Get best of the week

Apa yang terjadi dengan perjalanan saat ini - dan bagaimana melindungi diri Anda dalam transportasi


Memvisualisasikan pergerakan dataset kami di seluruh negara

paling penting

  • : . , , . , ( ) 60% . , , — . .
  • (): , . - .
  • , . ( ) , .
  • , .

Perjalanan?

Kiat singkat - jangan bepergian. Setidaknya tanpa perlu banyak.

Status :

  • Orang asing tidak dapat memasuki Rusia sampai 1 Mei.
  • Penerbangan di Rusia sejauh ini dilakukan dalam volume hampir penuh.
  • Untuk penerbangan yang dibatalkan (dan penerbangan di mana pemberhentian yang diperlukan dilewati karena karantina) dalam banyak kasus ada pengembalian bebas kerugian. Hanya di "daerah yang kurang beruntung" - sayangnya, sesuai dengan skema standar. Turnya lebih buruk.

Rinciannya lebih lanjut, dan ada tautan ke instruksi kami yang sangat terperinci tentang cara hidup dengannya.

Menit Perawatan UFO


COVID-19 — , SARS-CoV-2 (2019-nCoV). — , /, .



, .

, , .

: |


Ada peluang untuk mengunci virus di Cina. Nasib buruk. Kemudian ada kemungkinan untuk tidak membiarkan virus masuk ke Rusia. Reaksi kami sangat jelas, setelah menutup perbatasan lebih awal dari yang WHO mulai sarankan secara agresif ( mereka mulai pada 28 Januari ). Melambat. Sekarang lanjutkan dari model bahwa hampir setiap negara terinfeksi ( 168 negara di pagi hari). Yah, mungkin, kecuali pulau-pulau seperti Madagaskar. Meskipun Greenland bukan lagi sebuah perjalanan .

Skenario yang baik mungkin terlihat seperti ini - ini adalah pendapat ahli:
“Menurut Dr. Myasnikov, epidemi akan berakhir dalam waktu satu bulan, pada pertengahan April. Namun, wabah kedua, menurut spesialis, dapat terjadi pada musim gugur. Dia menyebut kepanikan di sekitar pandemi itu tidak masuk akal, tetapi mencatat pentingnya karantina. Dokter menyarankan periode karantina yang optimal adalah satu bulan. ”
Berikut ini pendapat ahli lain dari dokter tentang karantina .

Berikut adalah hasil pengembangan model .

Berikut ini perhitungan skenario buruk (ini bukan studi ilmiah, tetapi pendapat ahli berdasarkan analisis data).

Itu tentang pidato Rutte untuk orang-orang Belanda, secara kasar, tentang fakta bahwa 60% dari populasi akan sakit.

Jauh dari kenyataan bahwa semuanya akan berjalan begitu saja, tetapi mari kita cari tahu apa yang terjadi di sana. Dalam skenario yang buruk, agar virus berhenti, Anda harus mendapatkan setidaknya 60% populasi dengan kekebalan dengan cara apa pun. Maka tingkat penyebarannya akan lebih rendah dari cukup untuk epidemi. Tindakan perawatan kesehatan dalam skenario ini fokus pada memastikan bahwa tidak semua orang langsung sakit, dan prosesnya berlangsung selama bertahun-tahun. Karena mereka yang sakit dengan ventilasi mekanik gratis dan stasiun oksigen di rumah sakit memiliki lebih banyak peluang untuk bertahan hidup daripada jika 50 pasien dalam kondisi serius jatuh pada satu alat ventilasi mekanik, dan mereka akan mencoba menghirup oksigen secara bergantian. Langkah utama untuk memperlancar kurva adalah langkah-langkah karantina di awal, yang akan memperlambat puncak pertama. Selain itu, statistik antivirus akan terakumulasi dalam beberapa bulan mendatang,yang berpotensi mengurangi angka kematian karena komplikasi.

Epidemi terdahulu dari coronavirus tipe-MERS-CoV lebih lambat menyebar, dan karenanya cepat punah. Lebih tepatnya, mereka dibuat sangat lambat oleh sejumlah tindakan, termasuk karantina.

Peluang kedua untuk mendapatkan imunisasi adalah untuk mendapatkan vaksin sebelum “kekebalan kerumunan” alami tercapai. Atau harapan akan keajaiban. Sebuah keajaiban tidak terjadi, dan tampaknya tidak ada genotipe massa siap pakai yang tahan terhadap infeksi. Artinya, hampir semua orang rentan. Ngomong-ngomong, ini berarti bahwa di Cina, dengan fokus infeksi baru, semuanya dapat dimulai lagi, tetapi mereka sudah tahu cara memuluskan puncak.

Sekarang untuk yang baik. Untungnya, Anda membutuhkan banyak virion sehingga mereka mendapatkan pijakan pada Anda dan memulai kolonisasi. Untungnya, ada kemungkinan virus akan bermutasi ke gejala yang lebih ringan, tetapi akan melakukannya dengan lambat selama bertahun-tahun mendatang. Namun, sebagian besar kasus untuk anak-anak dan orang-orang setengah baya tidak seseram yang terlihat pada awalnya. Kematian:


Umur tahun



80+



70–79



60–69



50–59



40–49



30–39



20–29



10–19



0–9



China pada 11 Februari



14.8



8.0



3.6



1.3



0,4



0,2



0,2



0,2



0,0



Italia pada 9 Maret



13,2



6.4



2,5



0,2



0,1



0,0



0,0



0,0



0,0



Korea Selatan pada 13 Maret



8.3



4.7



1.4



0,4



0,1



0,1



0,0



0,0



0,0




Ini posting yang bagus docadepttentang penyebaran epidemi dan keparahan gejala.

Sayangnya, tidak akan ada vaksin cepat. Sekarang sekitar 20 vaksin sedang beroperasi , tetapi tanggal paling optimis tidak lebih awal dari 2021 . Mengapa demikian? Karena ya, tes sedang dilakukan. Tahap uji pertama adalah efisiensi. Ini akan selesai dengan cepat. Yang kedua, sangat panjang adalah keamanan. Anda tidak bisa bercanda dengan vaksin, itu seperti "oops" dalam fisika nuklir. Anda tidak dapat memvaksinasi setengah populasi dunia dengan apa yang dapat memberikan efek samping paling tak terduga. Anda tidak dapat memberikan vaksin jika lebih berbahaya daripada risiko kematian pada usia ini dari virus corona baru. Dll Pengujian beta membutuhkan waktu sekitar satu tahun.

Kami memeriksa argumen ini denganMeklondan beberapa spesialis lainnya. Dia akan menulis secara terpisah apa lagi yang ada di sana, dia memiliki banyak data diseminasi. Misalnya, tentang fakta bahwa perokok di Cina meninggal 14 kali lebih sering daripada orang yang tidak merokok. Kami melakukan ini, khususnya, karena penyempurnaan diperlukan untuk model distribusi. UPD: ini dia postingannya .

Untuk saat ini, kita dapat berharap bahwa situasi akan berjalan sesuai dengan skenario optimis. Banyak hal tergantung pada tindakan karantina pertama.

Karantina untuk pelancong


Jika Anda datang dari mana saja, pergilah ke karantina selama 2 minggu. Kunci dan jangan keluar. Bahkan membuang sampah. Karena dalam 24 jam setelah infeksi, Anda dapat mulai membagikan virus, dan kemudian muncul gejala.

Ini berlaku untuk semua orang yang kembali dari luar negeri.

Daftar penumpang tampaknya mendapatkan klinik lokal dan mulai memeriksa orang-orang tertentu. Berikut adalah kesaksiannya . Ini mungkin panggilan dengan rekomendasi untuk mentransfer ke diet pancake. Anda akan membuka sertifikat cacat dari jarak jauh karena karantina. Ambil setelah akhir isolasi. Pelanggaran terhadap rezim karantina wajib dipenuhi dengan denda dan kemungkinan masa berlaku pasal 236 KUHP Federasi Rusia. Menurut data yang tidak diverifikasi, mereka menggunakan data kamera akses di Moskow, atau memantau pergerakan telepon di jaringan dengan konfirmasi dari kamera.

Jika Anda berhubungan dengan pasien karantina (dalam keluarga, misalnya), Anda juga akan diberikan karantina.

Jika Anda tidak dihubungi, Anda bisa duduk diam, tetapi lebih baik untuk memperingatkan klinik. Mereka akan membuka cuti sakit jika Anda belum makan tiket. Jika Anda batuk, tinggal di rumah. Kalau tidak, Anda merangkak ke klinik, dan itu akan ditutup karena Anda. Yang lebih buruk, jika Anda memberi tahu terapis Anda tentang perjalanan Anda dan batuk padanya, ia juga akan dikarantina. Berikut ini sebuah contoh .

Keselamatan transportasi


Jika Anda memutuskan untuk pergi ke suatu tempat, maka ingatlah:

  • , , . . , N99 (FFP3). . , - , , , . , «homemade mask should only be considered as a last resort to prevent droplet transmission from infected individuals, but it would be better than no protection». .
  • ( , , ) . — 4,5 . , . .
  • , , . , . , , . .

Rata-rata, pada bulan April sekarang ada sekitar 220 orang di kereta, 150 di pesawat, 40-50 di bus. Ini adalah perkiraan kami.

Di kereta, pembersihan dilakukan secara teratur. Ini surat dari kereta api:
“Kereta kami melakukan pemrosesan menggunakan deterjen desinfektan yang aktif melawan virus, baik sebelum dan sesudah setiap penerbangan. Dalam hal ini, perhatian khusus diberikan pada gagang pintu dan meja. Dalam gerbong ada instruksi tentang langkah-langkah yang harus diambil untuk menghindari infeksi. Karyawan kami juga menjalani pelatihan khusus, bekerja dengan jelas dan harmonis, sehingga perjalanan berjalan dengan nyaman. ”

Di pesawat terbang, pembersihan sekarang dilakukan setiap siklus sebelum menaiki penumpang (ini adalah protokol penerbangan ke negara-negara berbahaya). WHO telah memperbarui persyaratan dengan IATA .

Dari surat Kemenangan:
« , : 97–99,97%! HEPA- ( filter — High Efficiency Particulate Air Filter), , . , , .»

Beruntung di dalam bus, tidak ada standar yang seragam.

Bentuk transportasi paling berbahaya saat ini adalah kereta berdiri, termasuk kereta bawah tanah. Bergeraklah hanya dalam topeng, jangan menyentuh wajah Anda, jangan menyentuh apa pun di sekitar dari benda, dan bahkan lebih baik memilih taksi, sepeda motor atau keledai militer sejati .

Sistem ventilasi di kereta diatur kira-kira seperti ini:


Drew Sh.A.G.

Ini berarti bahwa di satu tempat duduk atau kompartemen yang dicadangkan ada kemungkinan sangat tinggi untuk tertular dari tetangga jika dia sakit, dan rendah dari orang lain di dalam mobil. Tidak perlu untuk menutup ventilasi, karena sebagian besar, virus akan menetap di jalan. Berikut adalah muatan gerbong selama seminggu terakhir:


Ini berarti bahwa dalam CB dan lunak harus menjadi yang paling aman. Lembut - ini adalah di mana, pada kenyataannya, kudeta individu. Atau jika Anda dapat membeli semua kursi di kompartemen, Anda harus memikirkannya.

Di dekat AC mobil (atau kondisioner) ada blok lampu UV di mana udara didorong, sehingga pembersihan dilakukan pada akhir siklus. Air minum dalam sistem juga melewati UV. Dalam pesawat terbang, ventilasi diatur dengan cara yang sama (ada juga campuran udara tempel dan aliran melalui desinfeksi), tetapi tidak ada volume pribadi seperti kompartemen.

Toilet lebih berbahaya daripada volume total (dilihat dari pengalaman mengukur konsentrasi di rumah sakit di China ).

Ada studi dari Tiongkok tentang bus- dokter mengambil rekaman dari kamera pengintai dan menemukan tempat di mana orang yang terinfeksi dari satu pasien duduk. Pertama, tidak semua orang di dekat pasien terinfeksi. Kedua, setelah 4,5 meter tidak ada yang terinfeksi. Ketiga, satu orang terinfeksi setengah jam setelah pasien keluar (kontak). Operator Rusia sekarang mencuci bus dan menerapkan langkah-langkah keamanan lainnya, tetapi ada banyak, sehingga tidak ada protokol umum. Evaluasi sebelum naik.

Gejala utamanya adalah batuk kering. Jangan ragu untuk meninggalkan bus di halte terdekat jika seseorang batuk. Mundur. Cuci tangan Anda.

Aman untuk minum minuman panas dan makan makanan panas: pada +56, virus hidup tidak lebih dari 10 menit, dan di bawah radiasi UV dua(Studi ini tentang strain masa lalu, tetapi sifat-sifat ini harus hampir sama). Tapi piring itu sendiri harus diproses terlebih dahulu sebelum diaplikasikan ke kepala.

Di sini, WHO telah mengumpulkan beberapa mitos tentang perang melawan virus , sangat menarik. Dan ini, virus tidak dapat disembuhkan dengan antibiotik (karena virus, sial!), Kemanjuran antivirus soba belum terbukti, kertas toilet telah habis terjual di Cina, khususnya karena sangat bagus untuk masker ketika Anda adalah orang Cina miskin.

Berikut ini hal lain yang menarik, lebih baik membaca langkah - langkah WHO .
Berikut adalah kutipan dari sana:
« , . , , - . , , .


, , . , , ».

Situasi di pihak kami adalah sebagai layanan perjalanan


Bagi kami, semuanya dimulai dengan epidemi yang bergerak di luar Cina dan memasuki Eropa. Ada periode singkat ketika perbatasan belum ditutup, tetapi orang-orang sudah diperiksa dengan pirometer. Pada titik ini, maskapai penerbangan secara bertahap membatalkan penerbangan.

Dua minggu yang lalu, kami memutuskan bahwa keamanan lebih mahal, dan menghapus semua iklan yang mungkin mendorong kami untuk bepergian, dan bertanya kepada mitra kami tentang hal itu. Kami menjual tiket untuk transportasi di dalam negeri, tetapi di mana-mana kami menunjukkan situasi virus saat ini.

Kemudian, satu demi satu, perbatasan mulai runtuh. Pusat panggilan tersapu oleh gelombang pembatalan. Semua operator keluar, tetapi dengan 4 ribu panggilan sehari, sulit untuk menyelesaikan semuanya dengan cepat. Karena bahkan pada waktu normal, pembatalan adalah proses yang tidak sepele, tetapi sekarang bahkan lebih sulit. Yang penting lebih lama dan pada prinsipnya hanya 60% yang otomatis. Kami sekitar 30% otomatis dalam proses ini. Operator bahkan lebih buruk, kebanyakan dari mereka mendapat pusat panggilan di awal minggu.

Tim krisis berkumpul.

Pada hari Senin, sekitar 350 pekerja kantor pindah ke lokasi terpencil .

Maskapai mulai mengubah tiket menjadi tiket pulang jika penerbangan ke negara di mana perbatasan ditutup. Bukan tanpa nuansa: di suatu tempat, dengan komisi, tetapi yang paling memadai menghasilkan pengembalian 100%. Tidak cepat, karena pusat panggilan jatuh atau siap untuk jatuh (seperti milik kami). Sayangnya, pada penerbangan ke negara-negara di mana perbatasan secara resmi dibuka, tidak ada ketentuan untuk pengembalian uang. Ural telah mendiskon penerbangan ke Milan.

Aeroflot hingga yang terakhir mempertahankan penerbangan di negara-negara yang tutup, untuk menjemput wisatawan "kami yang ditinggalkan". Kami mengekstraksi sebagian karyawan kami dari Eropa dengan bantuan mereka.

Penerbangan di seluruh Rusia telah dilestarikan dan terus dioperasikan sekarang. Lalu lintas tumbuh sekitar 3% dengan perkiraan kasar.

Tombol pengembalian bebas masalah di bawah karantina ditambahkan ke akun pribadi Anda, segera melemparkan semua sumber daya untuk mengotomatisasi ini, sehingga KC tidak akan menyerbu. Semua penumpang kereta yang dibatalkan dikirimi SMS dengan tautan apa yang harus dilakukan. Kepada siapa mereka berhasil melakukannya secara otomatis (di mana pembatalan tanpa opsi), mereka malah mengirim SMS dengan pengembalian uang.

Kami mengubah IVR di pintu masuk ke pusat panggilan untuk mengalihkan ke pesan instan (kami meluncurkan ke depan sekarang) dan akun pribadi.

Mereka mengumpulkan banyak materi tentang situasi dan menempatkan tautan ke situ di tajuk di setiap halaman. Di sini kami mengumpulkan informasi lengkap. IATA memimpin halaman data yang sangat bagus, berdasarkan hal itu beberapa layanan sudah dibangun untuk memeriksa apa yang terbuka dan apa yang tidak, tetapi semuanya sedikit bengkok - penting untuk memahami bahwa IATA berbicara dengan penundaan, dan seringkali ada dokumen yang akan ditutup dari tanggal tersebut. Tidak ada sumber kebenaran tunggal, kami sedang mengusahakannya.

Kereta Api Rusia membuat tarif yang tidak dapat dikembalikan dapat dikembalikan, berikut adalah ketentuan yang tepat .

Kami sepenuhnya berhenti menjual tur.

Bagian penjualan tiket tertutup.

Pada semua masalah jadwal untuk mereka yang bepergian ke luar Federasi Rusia, kami memperingatkan situasi saat ini.

Mereka mengirim banyak SMS tentang pembatalan ke Tajikistan dan Kirgistan, menerima banyak umpan balik aneh. Orang-orang tidak mengerti apa yang sedang terjadi, mereka merasa tidak aman, berusaha sebaik mungkin untuk merumuskan masalah dalam bahasa Rusia. Sebuah contoh (diberikan dengan persetujuan seseorang): “Saya sekarang di Azerbaijan semuanya normal, bukan masalah. bisa jadi. " Sayangnya, kami tidak bisa membantunya.

Untuk mengurangi beban di call center, kami bersiap untuk mengirim surat bahkan kepada mereka yang belum membatalkan kereta, tetapi mereka juga gugup. Hanya cerita tentang pengembalian dengan penalti minimum.

Menambahkan peringatan pada versi bahasa Inggris situs (tapi kami menutup penjualan di sana sebelumnya). Setiap kali Anda menambahkan peringatan, Anda perlu menggulir cache secara manual, karena bahkan penundaan selama 20 menit akan menyelesaikannya.

Sebagai bisnis, kita akan selamat dari situasi ini. Tetapi operator, agen perjalanan, pemandu dan semua yang menyediakan transportasi (termasuk secara teknis) sangat menderita. Beberapa operator tur telah menangguhkan pembayaran .

Rencananya adalah mengatur pemberitahuan kepada mereka yang mengajukan pengembalian dana, tetapi belum menerimanya, bahwa prosesnya sedang berlangsung. Selesai memproses pengembalian untuk tanggal saat ini dan mulai bekerja dengan yang datang minggu depan.

Sekarang tentang model. Di Rusia, semuanya sangat bergantung pada transportasi, karena ada banyak bagian grafik yang tidak terlalu erat terhubung. Pada awal minggu, kami menurunkan, memulihkan hingga 100% pasar dan mentransfer ke komunitas Open Data Science set data pergerakan orang di sekitar Rusia untuk menghitung model infeksi di kota-kota terpencil. Hasil diharapkan minggu depan. Tetap disini. Jika Anda seorang ilmuwan data dan ingin membantu - menulis secara pribadimephistopheies. Visualisasi di bagian atas pos dilakukan hanya oleh ODS (terima kasih khususSafronov) Instruksi pengembalian besar

kami lagi. Taktik dasar dari WHO dijelaskan dengan baik di sini . Harap perhatikan bahwa skema reaksinya mirip dengan reaksi flu: Anda tidak perlu rawat inap bagi mereka yang tidak memiliki gejala "buruk".

More articles:


All Articles