápsula.

Em seguida, uma parede de madeira foi colocada entre as prateleiras superiores. Descobriu-se um assento reservado com um piso inferior e um andar superior.

Não é mais possível cair da prateleira superior.

Nesta situação, os passageiros mais baixos seriam muito afetados pela invasão dos superiores pela mesa, de modo que as mesas eram feitas nas próprias prateleiras. E eles decidiram tirar mais uma da prateleira ao lado do corredor.

As prateleiras inferiores também foram ampliadas e divididas por uma divisória. O resultado foi um assento reservado, completamente dividido ao meio - 4 "quartos" separados do hotel cápsula.

Compartimentos para compartimentos foram feitos na divisória.

Nós assistimos os passageiros dormirem. E eles descobriram que uma pessoa em um sonho está longe da forma de um paralelepípedo retangular. Mas sim um cone truncado. Hollywood há muito tempo tenta cobertores em L, e agora prateleiras em L. Ou seja, no topo você tem 20 centímetros a mais de espaço. Esta é, de fato, uma prateleira do gabinete da versão anterior do protótipo, só que agora você pode dormir com a cabeça ou a mão no gabinete. Parece estranho, mas parece muito confortável.

Na prateleira inferior, uma mesa era feita do lado de fora em carros antigos (apenas mais convenientes e menores) para que você pudesse sentar juntos.

Tudo isso causou muitos problemas no engenheiro. Porque você precisa atender a grande quantidade de requisitos. A base dos requisitos sanitários é passagem, luz e ar. A passagem de 60 centímetros é salva. Por causa dos gabinetes centrais, o ar começou a circular não muito como costumava estar na carruagem “aberta” e, portanto, foram feitos dutos de ar individuais na cabeceira de cada prateleira. A luz agora é como nos armários da Ikea - nas prateleiras e em vários níveis.

Requisitos de incêndio - duas saídas desobstruídas. Portanto, os cupês 3 e 7 são sempre arranjados sem armário. Há um pequeno erro - há apenas espaço suficiente para a bagagem sob a prateleira inferior (não há um terceiro!), Mas eles criaram uma muleta para voos onde há muita bagagem - com uma zona universal no início do carro. Nos assentos "ventilados" reservados, uma mesa para quem gosta de óculos.

^{No fundo, há uma cédula de votação - tudo é levado em consideração}

no layout.Não há abridores embaixo da mesa no layout, mas definitivamente será. Assim como um avião feio não pode voar, um carro sem abridor de garrafas não viaja pela Rússia.

^{Aqui você pode ver a faixa na parede entre os assentos reservados (não é um espelho).}

^{Está fechada. Os}

armários foram feitos nas prateleiras laterais (podem ser trancadas).

Na parte superior da tomada USB, na parte inferior do USB e 220 V. No layout na parte superior também há 220 V, mas isso não estará em operação devido a requisitos de segurança.

No início do carro, há uma área técnica (é como um amplo corredor perto da sede, perto do compartimento para deficientes) - um dos três módulos pode ser montado lá: um bar, uma loja ou uma loja.

Bem, isto é, como ainda é um carro, então uma área de recreação com um par de sofás, um local para guardar bagagens ou duas máquinas de venda automática com comida. No modelo, há uma máquina de café, um aparelho com comida, um purificador de pratos (é como um refrigerador, apenas com purificação de água) e uma "cobertura para levantar".

Na verdade, na opção "armazenamento de bagagem" em compartimentos abertos, coisas extras podem ser colocadas aqui. Aparentemente, haverá uma câmera no topo para assistir. A questão até agora parece úmida, mas a solução conveniente óbvia para todos ainda não é visível. Mas será possível carregar uma bicicleta. IMHO, se você aumentar a franquia de bagagem gratuita para um compartimento aberto, isso poderá compensar os transtornos. Agora, a bagagem "extra" pode ser dobrada no carro, lembro-me. Mas, ao mesmo tempo, você e somente você é responsável por isso.

Os passageiros se oferecem para colocar uma geladeira na zona no início do carro, esquecendo que este é um trem com duração máxima de 12 horas.

No assento reservado, o principal problema é pendurar as pernas. Com isso no tamanho atual, você só pode criar um layout em "espinha de peixe", ou seja, na diagonal. Esta opção com um arranjo longitudinal de assentos também está sendo elaborada.

Agora, a dimensão 1 VM (4,56 metros do nível da cabeça do trilho tem 3,185 de largura) do lado de fora. A altura interior do chão ao teto é de 2,55 e a largura é de 2,89 metros. A FPK está considerando a opção de aumentar o tamanho do carro em quase 30 centímetros de largura. O equipamento está planejado para ser colocado mais ou menos no mesmo local que nas versões atuais de assentos reservados, mas essa não é a solução final de engenharia.

Erros que você não precisa mais relatar (parcialmente regulamentado entre os lançamentos de protótipos):

O passageiro come sopa na prateleira de cima e pinga no fundo - uma mesa ao lado do corredor.
“Quando carrego o telefone, não há lugar para me apoiar na prateleira lateral” - haverá um bolso para o telefone.
O gabinete não trava - foi adicionada a capacidade de trava.
O vidro desliza - 4 suportes para copos ou uma mesa áspera (o cliente pode escolher).
"Eu quero ir com meu filho" - uma porta entre as prateleiras adjacentes.
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^{Aqui estão as instruções de exatamente a forma correta nos lugares certos.}

Com a gente sobre o modelo foi Valeria Sharafutdinova, chefe do departamento de produtos e marketing técnica do departamento de desenvolvimento de transporte de passageiros da TMX:

Há também essas versões interiores do projeto:

O projeto protótipo é centro de engenharia da TMX, isto é, o nosso é executado pelos nossos engenheiros. Quando se trata de trabalhar para uma carruagem experimental, provavelmente será solicitado trabalho estrangeiro, mas a exploração já possui seu próprio laboratório de design, portanto pode não ser necessário. O carro estará na série não antes de alguns anos, para que você ainda possa participar da mudança do interior. A maneira mais fácil - tendo alcançado o plano com os pés, ele está agora na estação de Kazan, no final da sala de espera. UPD:Alatarumdiz que a partir de 6 de fevereiro, ele não está mais em Kazan.

Sobre como os vagões são projetados, você pode ler aqui neste post . E aqui - como eles montam e testam .

Novo assento reservado - como um hotel cápsula

O que está acontecendo

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