🤭 🚤 ♒️ Astronotika komersial - mitos dan kenyataan 🖱️ 👆🏼 🏴

Kami merumuskan masalahnya

Pada sumber daya jaringan yang ditujukan untuk ruang dan kosmonotika, sebuah percakapan secara berkala muncul tentang penggunaan ruang luar untuk tujuan terapan. Berbagai proyek sedang dibahas, dari yang nyata, seperti sistem navigasi satelit atau sistem penginderaan jauh , hingga delirium langsung.

Dalam diskusi ini, topik komersialisasi astronotik diangkat relatif teratur. Setiap orang memiliki sikap berbeda terhadap topik ini: seseorang menganggap kejahatan ini, seseorang acuh tak acuh terhadap hal ini, yang lain menganggap ini masalah masa depan yang jauh. Bahkan orang-orang yang berpendidikan, kompeten secara teknis dan ekonomis sering menunjukkan ketidaktahuan dalam hal ini. Secara keseluruhan, di segmen Internet berbahasa Rusia, eksplorasi ruang komersial dipahami sebagai ... Ya, sebenarnya, tidak ada sama sekali.

Saya seorang "bajak laut luar angkasa." Dari 2015 hingga 2018, saya adalah pemimpin perusahaan ruang angkasa swasta Ultradyne, salah satu dari beberapa yang secara tidak resmi ada di Rusia selain Lin Industrial, Kosmokursa dan NSTR Space Systems. Mengantisipasi pertanyaan tentang Ultradyne, secara singkat mengatakan bahwa, membuat tes TTRD yang layak untuk mengisi bahan bakar aluminium / amonium perklorat, dan lusinan peluncuran uji coba, kami tidak "menguasai" zagnuvsha biasa karena kekurangan uang. Namun, saya, sebagai penanggung jawab dan untuk komponen ekonomi proyek, mengumpulkan dan mensistematiskan beberapa pengetahuan tentang aplikasi komersial dan luar angkasa, dan sekarang saya ingin memasukkannya ke dalam beberapa artikel. Artikel ini adalah yang pertama.

Saya perhatikan bahwa saya tidak mempopulerkanastronautika. Tujuan artikel-artikel ini bukan untuk membangkitkan "mimpi ruang" di antara anak sekolah (biarkan blogger pseudo-ruang melakukan ini), tetapi untuk menganalisis apa yang sebenarnya dilakukan di segmen komersial industri ruang angkasa, cara mengumpulkan uang dari ini dan bagaimana mewujudkan impian masa kecil Anda menjadi komandan ruang angkasa kapal. Saya juga memperingatkan bahwa saya akan menggunakan terminologi teknis atau khusus (untuk mengklarifikasi istilah yang tidak dapat dipahami, saya akan memberikan tautan ke artikel di ensiklopedi online).

Mari kita kembali ke kata-kata dari pertanyaan di artikel ini. Seperti yang saya katakan di atas, bukannya pemahaman yang jelas tentang konsep "eksplorasi ruang komersial" seperangkat "mitos" berputar. Oleh karena itu, dalam artikel ini saya akan melihat apa kesalahpahaman tentang astronotika komersial yang umum di Runet saat ini, mengapa mereka muncul dan bagaimana segala sesuatunya dalam kenyataan.

Mitos

Mitos seputar ruang komersial dapat dibagi menjadi beberapa himpunan bagian. Mereka sering bersinggungan dengan kumpulan kesalahpahaman umum lainnya tentang astronotika secara umum.

Subset pertama mitos dari set ini adalah "konspirasi teologis". Tidak ada astronotika komersial, "kekuatan tersembunyi", Topeng memberi makan NASA, semuanya adalah perintah dari Pentagon dan reptilians menemukan ruang angkasa. Subset ini sangat bersinggungan dengan segala macam "teori" pseudoscientific dan obscurantist yang umum di Internet.

Subset kedua dapat disebut "opera kosmik." Kami dilahirkan terlalu dini untuk berpartisipasi dalam eksplorasi ruang angkasa. Sekarang tidak ada apa-apa (karena teknologi kami terlalu tidak sempurna), tetapi suatu hari, di masa depan, ketika mereka datang dengan teknologi tiryampampy, semua orang akan terbang ke luar angkasa. Dan kemudian akan ada astronotika komersial, pengangkutan kargo umum antarbintang dalam jumlah besar, bajak laut ruang angkasa, bla ... bla ... bla ... Pada saat ini, pembicara tentang astronotika biasanya mulai membawa omong kosong dalam gaya sci-fi populer yang populer , dan di matanya terlihat gambar indah. alien.

Subset ketiga adalah "industri keras," dan tampaknya berasal dari fiksi ilmiah keras Soviet. Astronotika komersial itu jahat, mencegah kapitalis jahat dari menarik kaki imperialis berdarah mereka ke ruang angkasa kita, astronotika harus dimiliki negara, tanaman di orbit, bumi langka di asteroid, pembangkit listrik di sekitar Matahari, meningkatkan tanah perawan di Mars, memberikan 20 hektar pohon apel di atas rencana ke langkah XVXIIXIZh ... K Maaf, saya terhanyut.

Bagaimana hal ini dibandingkan dengan keadaan nyata dalam industri luar angkasa? Ya, sedikit kurang dari tidak sama sekali. Mengapa mitos ini ada?

Penyebab mitos

Menurut saya, ada beberapa alasan. Yang pertama adalah buta huruf ekonomi dari banyak orang yang tertarik. Banyak dari mereka yang tertarik pada astronotika, dengan pendidikan teknik yang baik, memiliki ide yang sangat lemah tentang ekonomi bahkan industri mereka, belum lagi ekonomi secara umum. Ini dapat dimengerti - astronotika adalah industri yang sangat kompleks, pengetahuan-intensif, sedikit terhubung dengan kehidupan sehari-hari dan membutuhkan spesialis teknis untuk sepenuhnya (lebih dari, misalnya, IT) membenamkan diri dalam masalah teknis yang mereka pecahkan. Namun, ketika seorang spesialis seperti itu mulai mengungkapkan pendapatnya tentang fitur ekonomi dari eksplorasi ruang komersial, ia terlihat, paling tidak, pucat. Tapi mereka mendengarkannya - dia, di mata orang lain, seorang ahli! Karena itu, ternyata ia mentransmisikan pengetahuannya yang tidak memadai kepada orang lain.

Dan itu terjadi bahkan lebih buruk - blogger yang tidak memiliki pendidikan teknis atau ekonomi, yang memahami jurnalisme dan PR terbaik, dan yang tidak mengerti apa-apa sama sekali, mulai menulis / berbicara tentang ekonomi kosmonotika. Akibatnya, penonton menjadi semakin bingung.

Alasan kedua untuk munculnya mitos adalah kurangnya pengetahuan teknis dengan literatur yang fantastis dan "popularisasi". Spesialis tidak banyak bicara tentang detail pekerjaan mereka, karena ilmu roket benar-benar ilmu roket - sulit dan sangat jauh dari kepentingan sehari-hari orang (lebih jauh dan lebih sulit daripada bahkan TI). Juga, dalam beberapa kasus, informasi teknis ini juga diklasifikasikan (dari peluncuran kendaraan ke rudal balistik)- "kurang dari satu langkah"). Pada saat yang sama, ada banyak literatur sains populer tentang astronotika, dan bagian penting dari literatur ini sekitar setengah abad yang lalu, yaitu, sebenarnya, cukup dekat dengan fiksi retro dan ditulis, di satu sisi, dengan mempertimbangkan ilmu teoritis tahun-tahun itu, dan dengan di sisi lain, tanpa memahami kondisi nyata dan kemungkinan sains dan teknologi modern. Akibatnya, orang-orang yang tertarik tetapi tidak secara profesional terlibat dalam astronautika memiliki kekacauan di kepala mereka dari data yang ketinggalan zaman dan spekulasi teoritis yang belum dikonfirmasi.

Alasan ketiga adalah politisasi terbuka dari topik tersebut. Kosmonautika dan kemajuan teknologi terkait dengan penuh semangat digunakan untuk berbagai propaganda. Pada saat yang sama, segala sesuatu yang mungkin diaduk dan diputar.

Alasan keempat adalah publikasi pada jaringan sejumlah besar pseudoscientific (dalam gaya Ren-TV) omong kosong tentang ruang. Sayangnya, ruang dan astronotika, karena persepsi spesifik dari istilah "ruang" oleh beberapa orang, selalu menarik dan akan menarik orang-orang aneh dan gila. Internet telah memberi orang-orang ini kesempatan untuk mempublikasikan pemikiran mereka. Ini menciptakan banyak informasi sampah di jaringan yang mencegah orang-orang yang tertarik untuk menemukan data nyata.

Realitas

Seperti yang saya katakan, mitos yang tercantum di atas hampir tidak memiliki kesamaan dengan kenyataan. Tetapi sebelum berbicara tentang eksplorasi ruang komersial yang nyata, mari kita putuskan apa itu sebenarnya. (Banyak yang bingung bahkan dengan istilah, memahami hal-hal yang sangat berbeda dengan ini).

Dalam sumber-sumber bahasa Inggris (saya fokus terutama pada mereka, karena di Barat eksplorasi ruang pribadi dan komersial jauh lebih berkembang daripada di Rusia), penggunaan ruang komersial dibedakan - penggunaan ruang komersial, baik atas perintah badan-badan negara dan oleh memesan kantor pribadi, dan pesawat luar angkasa pribadi- penerbangan luar angkasa dilakukan oleh perusahaan swasta, sekali lagi, baik atas perintah lembaga negara maupun atas perintah pedagang swasta. Pemisahan, seperti biasa di Barat, menurut fungsi. Penggunaan komersial ruang adalah jenis kegiatan ekonomi, penerbangan ruang pribadi, pada kenyataannya, penerbangan pribadi, semacam aktivitas di orbit (seperti perjalanan udara - semacam aktivitas di udara). Di Rusia, tidak ada definisi formal tentang "eksplorasi ruang komersial". Karena itu, Anda harus memasukkan definisi Anda sendiri. Saya percaya bahwa perjalanan ruang angkasa komersial - itu adalah kegiatan organisasi swasta dalam desain, pembuatan, pemeliharaan dan pengoperasian roket dan pesawat ruang angkasadan / atau sistem mereka, serta penyediaan layanan terkait dengan aktivitas yang ditentukan untuk tujuan laba . Definisi seperti itu optimal - memungkinkan kita untuk mempertimbangkan seluruh industri untuk mendapatkan keuntungan dan pada saat yang sama memotong pekerjaan yang dilakukan oleh badan antariksa negara atau astronotika militer.

Referensi sejarah

Akan sulit untuk menyebutkan tanggal mulai yang tepat dari eksplorasi ruang komersial. Peluncuran pesawat ruang angkasa pertama dilakukan oleh departemen militer Uni Soviet dan Amerika Serikat. Di USSR, semuanya dilakukan atas perintah negara di perusahaan yang khusus dibuat khusus untuk misi luar angkasa. Namun, di AS, pengembangan sejumlah besar peralatan militer dilakukan oleh perusahaan swasta. Misalnya, meskipun pengembangan satelit AS pertama, Explorer 1 , dilakukan di Jet Propulsion Laboratory (JPL) , milik pemerintah AS , pengembangan pesawat ruang angkasa berawak AS pertama ( Project Mercury ) dilakukan oleh McDonnel, produsen pesawat pribadi. Oleh karena itu, di satu sisi, dapat dikatakan bahwa eksplorasi ruang komersial berasal pada tahun 1959. Satelit komersial pertama, Telstar-1 , diluncurkan ke orbit pada 10 Juli 1962. Namun, dalam hal "utilitas komersial", fungsinya tidak terlihat mengesankan, melainkan merupakan demonstran teknologi yang ditugaskan oleh NASA. Penerbangan luar angkasa pertama yang bertujuan komersial, dengan meluncurkan muatan komersial ke orbit untuk kepentingan perusahaan komersial, dimulai agak kemudian - pada 6 April 1965 Intelsat-1 , satelit komunikasi komersial pertama, diluncurkan ke orbit geostasioner .

Belakangan, banyak perusahaan Eropa dan Amerika bergabung dalam eksplorasi ruang angkasa komersial. Pada tahun 1975, perusahaan swasta Jerman OTRAG didirikan, yang terlibat dalam pengembangan roket untuk pelanggan pribadi. Kadang-kadang disebut sebagai perusahaan ruang angkasa swasta pertama yang menyediakan siklus penuh kerja - dari desain pesawat ruang angkasa dan pesawat ruang angkasa untuk meluncurkan dan kontrol penerbangan pesawat ruang angkasa. Pada tahun 1982, roket Conestoga-1 diluncurkan dan mencapai ruang angkasa di Amerika Serikat - roket milik swasta pertama yang dikembangkan oleh perusahaan komersial dan diluncurkan ke luar angkasa dengan peluncur pribadi. Pada tahun 1984, Presiden AS Reagan menandatangani undang-undang yang mengatur penerbangan ruang angkasa pribadi dan penggunaan ruang secara komersial, yang melegitimasi kemungkinan perdagangan bebas dalam teknologi dan layanan luar angkasa di Amerika Serikat, sebagian besar menghapus transaksi-transaksi ini dari kendali pemerintah. Sejak saat itu, perusahaan ruang angkasa swasta di Amerika Serikat mulai muncul dengan keteraturan yang patut ditiru.

Rusia bergabung dengan gerakan bersama setelah runtuhnya Uni Soviet. Perusahaan luar angkasa komersial pertama di Rusia adalah RSC Energia pada tahun 1994. Pada 1995, GKNPC menjadi komersial mereka. Khrunicheva . Bersama-sama dengan perusahaan Amerika Lockheed Martin, mereka membentuk Layanan Peluncuran Internasional , pada kenyataannya, perusahaan luar angkasa siklus penuh pertama Rusia. Benar, pada akhir tahun 2000-an, perusahaan roket ruang angkasa komersial di Rusia mulai secara bertahap kembali di bawah kendali negara karena berbagai alasan.

Kondisi saat ini

Dan Anda bisa melihatnya di rilis berita dan di umpan media sosial. Ilon "apa kabar" Musk, Bezos, Lab Rocket Selandia Baru-Amerika , banyak perusahaan Cina yang menawarkan layanan peluncuran yang bersaing, dan pengembangan satelit di garasi.

Ngomong-ngomong, Musk yang terkenal itu bukanlah yang pertama dalam hal apa pun - baik dalam pembuatan rudal pribadi, maupun dalam peluncuran pribadi. Hanya, tidak seperti lusinan pendahulu (dan perusahaan swasta kecil di AS yang terlibat dalam pengembangan pesawat ruang angkasa dan pesawat ruang angkasa, ada, selama 30 tahun, benar-benar, selusin dua!) Berkat cengkeramannya dan lebih banyak uang di awal, ia berhasil melakukan hal yang sama seperti setengah abad yang lalu Boeing, McDonnel, Lockheed-Martin, dan banyak lainnya berhasil merebut kontrak dari NASA. Itu sebabnya SpaceX sekarang terbang - ada pesanan (dan karenanya uang). Pengembangan dan pengoperasian teknologi luar angkasa adalah bisnis yang sangat padat modal!

Kami juga memiliki perusahaan yang terlibat dalam eksplorasi ruang komersial - S7 , Sputniks, beberapa startup ruang yang saya sebutkan di awal artikel. Tentu saja, dibandingkan dengan perusahaan-perusahaan Barat, kami memiliki "pipa yang lebih rendah dan pemantik api". Benar, hanya ada sedikit uang - tidak ada pesanan. Pasar untuk teknologi dan layanan ruang agak kecil, dan meskipun permintaan stabil, itu tidak terlalu besar. Oleh karena itu, bersaing dengan perusahaan lama dan besar sangat sulit.

Profitabilitas di ruang komersial tidak terlalu bagus. Pada tahun 2018, pendapatan tahunan global di bidang ini berjumlah $ 229 miliar. Dan ya, ini tidak terlalu banyak - sebagai perbandingan, pendapatan tahunan Apple pada tahun 2019 adalah sebesar $ 266 miliar.

temuan

Astronotika komersial adalah bidang kegiatan ekonomi yang sangat nyata yang telah ada selama sekitar 50 tahun. Secara umum, ini bukan pasar yang sangat besar, tetapi sangat padat modal, di mana industri intensif sains yang luas telah dibangun dengan puluhan ribu karyawan di seluruh dunia, memecahkan masalah-masalah penting. Sedikit yang diketahui tentang hal ini di ruang pasca-Soviet, hanya karena mereka tidak tahu bagaimana mencari informasi tentang topik ini. Dia sedikit seperti mitos yang ada tentang dirinya. Pada kenyataannya, ini adalah industri yang kompleks dan tidak populer dengan spesifiknya sendiri dan persyaratan yang sangat tinggi. Namun demikian, dengan pendekatan yang tepat, ini adalah bisnis yang cukup menguntungkan dan stabil di mana Anda dapat menghasilkan uang yang baik. Dan ya, ia memiliki tempat untuk penerbangan ke luar angkasa, ada, meskipun tidak dalam bentuk eksplisit, banyak dorongan dan romansa kosmik nyata.

Namun, saya akan menulis lebih banyak tentang ini di artikel berikut.

Astronotika komersial - mitos dan kenyataan