20 tips untuk pilot DJI Mavic Mini untuk melindungi drone Anda dari kecelakaan dan kehilangan



Harga yang memadai untuk kamera terbang berkualitas profesional, ukuran yang ringkas, pengoperasian yang sederhana, dan masa pakai baterai yang panjang telah menjadikan Minik sebagai drone โ€œmanusiaโ€ untuk fotografer, pelancong, dan penggemar.

Tapi quadrocopter ini bukan untuk catatan ketinggian, jangkauan dan kecepatan. Sangat ringan, takut angin dan kegelapan, kehilangan sinyal kendali jarak jauh bahkan dengan sedikit gangguan. Oleh karena itu, bersabarlah, pertahankan ambisi pilot Anda - penakluk ketinggian, dan keinginan untuk membuat foto keren dari level Mavic 2 Pro atau Inspire.

Dalam artikel ini Anda akan menemukan dua lusin rekomendasi, yang utama berdasarkan pengalaman pribadi saya mengoperasikan DJI Mavic Mini, yang akan menyelamatkan pilot pemula dari kesalahan bodoh dan situasi berbahaya yang tidak jelas.

1. Tanda tangani drone Anda. Tempelkan stiker dengan WhatsApp dan Email Anda. Jika Anda kehilangan quadrocopter dan orang lain menemukannya, ada kemungkinan mereka akan menghubungi Anda dan mengembalikannya.

2. Tonton kabel RC dari smartphone ke remote control. Itu kecil, hitam dan karena itu sangat mudah hilang, dan tidak ada suku cadang bahkan dalam kit FMC. Saya tidak menemukan kabel pengganti asli di toko DJI. Saya membeli analog dengan colokan besar di Aliexpress. Sementara itu, menunggu pengiriman, satu setengah meter meteran pertanian kolektif "usus" adapter dan sarana improvisasi untuk setidaknya entah bagaimana terbang.

3. Jangan lupa untuk mengaktifkan mode udara pada ponsel cerdas Anda saat mengendalikan quadrocopter. Panggilan atau SMS seorang teman dari orang yang dicintai dapat menyebabkan Anda terkena drone.

4. Berhati-hatilah saat terbang di atas air di bawah permukaan lepas landas, misalnya dari pantai tinggi atau dari kapal. Drone kehilangan posisinya dalam ketinggian, karena silau, pantulan dan gelombang, ia tidak melihat jarak ke permukaan dan mencoba mendarat. Jika pada saat yang sama ada kehilangan sinyal dengan remote control, maka Anda tidak akan mencapai permukaan padat dan menenggelamkan helikopter Anda. Secara umum, dalam penerbangan apa pun di atas air, hilangnya pesawat tanpa awak hanyalah masalah waktu.

5. Jangan meluncurkan drone dalam angin kencang. Mavik Mini sangat ringan. Karena itu, sulit baginya menghadapi hembusan angin. Jika Anda terbang di dekat pohon, bangunan, atau benda lain, ada risiko menjatuhkan drone ke dinding atau tersangkut cabang.

6. Rencanakan arah penerbangan selalu melawan angin, sehingga lebih mudah untuk kembali dengan angin yang adil. Salah satu penyebab hilangnya drone yang paling umum adalah tidak ada daya dan baterai yang cukup untuk kembali ke pangkalan melawan angin.

7. Jangan terbang di tempat yang penerangannya buruk tanpa perlindungan baling-baling. Alat beton dan peralatan rumah tangga yang diperkuat menghalangi GPS, mengubah sinyal radio dan memberikan gangguan pada kompas. Quadcopter hanya dipandu oleh sensor foto permukaan, dan dalam gelap sulit baginya. Karena itu, Anda dapat terbang ke furnitur, dinding, atau rumah tangga Anda.

8. Saat terbang di kota, hindari lokasi dengan repeater seluler (kelompok antena persegi panjang terarah di atap) karena mengganggu komunikasi dengan remote control yang sudah berjarak 30 meter.

9. Pikirkan terlebih dahulu ketinggian dan lintasan pengembalian otomatis drone. Seharusnya tidak ada bangunan, pohon, pipa, menara dan tiang lampu di jalan. Dan terutama kabelnya.

10. Jika Anda masih tidak dapat mengembalikan drone ke pangkalan dan membuat pendaratan darurat atau jatuh di luar garis pandang, maka jangan buru-buru melompat ke dalam mobil dan pergi ke titik di peta. Dengan pendaratan paksa pada baterai kosong, Anda memiliki sekitar 10 menit untuk menemukan helikopter Anda. Jika jarak ke titik kurang dari satu kilometer (kecil kemungkinan Anda akan terbang lebih jauh dengan Minicon tanpa kehilangan sinyal), cepat pergi langsung dengan berjalan kaki.

11. Jangan terbang jauh di kota dan jangan terbang di belakang gedung. Dalam pengalaman saya: terbang di atas gedung - kehilangan kontak dan kontrol.

12. Kembali ke saling berhadapan sudah di 50% dari baterai. Dengan muatan kurang dari 20%, terbang dengan jelas di sebelah Anda di atas permukaan yang keras dan rata.

13. Jangan lepas landas dari debu, pasir, salju atau rumput dan jangan mendaratkan drone di permukaan seperti itu. Kontak dengan partikel asing dapat menyebabkan keausan yang cepat dan penghancuran komponen mekanik dan elektronik - sekrup, motor, baterai, papan sirkuit elektronik, suspensi stabilizer dan kamera.

14. Jangan lepas landas, terbang, atau mendaratkan pesawat tanpa awak di dekat binatang atau burung. Ukuran kecil dan dengungan Mini Mavik menyebabkan agresi dan memprovokasi serangan binatang atau burung pada helikopter Anda. Dalam foto untuk artikel ini adalah anjing yang dari mulutnya saya benar-benar mengeluarkan Minik saya!

15. Jangan terbang keluar dari jendela atau melalui jendela. Jika sinyal kendali jarak jauh hilang, yang tidak jarang di dekat bangunan, pesawat tak berawak akan naik ke ketinggian kembali dan, setelah kembali sesuai dengan koordinat lepas landas, akan duduk di atap atau jatuh, mengenai setiap struktur. Juga, risiko tabrakan pada bingkai jendela dengan gangguan GPS, hembusan angin atau kendali mendadak tidak dikecualikan.

16. Tonton dalam mode apa Anda mengendalikan drone. Saya sering menemukan diri saya beralih ke mode olahraga dan dipakai di antara rumah dan pohon tanpa sensor.

17. Jangan terbang di dekat orang yang tidak terlindungi. Kesalahan GPS, embusan angin atau kesalahan kontrol dapat menyebabkan cedera pribadi. Secara umum, cobalah untuk tidak terbang di atas orang.

18. Jangan menggunakan mode cerdas di hutan dan di kota, di mana drone dapat bertabrakan dengan benda apa pun selama overflown.

19. Jangan memperlambat saat terbang melalui kemacetan dengan lingkungan yang dipasang di kepala - jendela, pipa, di bawah jembatan, melalui bagian dalam kendaraan, di bawah pohon-pohon yang tumbang, dll. Sensor dapat mendeteksi gangguan dari bawah dan helikopter akan meledak dengan tajam.

20. Selalu memakai penutup pelindung kamera saat mengangkut pesawat terbang dalam kasing, kasing, atau kantung, agar tidak menempel pada kamera dan merusak suspensi gimbal.

Hati-hati, hati-hati dan siap untuk apa pun - maka jumlah situasi darurat akan berkurang. Tulis pengamatan dan rekomendasi Anda tentang operasi, uji coba dan pemotretan dengan Mavik Mini di komentar. Lihat foto-foto saya dari quadrocopter ini di Instagram di tagar #photo_city_s_air_of.

Selamat menikmati penerbangan dan tembakan yang bagus!

All Articles