Peluncuran ExoMars tertunda ke jendela peluncuran berikutnya pada tahun 2022



Peluncuran ini ditunda hingga Agustus-Oktober 2022 karena sejumlah alasan. Tanggal baru untuk kedatangan platform pendaratan Rusia dan penjelajah Eropa ke Mars: April-Juli 2023.

Sejarah proyek


Pada 1999, sekelompok ilmuwan beralih ke European Space Agency (ESA) dengan proposal untuk mengirim ke Mars sebuah laboratorium bergerak yang dirancang untuk mencari kehidupan. Proposal itu disetujui dan dimasukkan dalam program Aurora yang dibentuk pada tahun 2001 , yang dibuat untuk membentuk program jangka panjang Eropa untuk penelitian ruang angkasa Tata Surya, yang ditujukan untuk penelitian robot dan, di masa depan, pada eksplorasi berawak Bulan dan Mars.

Pada tahun 2002, proyek menerima penunjukan saat ini "ExoMars", dan segera setelah itu rencana awal disusun: platform pendaratan dan 120 kg penjelajah dengan 10 kg instrumen ilmiah akan diluncurkan pada kendaraan peluncuran Soyuz-2.1b dari kosmodrom Kuru di Guyana Prancis pada tahun 2009. Diasumsikan bahwa masa kerja mereka di Mars setidaknya 6 bulan. Prototipe bajak pada Juni 2007.



Seperti kebanyakan proyek luar angkasa, ia harus melalui serangkaian penundaan dan transfer: pada 2005, peluncurannya ditunda dari 2009 hingga 2011. Di wilayah 2006, peralatan menjadi lebih berat dan dipindahkan ke kendaraan peluncuran Arian-5, dan peluncuran ditunda hingga November 2013. Pada Oktober 2008, transfer lain terjadi - pada Januari-Februari 2016. Segera, ESA setuju dengan NASA untuk berpartisipasi bersama dalam proyek ini, dan peluncuran "pindah" ke kendaraan peluncuran Atlas-5. Dalam hal ini, pada Juli 2009, transfer lain juga diumumkan - hingga April 2018. Tetapi pada saat yang sama, muncul kabar baik: untuk mengantisipasi kedatangan penjelajah Mars Eropa di Mars, kendaraan orbital Eropa akan berangkat ke sana pada tahun 2016, yang, selain untuk memenuhi tujuan ilmiahnya,seharusnya bertindak sebagai repeater untuk komunikasi bajak berkecepatan tinggi dengan Bumi.

Prototipe bajak pada April 2009.

Pada bulan Desember 2009, perjanjian itu akhirnya disertifikasi oleh pihak Eropa, tetapi pada tahun 2011 perjanjian telah bubar atas inisiatif NASA, karena mereka tidak dapat meyakinkan Kongres AS untuk mengalokasikan dana untuk proyek ini. Pada 2012, Roscosmos setuju untuk menggantikan NASA bekerja sama dengan program ExoMars, dan peluncuran kedua kendaraan akhirnya dipindahkan ke kendaraan peluncuran Proton-M. Pada saat yang sama, peluncuran bajak ditunda hingga 2020, dan peluncuran pengorbit “Trace Gas Orbiter” (TGO) berlangsung tanpa penundaan tambahan - 14 Maret 2016.

Situasi saat ini




Pada 12 Februari, rover Rosalind Franklin berhasil menyelesaikan tes vakum termal di pangkalan tes Airbus dan dikirim ke pangkalan Thales Alenia Space di Cannes (Prancis) untuk perakitan akhir dengan pendarat Rusia dan modul penerbangan Eropa. Bulan lalu, platform pendaratan dan bajak sepenuhnya dirakit dan lulus tes perakitan. Namun, ada beberapa masalah baru : mereka ditemukan di komputer, perangkat lunak, dan parasut platform pendaratan, serta di panel surya bajak itu sendiri. Patut dicatat bahwa pihak Eropa bertanggung jawab atas produksi semua hal di atas . Namun, semua biaya yang terkait dengan peluncuran tertunda, ESA memutuskan untuk mengambil .

Masalah teknis dan keterlambatan telah menyebabkan fakta bahwa biaya program ExoMars, dengan mempertimbangkan peluncuran TGO pada tahun 2016, melebihi € 1 miliar pada akhir tahun lalu. Pada saat yang sama, masalah utama dari misi kedua program terkait dengan parasut, yang, setelah kegagalan tes pada Mei dan Agustus 2019 (kedua parasut dengan diameter 15 dan 30 m pecah selama penyebaran), memaksa ESA untuk mencari bantuan dari NASA, dan lebih khusus lagi, untuk Jet Propulsion Laboratories (JPL). Beginilah manajer proyek Pietro Balloni berbicara tentang situasi dengan parasut pada bulan Desember tahun lalu:
« JPL . , . , , , . , . , 50 50 26 12 .»


Mungkin tidak mengherankan bahwa pengujian parasut untuk misi pendaratan Mars menyebabkan kesulitan seperti itu. Masalah utama disebabkan oleh rekonstruksi kondisi yang bahkan di permukaan Mars sama dengan kondisi di atmosfer Bumi hanya pada ketinggian sekitar 35 km. Masalah lain adalah perlunya menciptakan sistem parasut raksasa. Jadi hanya knalpot parasut ExoMars yang memiliki diameter 5 meter, parasut remnya sudah 15 meter, yang utama adalah semua 30 meter. Parasut pertama diluncurkan dengan kecepatan 1,7 ribu km / jam! Parasut pengereman akan menembak pada angka yang bahkan lebih sederhana - pada kecepatan "hanya" 400 km / jam.



Sayangnya, saat menguji parasut, keajaiban tidak terjadi, dan pemindahannyaTanggal dari dua tes akhir harus ditunda dari awal hingga akhir Maret, yang memaksa ESA dan Roscosmos untuk mengatur pertemuan yang tidak dijadwalkan tentang kemungkinan menunda tanggal peluncuran. Namun, karena tindakan pencegahan yang terkait dengan pecahnya coronavirus COVID-19 , pertemuan itu diadakan dalam mode siaran. Jadi kepala kedua lembaga berbicara tentang hasilnya:
ESA : « , 100% . . . , , . , . , ».
Kepala Roscosmos Dmitry Rogozin : “Kami membuat keputusan yang sulit dan, pada saat yang sama, seimbang untuk menunda peluncuran misi ke tahun 2022. Hal ini terutama disebabkan oleh persyaratan untuk keandalan maksimum semua sistem pesawat ruang angkasa ExoMars, serta keadaan force majeure yang disebabkan oleh situasi epidemiologis yang memburuk di Eropa, yang secara praktis menghentikan kemungkinan perjalanan kerja spesialis kami ke perusahaan mitra. Saya yakin bahwa langkah-langkah yang kami dan kolega Eropa kami lakukan untuk berhasil melaksanakan proyek akan dibenarkan dan akan membawa hasil yang sangat positif dalam pelaksanaan misi. "
Meskipun kepala Roscosmos mengaitkan alasan utama untuk transfer dengan kesulitan yang disebabkan oleh pandemi coronavirus, tidak semua orang setuju dengan posisinya :
: « “” , ExoMars-2020. , … , 2022 ».
Seseorang tidak dapat tidak setuju dengan kata-katanya, karena dari akhir Maret hingga jendela awal dibuka ada "tidak ada sama sekali" - 4 bulan, di mana sudah saatnya untuk memiliki waktu untuk memasang parasut di majelis umum 3 perangkat, periksa, dan kemudian kumpulkan berguna muat dengan roket pendorong dan lakukan tes akhir yang sudah ada sebelum diluncurkan.



Apalagi baru kemarin diketahuibahwa dalam sepasang kendaraan peluncuran Proton-M, salah satunya akan digunakan untuk meluncurkan ExoMars, baut berkualitas rendah ditemukan yang terlalu panas selama produksi dan memiliki kekuatan rendah. Menurut perkiraan, penggantian mereka akan memakan waktu sekitar 45 hari, yang secara teoritis masih memungkinkan Anda untuk tetap berada dalam jendela peluncuran. Tapi terburu-buru seperti itu akan dikaitkan dengan risiko tambahan dan, setidaknya menurut saya, tidak akan dibenarkan sama sekali.

Kisah ini kembali mengingatkan kita bahwa ungkapan "Space Is Hard" bahkan 60 tahun setelah dimulainya era ruang bukan hanya kata-kata, dan statistik pendaratan di Mars tetap persis "50 kali 50" setelah keberhasilan pendaratan InSight. Dan terkadang peluncuran yang tertunda adalah satu-satunya keputusan yang tepat yang dapat menyelamatkan misi dari kegagalan.

Komposisi dan tugas-tugas aparatur


Secara total, 11 instrumen ilmiah Rusia dan 2 Eropa dengan berat total 45 kg terletak di platform pendaratan Cossack, 7 perangkat Eropa dan 2 Rusia yang berbobot 26 kg pada penjelajah Rozalind Franklin. Tugas utama "Cossack" meliputi studi tentang komposisi atmosfer Mars selama penurunan, serta penentuan situasi radiasi dan studi jangka panjang iklim Mars di lokasi pendaratan. Rosalind Franklin harus mempelajari distribusi air di lapisan tanah bawah permukaan, serta pencarian jejak kehidupan di dalamnya di masa lalu dan bahkan, mungkin, di masa sekarang.

All Articles