Get best of the week

Startup di Otomotif dan Blockchain

gambar

Pemenang tahap pertama dari kontes Tantangan Besar MOBI menerapkan blockchain ke industri otomotif dan pasar transportasi dengan cara baru, mulai dari kolom kendaraan tak berawak dan berakhir dengan komunikasi V2X otomatis.

Blockchain masih memiliki beberapa masalah di jalurnya, tetapi dampak potensial pada industri otomotif tidak dapat disangkal. Di sekitar aplikasi spesifik dari blockchain ini, seluruh ekosistem startup dan perusahaan baru telah muncul.

Mobility Open Blockchain Initiative (MOBI), sebuah inisiatif nirlaba yang bertujuan untuk mempercepat penerapan standar yang terkait dengan blockchain di industri otomotif dan transportasi, melakukan fase pertama dari proyek tiga tahun MOBI Grand Challenge (MGC), yang berupaya mengidentifikasi cara-cara inovatif untuk menggunakan blockchain dalam ekosistem yang muncul dari mobil berjaringan dan otonom.

Menurut MOBI, "Tujuan MGC adalah untuk menciptakan jaringan mobil saling berhubungan yang layak, terdesentralisasi, dan berdedikasi pada teknologi dan infrastruktur ledger terdistribusi yang dapat bertukar data dengan andal, mengoordinasikan perilaku dan pada akhirnya meningkatkan mobilitas perkotaan."

Dalam empat bulan tahap pertama, 23 tim dari 15 negara berlomba menciptakan solusi menggunakan teknologi blockchain atau akuntansi terdistribusi untuk memecahkan masalah mobilitas yang dihadapi dunia modern. Pengajuan dievaluasi dalam hal kreativitas, kemampuan teknis, dampak potensial dan kelayakan. Pada akhirnya, empat tim dianugerahi penghargaan tertinggi.

Sementara masalah terkait mobilitas dibahas pada tahap pertama ini, tahap kedua kompetisi akan memeriksa cara-cara di mana blockchain "dapat merangsang tindakan yang bertujuan mencegah kemacetan, mengurangi polusi lingkungan dan meningkatkan standar hidup di kota-kota", menurut MOBI.

Inilah empat pemenang:

Posisi Ketiga (dibagi-pakai) - Fraunhofer Blockchain Lab





Fraunhofer Blockchain Lab memecahkan masalah mengemudi kendaraan tak berawak dengan menggunakan blockchain untuk komunikasi antar kendaraan (V2V) dan komunikasi antara kendaraan dan infrastruktur (V2X). Sistem Fraunhofer memungkinkan kendaraan untuk berkomunikasi dengan sensor untuk membentuk kolom di mana kendaraan depan yang digerakkan manusia dapat menggerakkan beberapa kendaraan di belakangnya. Semua mobil mempertahankan kecepatan dan jarak konstan satu sama lain (beberapa sentimeter). Idenya adalah untuk menciptakan autosfer seluler dengan keuntungan mengemudi tanpa awak tanpa penolakan penuh dari seseorang untuk mengendarai kendaraan.

Perusahaan mengatakan pengaturan pengawalan ini mengurangi emisi dan konsumsi bahan bakar dan dapat berfungsi sebagai jembatan antara situasi mobilitas kami saat ini dan dunia di mana semua mobil otonom.

Posisi Ketiga (dibagi-pakai) - NuCypher




NuCypher (dalam kemitraan dengan NCIS Labs) telah mengembangkan sistem berbasis blockchain yang memungkinkan pemilik kendaraan untuk secara aman dan andal bertukar data on-board diagnostik (BDD) data dari kendaraan mereka dengan organisasi. Dengan mendistribusikan BDD melalui peluncur, sistem NuCypher mempertahankan aksesibilitas dan akurasi, yang, menurut perusahaan, dapat digunakan baik untuk memperkirakan pemeliharaan dan untuk menyelesaikan peristiwa dan konflik yang diasuransikan terkait dengan kecelakaan.

Posisi Kedua - Inovasi Oaken


Oaken Innovations telah mengembangkan Vento, sistem tol jalan tol blockchain yang memungkinkan penumpang (dan kendaraan itu sendiri) membayar jalan tol dan penggunaan infrastruktur berdasarkan permintaan lainnya menggunakan sistem yang aman dan terenkripsi.



Di mana jalan tol modern dapat mengidentifikasi mobil dan selanjutnya dapat mengumpulkan pembayaran menggunakan teknologi seperti kamera dan RFID, Oaken bertujuan untuk menggunakan blockchain untuk menggabungkan semua ini menjadi satu, proses mulus. Menurut MOBI, ini dapat meningkatkan transportasi umum, yang mengarah pada penciptaan ekosistem berdasarkan blockchain di mana kendaraan tidak hanya dapat membayar untuk perjalanan di jalan, tetapi juga mendapatkan denda untuk kemacetan lalu lintas, polusi lingkungan dan tindakan lain yang menghambat mobilitas umum di jalan.

Juara 1 - Chorus Mobility




Chorus Mobility (bekerja sama dengan Teknologi Terdesentralisasi) telah mengembangkan platform blockchain untuk komunikasi antara manusia dan mobil, serta V2V dan V2X dalam jaringan dengan mobil otonom. Tujuan perusahaan adalah untuk mengurangi biaya perjalanan dan meningkatkan keselamatan jalan dengan menyediakan mobil otonom kemampuan untuk berkomunikasi secara aman dan otomatis dengan orang-orang, infrastruktur dan kendaraan lain yang mengelilinginya. Menggunakan platform Chorus, mobil dapat bertukar informasi tentang rute mengemudi, menerima informasi tentang infrastruktur, dan juga mendistribusikan hak jalan di antara mereka sendiri tergantung pada permintaan dan ketersediaan. Platform ini memungkinkan kendaraan untuk bergerak, melakukan operasi satu sama lain, pada kenyataannya, berkat satu sama lain untuk hak istimewa seperti hak untuk bepergian.


gambar

- automotive . 2500 , 650 .

, , . ( 30, ), -, -, - (DSP-) .

, . , , , . , automotive. , , .

:

More articles:


All Articles