Get best of the week

Transportasi pada 27 Mei



Dunia terus pulih, dan ini terlihat. Faktanya, negara ini menjadi lebih berbahaya, tetapi orang-orang menganggap situasinya lebih tenang. Plus, penghapusan karantina sangat menyenangkan bagi semua orang. Versi demo tentang apa yang terjadi ketika karantina dihapus ditunjukkan di Israel. Di sana, di hampir semua perhentian angkutan umum, ada "zergrash" sehingga berita utama muncul dalam semangat "keluar bertahap" Israel dari karantina mengubah transportasi umum menjadi neraka. " Saya perhatikan bahwa apa yang mereka sebut neraka, dilihat dari foto, di Moskow kita melihat setiap hari kerja biasa di kereta bawah tanah pada jam sibuk.

Dan sekarang yang paling penting:

  • "Victory" menurunkan harga maskapai penerbangan untuk penerbangan di bulan Juni.
  • Lebih dari setengah wilayah Federasi Rusia mulai mencabut batasan. The Dinas Pariwisata federal mengumumkan keluar bertahap dari karantina pada 1 Juni.
  • Beberapa kereta kembali.
  • Aeroflot diizinkan mengubah tanggal pada tiket dua kali gratis.
  • Kami tidak akan menerbangkan "catur", semua kursi akan ditempati.
  • Di Eropa, pembatasan terus dicabut. Misalnya, skema "tidak lebih dari 100 kilometer dari rumah" di Prancis tampaknya sudah berfungsi. Semakin banyak negara yang siap untuk membiarkan turis masuk dan melakukan segalanya sehingga arus akan segera pulih.

Di bawah rincian, masih ada banyak berita yang agak menarik, khususnya, tentang pembuangan data berikutnya.

Penting


  • Kembalinya maskapai penerbangan biaya rendah Pobeda memicu penurunan tajam dalam biaya penerbangan dari maskapai terbesar. Misalnya, tiket dari Aeroflot turun 2-3 kali. Tiket Juni untuk S7 Airlines juga turun harganya.
  • 24 . . , 75- « ».
  • . , - . , , . , . . , , . , , . — .
  • 2,13 . , . , , .
  • COVID-19. , , , .
  • «» , 1 , . — , « » .
  • . , . , () .
  • , . , , , , QR-, .
  • , (, «») , , - .
  • , , . () , , .
  • IT- Sciberia, , . 95% COVID-19. , - . , — . , . , , -.
  • , " ", . , .


  • 2021 . , . . — .
  • «» , COVID-19.
  • - . . «», «», «», « », «», «», «», «», « », «». «», «» «» 8 .
  • - , . . – – .
  • 4,5 - «» . «» - . 3 846 , 1 515 .


  • . -, . , . « COVID-19 », — COVID-19.
  • 108 - .
  • - . , . , , , , , , , .
  • , «»? , .
  • Alitalia . 2 -, . Air France 15% COVID-19. 75 2020 224. Air France . Delta Air Lines Inc , 50%, — 60% 30 , , .
  • , Thai Airways International Pcl. 01 30 2020 . , , .
  • . COVID-19 -.
  • , , .
  • 15 . , , « » , , , .
  • 31 .
  • , . , 2- , , , .
  • « ». « » , , , , , , . , , .
  • .
  • Hertz, , - ,
  • Menurut survei April, sepertiga dari usaha kecil AS berhenti beroperasi, dan 11% lainnya mengharapkan kehancuran dalam tiga bulan ke depan jika kondisi COVID-19 berlanjut.

Pasar transportasi udara dunia, yang runtuh karena pandemi coronavirus sebesar 94%, sekali lagi siap untuk mendapatkan ketinggian.

Lalu lintas di Eropa:





Pertama, masih banyak (secara numerik) orang yang belum menerima pengembalian uang untuk perjalanan udara. Ini karena ketidakpastian dalam hukum, dan kami sangat berharap bahwa kami dapat menyelesaikan masalah ini dengan maskapai penerbangan di minggu mendatang. Ini berlaku untuk kurang dari 5% dari penerbangan yang dibatalkan, untuk sisanya, pengembalian uang dilakukan, untuk banyak orang - secara otomatis sebelum kontak klien (ini adalah penerbangan Victory, misalnya).

Kedua, diskon terindah sudah berakhir, tetapi operator masih melakukan promosi. Anda dapat menemukan beberapa tiket yang sangat menarik untuk musim panas dan musim gugur, karena sangat penting bagi operator untuk mendapatkan modal kerja. Ini juga merupakan jenis berjangka, karena dengan Juni yang sama tidak jelas, tetapi mungkin sepadan dengan risikonya.

Ketiga, orang-orang mulai mengurangi tiket. Ini terutama terlihat di pasar bus, ada hampir setengah persentase pengembalian dari tahun lalu untuk periode yang sama: ini berarti bahwa lompatan dengan karantina yang berbeda berakhir.

Di Radar of Hope, kami menjuluki arah tertentu di mana, pada kenyataannya, Anda dapat terbang keluar kota, dan kami menunjukkan tindakan karantina untuk setiap titik. Ini agar Anda tidak sampai di observatorium. Wartawan sangat menyukai ini, dan keluar dengan seratus publikasi, apa dan di mana terjadi di seluruh dunia. Karena kami telah menambahkan Eropa, dan ada banyak hal aneh. Misalnya, pada minggu itu ada celah ke Minsk, tempat Anda dapat terbang dengan aman ke hampir semua kota besar di Eropa.

Berikut ini adalah karantina mingguan menurut wilayah:

  • : .
  • : , --.
  • , -: 1 .
  • : .
  • : 65 29 .
  • : 6 .
  • : 65 . . — .
  • : 3 .
  • : 8 .
  • : 6 .
  • : COVID-19, .
  • : .
  • : 8 .
  • : 7 . .
  • : 60 .
  • -: 65 31 .
  • : 65 . .
  • : 14- .
  • , , : 31 .
  • : 31 , .
  • Tatarstan : kedatangan dari daerah lain harus memiliki sertifikat tidak adanya COVID-19 atau menjalani 14 hari isolasi diri. Komunikasi transportasi berkurang karena penurunan lalu lintas penumpang. Tidak ada batasan untuk masuk.
  • Wilayah Ulyanovsk : hingga 31 Mei, isolasi diri wajib untuk orang berusia di atas 65 dan orang dengan penyakit kronis, sisanya direkomendasikan.
  • Khanty-Mansiysk Autonomous Okrug : pengunjung dari Bashkortostan, Dagestan dan Yakutia harus memiliki sertifikat lingkungan epidemiologis. Masuk ke Lyantor, Nizhny Sortymsky, dan Fedorovsky dibatasi.


Dan di sini adalah bagan jumlah penerbangan:


3194 penerbangan minggu ini versus 2862 tahun lalu

Secara umum, negara ini hidup kembali. Pada saat yang sama, menurut jajak pendapat, mayoritas tidak pergi ke mana pun untuk hiburan atau relaksasi, tetapi orang-orang lebih berani bergerak di Rusia untuk urusan bisnis. Ada lebih banyak perjalanan sesuai kebutuhan. Situasi dengan penyebaran virus, tampaknya, sama atau sedikit lebih baik daripada sebulan yang lalu. Ini agak aneh, karena sebulan yang lalu kemungkinan terinfeksi jauh lebih rendah (dilihat dari jumlah kontak), tetapi agenda media utama tampaknya mempengaruhi. Atau hanya orang yang lelah karena takut. Nah, saat bepergian, orang kebanyakan tidak mau terjebak dalam karantina (ketaatan) di kota lain. Kami menyelesaikan masalah ini hanya dengan melihat semua peraturan untuk semua wilayah, menempatkannya dalam basis data Radar of Hope, dan dari sana pada API kami memberikan sisa layanan, dan, khususnya, kami menunjukkan keadaan di kedua kota saat menjual tiket.Pertumbuhan lalu lintas kereta api (pembelian untuk masa depan) adalah dua kali di depan model perhitungan kami, yang merupakan kejutan yang sangat menyenangkan.

Biarkan saya mengingatkan Anda bahwa intisari keluar mingguan. Anda dapat membaca masalah sebelumnya di sini .

More articles:


All Articles