Halo lagi, teman-teman!
Dalam artikel "Waktu lithium-ion UPS: bahaya kebakaran atau langkah aman ke masa depan?" Kami menangani masalah perkiraan biaya solusi Li-Ion (drive, baterai) dalam istilah tertentu - $ / kW * h. Kemudian untuk tahun 2020 ada perkiraan $ 200 / kWh. Sekarang, seperti dapat dilihat dari KDPV, biaya lithium telah di bawah $ 150 dan penurunan yang cepat diperkirakan di bawah $ 100 / kWh (menurut Forbes ). Apa yang berubah ini, Anda bertanya? Pertama-tama, kesenjangan antara biaya baterai klasik dan teknologi canggih, serta solusi berdasarkan itu, semakin menyempit. Mari kita coba menghitung berdasarkan kasus kapal selam Jepang yang sama pada baterai Li-Ion.
Data awal
Sebagai sumber data, kami mengambil:- Perkiraan $ 200 / kWh dari artikel kami tentang keselamatan kebakaran lithium
- 300 $/* 2018 « .....»
- VRLA Li-Ion 1,5-2 , 2018 .
- ,
- - : , , . « »
- 17*, 2017 300$/*. 5,1 . .
- Jika kita memperhitungkan nilai sebenarnya dari KDPV, maka penurunan selama 2 tahun adalah sekitar 30% .Pada harga tahun 2019, kita mendapatkan penghematan sekitar 1,5 juta dolar. Tidak buruk, ya? Saya pikir ketika membuat kapal seperti itu, Anda harus memuatnya dengan baterai Li-Ion pada saat terakhir, tepat sebelum melakukan uji coba di laut
- Dapat diasumsikan bahwa untuk solusi industri pada baterai lithium, penurunan biaya, baca pemerataan harga dengan susunan baterai timbal-asam lebih cepat dari yang diharapkan. Dalam artikel 2018, perbedaan perkiraan dalam baterai lithium adalah 1,5-2 kali lebih mahal daripada UPS klasik. Saat ini, kesenjangan ini secara objektif harus lebih kecil ...
… bersambung…