Sepatah kata tentang pengiriman barang

Sejauh ini puncaknya masih jauh, tapi saya benar-benar ingin mengklik pagar, dengan satu mata - tetapi lihat masa depan. Yang, dalam segala hal, akan berubah secara berurutan. Semua perkiraan setuju bahwa bagian virtual dan terpencil dari kehidupan rata-rata orang akan tumbuh secara signifikan. Mungkin bagi mereka yang bekerja di ITini kabar baik. Lebih tepatnya, kurang miskin dari populasi umum.

Tampaknya Amazon harusnya sangat bagus - dan kutipan mengkonfirmasi hal ini.


© NASDAQ

Selain itu, Bezos memiliki masalah unik di tengah peningkatan penjualan 26% pada kuartal yang berakhir. Bagaimana cara membuat pelanggan membeli lebih sedikit? Dan sekarang dia menghabiskan miliaran untuk mempekerjakan ratusan ribu pekerja baru, meningkatkan upah dan tindakan lainnya.

Tetapi semua ini dapat dibaca tanpa saya di tautan di atas atau di ratusan publikasi lainnya. Saya ingin yang lebih biasa dan tidak terlalu cerah. Di zaman kita yang tidak biasa - kenalan yang tidak biasa. Setiap kali dalam kehidupan normal saya menemukan logistik surat selain klien pribadi. Tapi sekarang kami mengangkat proyek sukarela (makemask.ru, tapi ini bukan tentang dia). Butuh pengiriman ke rumah sakit, dan tidak hanya di Moskow. Yah, sepertinya - PENGIRIMAN adalah kata besar di zaman kita. Saatnya para pemain pasar bekerja dan menghasilkan. Tapi tidak. Perusahaan mitra dari proyek kami, yang mengorganisir hotline, baru-baru ini mengalami peningkatan waktu pengiriman yang tidak terduga, bahkan hingga di wilayah Moskow. Sampai-sampai dia dipaksa menolak layanan CDEK dan pergi ke pinggiran kota untuk pengiriman melalui sopir taksi.Nah, langkah mereka selanjutnya adalah meminta kembalinya barang yang tidak terkirim - itu wajar saja, bukan? Jawabannya luar biasa, kaya ilustrasi - dan saya bahkan akan menunjukkannya:
"Kiriman Anda sekarang ada di suatu tempat di sini"





Dan tidak hanya untuk mendapatkannya kembali, bahkan untuk menemukan itu tidak mungkin. Artinya, kami memiliki Denial of Service klasik, penolakan layanan untuk sistem yang tersedak karena kelebihan beban dan bangun tiang. Dengan cara yang sama, belum lama ini, komunikasi seluler berhenti bekerja pada Malam Tahun Baru, ketika kemacetan terbentuk.

Saya pikir Post of Russia sekarang adalah sesuatu yang serupa. Bagaimanapun, hari ini saya menerima paket kecil dan SMS dari PR, yang, kata mereka, Anda dapat menelepon dan membawa pulang paket itu. Aku dihubungi. Robot mengatakan bahwa akan membutuhkan waktu puluhan menit bagi operator untuk merespons - semua orang sibuk. Saya menutup telepon, tentu saja.

Mengapa saya menulis semua ini? Pertanyaan bagus. Tidak sama sekali untuk menghukum CDEK yang sama. Untuk menyampaikan bahkan kepada mereka, bahkan kepada pesaing mereka (itu tidak masalah bagi saya) kebutuhan untuk melakukan sesuatu sehingga kita orang biasa dapat menggunakan layanan pengiriman mereka hari ini dan besok, ketika beban masih tumbuh - dan tumbuh! Di CDEK, omong-omong, dalam pengalaman pribadi saya umumnya ada masalah dengan komunikasi dari bawah ke atas. Tahun lalu, mereka membuka titik mereka di dekat rumah saya - kecantikan! MSK275, jika itu. Itu hanya untuk memungkinkan item ini dipilih karena lokasi pengiriman di situs web mereka membutuhkan waktu sekitar enam bulan. Saya sudah menelepon saluran telepon dan menulis surat dan pergi ke titik ini dan berbicara dengan mereka - sebuah tembok beton. Hanya membantu saya mulai membungkus paket saya di alamat ini sebagai apartemen saya. Yaitu, kurir itu seharusnya datang ke rumah saya - dan oops!Dan ini bukan saya yang mengeluh - Anda punya masalah, sayangku :)

Jadi, CDEK dan pesaing - Anda perlu melakukan sesuatu, Anda perlu berinvestasi dalam infrastruktur. Bezos memiliki 200.000 robot gudang di Amazon, di seluruh dunia - dua hingga tiga kali lebih sedikit. Pada saat yang sama, ia sekarang merekrut 175.000 staf sementara dan membuang 4 miliar pada kuartal berikutnya, semua keuntungan yang direncanakan. Dan dalam satu tahun biayanya tidak 1,2 triliun seperti sekarang, tetapi jauh lebih banyak. Triliun, jelas, tidak bersinar untuk pemain domestik di pasar logistik. Tapi di sini adalah prospek untuk tumbuh berlipat ganda dan dikotori dengan kotak - IMHO cukup nyata.