Dan akan segera di langit?

10 tahun terakhir telah ada booming dalam investasi modal ventura di bidang taksi udara dan kendaraan terbang lainnya. Sebagian besar perangkat tidak seperti helikopter atau pesawat - para desainer datang dengan skema "terobosan" baru mereka.

Kita semua berharap bahwa sedikit lagi dan semua orang akan dapat berkeliling kota tanpa kemacetan lalu lintas, membayar uang yang masuk akal. Tetapi sementara proyek, satu demi satu, meningkatkan putaran baru pembiayaan, penerbangan nyata di dalam kota sedang ditransfer. Setiap tahun kita diberitahu: “hanya perlu 24 bulan dan revolusi akan terjadi”, tetapi periode ini tidak berubah seiring waktu.

Lalu apakah semuanya baik-baik saja dengan teknologi ini atau itu gelembung lain?

Mari kita lihat bersama dari sudut pandang fisika dalam pertanyaan sulit ini.

Di dunia sudah ada ratusan proyek pesawat terbang yang beragam yang bertujuan memecahkan masalah taksi udara. Sebagian besar dari mereka dapat dilihat di tautan ini .

, — , , , , , . , , , .

.

, .

? – . , – . – . — . ( ), .

- : , .

– , , , .
.

: . ( , ).

, , - ( ) . – , , . .

, ?

-, , : , , . , , . , - , . – ( ).

– !
, . : , . – , . " " .

. 2 16 .

?

, , – .

, "" , . , S u, S/2, 2u. ,

$$

$$Ek=\sum {{m_{i}v_{i}^{2}} \over 2}$$

, 2 4 .

, , :

$$

$$S=π*r^2$$

, 2 4 , 4 , 16 ( 4 16), .

, , – , .

– : – – , .

, , "-" !

, , , , , , - . , - , .

, , , – . , – . . 80% – 20% . — .

, .

(). 1,4 , 3 !

, 1,2 . . , ( ) — 1 .

, :

, .

, -, , 4 .

– , , , . , .

, ( ) — .
, . , , . , , 1 , 4% ( ) 7%.

. , – ( ), , 10-15% . Chinook — .

, – .

, , .

, . : , ( ) , – . .

2 : .

, — V-22 Osprey.

. – : , . . , , , , , . Osprey – – 2 1 . 4 , , – .

? , . 15, 25 /. , , 2 Osprey .

: ?

— . , 200-300 / – . 1,5 . , – ( , – 70- ). 33%: , , 33% , , .

. – , , . , , , – . , .

– .

, – , . .

30 , -. , 1 , .

, .