[मौसम की स्थिति के कारण 30 मई तक लॉन्च किया गया] डेमो -2 का ऐतिहासिक लॉन्च: आज SpaceX लोगों को ISS भेजेगा

पिछले शुक्रवार, 22 मई, क्रू ड्रैगन मानव जहाज के साथ फाल्कन 9 रॉकेट ने फ्लाइट रेडीनेस रिव्यू पारित किया - जो शटल युग से लॉन्च करने के लिए एक मानक ऑपरेशन था। एफआरआर मूल रूप से गुरुवार को समाप्त होने वाला था, लेकिन विश्लेषण 2 दिनों तक चला। स्पेसएक्स, नासा और आईएसएस के संचालन कर्मियों ने अंतरिक्ष यान और लॉन्च वाहन की सुरक्षा की प्रशंसा की। नासा के प्रशासक ने कहा कि यह स्पेसएक्स के प्रक्षेपण की अनुमति देता है। उसी दिन, स्पेसएक्स ने सफलतापूर्वक रॉकेट फायर परीक्षण किया।

वीकेंड पर स्पेसएक्स ने लॉन्च के लिए ड्रेस रिहर्सल किया। जहाज के चालक दल उड़ान सूट में उसके पास आए, कर्मचारियों ने बुनियादी प्रक्रियाओं का काम किया - केवल रॉकेट को ईंधन नहीं दिया गया था। इस सोमवार, 25 मई, रॉकेट पारित कर दियालॉन्च की समीक्षा समीक्षा अपने पाठ्यक्रम में, नासा ने 276 में 1 पर चालक दल के नुकसान की संभावना का मूल्यांकन किया।

कड़ाई से नियोजित निरीक्षण और प्रेस कॉन्फ्रेंस की एक श्रृंखला इस लॉन्च की विशिष्टता को एक दिनचर्या के पीछे छिपा देती है। आज, 27 मई को 16:33 स्थानीय समय ( 23:33 मॉस्को समय पर ) स्पेसएक्स ने लोगों को कक्षा में लॉन्च करने की योजना बनाई है। 2011 के बाद पहली बार, एक अमेरिकी अंतरिक्ष यात्री एक अमेरिकी रॉकेट पर अमेरिकी क्षेत्र से पृथ्वी की कक्षा में जाएगा। दुनिया में पहली बार, एक निजी अंतरिक्ष कंपनी एक आदमी को अंतरिक्ष में लॉन्च करेगी। पहली बार, जब कोई व्यक्ति लॉन्च करता है, तो रॉकेट का पहला चरण पुन: उपयोग के लिए सहेजा जाएगा।

बाईं ओर फोटो स्रोत: एलोन मस्क।

वाणिज्यिक क्रू कार्यक्रम

1 फरवरी, 2003 को, कोलंबिया अंतरिक्ष यान 16-दिवसीय उड़ान के अंतिम चरण में गिर गया। जब शटल लॉन्च किया गया था, तो शटल के बाहरी ईंधन टैंक में लगी शटल चिप ने कोलंबिया के बाएं विंग के कार्बन फाइबर पैनल को क्षतिग्रस्त कर दिया था। वायुमंडल की घनी परतों में प्रवेश करने पर, गर्म गैसें विंग के अंदर घुस गईं और बाएं विंग की संरचना को नष्ट कर दिया। शटल स्थिरता खो गई और अलग हो गई। सभी क्रू मेंबर्स की मौत हो गई।

इससे पहले, शटल की हानि ने लोगों के जीवन का दावा किया: 17 साल पहले, 1986 में, चैलेंजर ने लॉन्च के 73 सेकंड बाद विस्फोट किया। खतरे के बिना भी, उम्र बढ़ने के शटल संचालित करने के लिए महंगे थे, और उनमें से किसी की दुर्घटना ने पूरे बेड़े को मजाक में डाल दिया। इसी समय, संयुक्त राज्य अमेरिका को अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के कार्यक्रम के तहत अपने दायित्वों को पूरा करना जारी रखना था, जो तब शटल द्वारा फेंक दिए जाने वाले मॉड्यूल के कारण न केवल सक्रिय रूप से बनाया गया था, बल्कि एक नियमित क्रू परिवर्तन की भी आवश्यकता थी।

कोलंबिया दुर्घटना ने अमेरिकी अंतरिक्ष कार्यक्रम में प्राथमिकताओं को बदलने का एक अवसर बनाया। 2000 के दशक की शुरुआत में, नासा ने सस्ते ऑर्बिटल विमानों के लिए विशेष रूप से आईएसएस ऑर्बिटल स्पेस प्लेन की योजना बनाई । इसके बजाय, क्रू एक्सप्लोरेशन व्हीकल प्रोजेक्ट प्रस्तावित किया गया था।। तारामंडल कार्यक्रम के लिए, लॉकहीड मार्टिन कॉर्पोरेशन ने ओरियन अंतरिक्ष यान के निर्माण का प्रस्ताव दिया है, जो 4 अमेरिकियों को अपनी उड़ान के लिए चंद्रमा तक पहुंचाएगा। आईएसएस की आपूर्ति करने के लिए, छह-सीटर कॉन्फ़िगरेशन में इस जहाज को एरेस I पर लॉन्च किया जाएगा - चंद्र परियोजना एरेस-वी की तुलना में एक छोटा रॉकेट।


पिछले 15 वर्षों के प्रयासों ने स्पेयर पार्ट्स से एक नए अंतरिक्ष यात्री को इकट्ठा करने का प्रयास किया

एरेस- I का एकमात्र प्रक्षेपण 2009 में हुआ था। जल्द ही, ओबामा प्रशासन ने नक्षत्र कार्यक्रम के लिए धन जमा करने के लिए अमेरिकी कांग्रेस के एक निर्णय को मंजूरी दे दी। पूर्ववर्ती रिपब्लिकन कार्यक्रम के बजाय, डेमोक्रेटिक राष्ट्रपति ने मंगल ग्रह के लिए एक उड़ान योजना प्रस्तावित की। ओरियन पृथ्वी की कक्षा से परे गहरी जगह की खोज के लिए एक अंतरिक्ष यान बन गया, न कि चंद्र कॉलोनी बनाने के लिए एक उपकरण। एरेस-वी बस सुपर-भारी एसएलएस रॉकेट के पक्ष में गायब हो गया।

आईएसएस के लिए अंतरिक्ष यात्रियों को वितरित करने के लिए, निगमों को सीधे अनुबंध देने के लिए पर्याप्त है, नासा के अंदर सब कुछ योजना के लिए नहीं, उन्होंने 2011 में फैसला किया। निजी व्यापारी ने पहले से ही कार्गो को संभाला है: वाणिज्यिक रिसपल्ली सेवा कार्यक्रम के तहत , ऑर्बिटल एटीके और स्पेसएक्स कंपनियों ने मानव रहित जहाजों सिग्नस और ड्रैगन का निर्माण किया, जो सफलतापूर्वक आईएसएस को कार्गो वितरित करते हैं।

कार्यक्रमवाणिज्यिक क्रू कार्यक्रम - यह अब ट्रकिंग नहीं है, बल्कि मानव वितरण है। अमेरिकी अंतरिक्ष एजेंसी ने कई प्रतिस्पर्धी कंपनियों से जहाजों के विकास के वित्तपोषण की शुरुआत की है।


नासा और अमेरिकी सेना के कर्मचारी स्टारलाइनर, नासा की एक भूमी परीक्षण प्रतिलिपि के साथ काम कर रहे हैं ।

निजी स्थान के विजेता के शीर्षक के लिए दो मुख्य आवेदक हैं। SpaceX ने ड्रैगन ट्रक को मानव चालित ड्रैगन (उर्फ ड्रैगन 2) में बदल दिया है। बोइंग कॉर्पोरेशन ने स्टारलाइनर की शुरुआत की ।

जहाज की आवश्यकताएं

एक आदमी को कक्षा में लॉन्च करना, साथ ही एक विश्वसनीय मालवाहक जहाज बनाना, इतिहास की एक सदी के साथ एयरोस्पेस उद्योग में एक विशाल के लिए भी एक आसान काम नहीं है। उदाहरण के लिए, पिछले दिसंबर में स्टारलाइनर की पहली परीक्षण उड़ान असफल रही : बोइंग जहाज ने गणना की कक्षा में प्रवेश नहीं किया। बोर्ड पर कोई लोग नहीं थे। यह बाद में पता चला कि सॉफ्टवेयर का परीक्षण ठीक से नहीं किया गया था। इंजीनियरों के पास सॉफ्टवेयर का परीक्षण करने का समय नहीं था, बोइंग के उपाध्यक्ष ने स्वीकार किया - क्या कंपनी की प्रबंधन संस्कृति को दोष देना है ?

ड्रैगन को मानवयुक्त जहाज में बदलने के लिए, केवल ऑक्सीजन सिलेंडर के एक जोड़े को उसमें फेंकना पर्याप्त नहीं है। यहां तक ​​कि डिजाइन चरण में, जहाज में अन्य आवश्यकताएं रखी गई हैं। उदाहरण के लिए, मानव रहित वाहनों से 1.25 और मानवयुक्त जहाजों से 1.4 का सुरक्षा मार्जिन आवश्यक है । उड़ान की अवधि के लिए, 0.99995 की संभावना के साथ मानवयुक्त अंतरिक्ष यान की पतवार अंतरिक्ष मलबे के साथ टकराव का सामना करना चाहिए।

नासा एक जीवंत वातावरण प्रदान करने के लिए लोगों के लिए जहाजों पर व्यापक मांग करता है। जहाज को चालक दल को बाहरी खतरों (ब्रह्मांडीय विकिरण, तापमान के अंतर) से बचाना चाहिए, और अंदर नए निर्माण नहीं करना चाहिए (कोई तेज सतह नहीं हो सकती है)। प्रबंधन प्रणालियों को इस तरह से डिज़ाइन किया जाना चाहिए कि छोटी सी मानवीय त्रुटि घातक परिणाम न दे।

डगलस हर्ले का बेटा अभी तक फ्लोरिडा में नहीं उतरा है, लेकिन पहले से ही एक रॉकेट देखता है जिस पर उसके पिता अंतरिक्ष में उड़ेंगे। 24 मई, 2020।

प्रत्येक जहाज के सिस्टम के लिए, नासा के लिए आवश्यक है कि एक विफलता आगे की उड़ान की संभावना को अनुमति दे, और दो विफलताओं का अर्थ उड़ान के अवरोधन की सुरक्षा है। असफल सबसिस्टम को अलग करना और रिजर्व पर स्विच करना आवश्यक है। इस मामले में, पृथ्वी पर टीम को निगरानी करनी चाहिए और यदि आवश्यक हो, तो जहाज के महत्वपूर्ण प्रणालियों का प्रबंधन करें।

आवश्यकताओं की सूची सबसे अधिक बार केवल विशेषज्ञों के लिए जानी जाती है। आम आदमी एक चालक दल के बचाव प्रणाली की उपस्थिति से एक मानव रहित मालवाहक जहाज को एक मानव से अलग करता है।

20 अप्रैल, 2019 को क्रू ड्रैगन आपातकालीन बचाव प्रणाली के जमीनी परीक्षणों के परिणामस्वरूप जहाज में विस्फोट हुआ। यह केवल समय सीमा को थोड़ा आगे बढ़ाता है। जनवरी 2020 में, परीक्षण को कैप्सूल को तोड़े बिना वास्तविक उड़ान में पहले ही सफलतापूर्वक दोहराया गया था ।

डेमो -2 संकेत के पहले मानवयुक्त प्रक्षेपण का बहुत नाम है कि यह दूसरी प्रदर्शन उड़ान है। 2 मार्च, 2019 को, स्पेसएक्स ने डेमो -1 के हिस्से के रूप में, स्पेसएक्स ने आईएसएस पर क्रू ड्रैगन जहाज लॉन्च किया , लेकिन एक चालक दल के बिना। जहाज आईएसएस के साथ सफलतापूर्वक डॉक किया गया और 8 मार्च को पृथ्वी पर लौट आया।

जहाज का दल

स्पेसएक्स ने क्रू ड्रैगन पर 7 लोगों तक का वादा किया, लेकिन नासा केवल 4 सीटों का उपयोग करेगा। पहले लॉन्च में 2 अंतरिक्ष यात्री उड़ान भरेंगे।

डेमो -2 के लॉन्च में कमांडर डगलस हर्ले और पायलट रॉबर्ट बेनकेन शामिल हैं। दोनों के लिए यह उड़ान तीसरी है, केवल बेनकेन 6 बार - बाहरी अंतरिक्ष में गया। दोनों अंतरिक्ष यात्री पहले भी दो बार आईएसएस पर शटल से उड़ान भर चुके थे और स्टेशन के निर्माण में सक्रिय रूप से भाग लिया था। नासा ने अपने अंतरिक्ष यात्रियों की फ्लाइंग स्पेससूट में तस्वीरें प्रकाशित की हैं।


बाएं से दाएं: हर्ले और बेनकेन।

53 वर्षीय मरीन कर्नल डगलस हर्ले को 2000 में अंतरिक्ष यात्री दस्ते में भर्ती कराया गया था। जुलाई 2009 में, उन्होंने एंडेवर शटल पर अपने करियर की दूसरी उड़ान - अटलांटिस STS-135, जो स्पेस शटल कार्यक्रम को बंद कर दिया, की पहली उड़ान भरी। पृथ्वी पर, हर्ले ने एफ -22 विमान का परीक्षण किया, एफ -15 और एफ -16 दोनों उड़ गए। हर्ले रूस में स्टार सिटी में कॉस्मोनॉट प्रशिक्षण से परिचित हैं: नासा के एक कर्मचारी के रूप में, उन्होंने यूए गगारिन कॉस्मोनॉट प्रशिक्षण केंद्र में काम किया।

डेमो -2 मिशन बेंक के 49 वर्षीय "संयुक्त गतिविधियों के कमांडर" के पास अमेरिकी वायु सेना के कर्नल की रैंक और मैकेनिकल इंजीनियरिंग में डॉक्टरेट है। शटल एंडेवर एसटीएस -123 और एसटीएस -130 के लॉन्च में, बॉब बेनकेन ने उड़ान विशेषज्ञ के रूप में भाग लिया और बाहरी अंतरिक्ष में बहुत काम किया।

फाल्कन 9 रॉकेट के पहले चरण को नासा 1975 वर्म लोगो के साथ चिह्नित किया गया है, जिसे एजेंसी ने 1992 में एक गोल मीटबॉल के पक्ष में छोड़ दिया था। लोगो 70 के दशक के भविष्यवाद की सर्वश्रेष्ठ परंपराओं में बना है। नासा ।

बैकअप क्रू माइकल हॉपकिंस और विक्टर ग्लोवर है। उनमें से केवल एक ने अंतरिक्ष में उड़ान भरी थी - यह रूसी सोयुज टीएमए -10 एम पर हॉपकिंस था।

मुख्य दल ने अंतिम सप्ताह संगरोध में बिताया । इस उपाय को कोरोनावायरस के प्रसार से निर्धारित नहीं किया गया है, लोगों को आईएसएस भेजते समय यह मानक अभ्यास है। नासा के पास केवल अतिरिक्त कर्मचारी हैं जो एक छींक दूरी पर हर्ले और बेनकेन के पास जाते हैं, और आगंतुकों को साइटों को लॉन्च करने के लिए और यहां तक ​​कि वीआईपी भी तापमान को मापते हैं।

हवाईजहाज योजना

खराब मौसम के कारण प्रक्षेपण रद्द करना संभव है। खराब स्थितियों का मतलब है कि लॉन्च में बैकअप दिनों के लिए देरी होगी। एक मजबूत हवा आपातकालीन बचाव प्रणाली को बाधित करती है, एक बिजली की हड़ताल इलेक्ट्रॉनिक्स को निष्क्रिय कर देती है , और इस तरह के एक ट्रिफ़ल के रूप में बहुत ठंड के मौसम में शुरू होने में जीवन लगता है । प्रत्येक मॉनिटर किए गए वायुमंडलीय पैरामीटर के कारण हैं ।

9 वर्षों में पहली बार शुरू किए गए प्रक्षेपण और एक निजी अंतरिक्ष परिवहन में पहले प्रयास के लिए, मौसम की विशेष रूप से बारीकी से निगरानी की जाएगी। 25 मई को 45 वें मौसम टोही स्क्वाड्रन के पूर्वानुमान ने लॉन्चिंग के लिए अनुकूल मौसम की स्थिति की संभावना का केवल 40% जारी किया।



26 मई आउटलुक में सुधार हुआ: सफल परिस्थितियों का 60% मौका। सावधानियाँ वर्षा, क्यूम्यलस और क्यूम्यलोनिम्बस बादल हैं।

आईएसएस ऑर्बिट पैरामीटर स्टेशन पर अंतरिक्ष यान को लॉन्च करने के लिए एक सीमित खिड़की तय करते हैं। यदि प्रक्षेपण आज, 27 मई को नहीं होता है, तो शनिवार, 30 मई को 22:22 मास्को समय और रविवार 31 मई को 22:00 मास्को समय पर अतिरिक्त खिड़कियां उपलब्ध हैं। शनिवार के मौसम पूर्वानुमान के लिए अनुकूल मौसम की संभावना 70% अनुमानित की गई थी।

आज चालक दल का उदय जल्द से जल्द नहीं है - सुबह 9 बजे। लॉन्च से लगभग 4 घंटे 15 मिनट पहले स्थानीय समयानुसार, मौसम की स्थिति पर चालक दल को निर्देश दिया जाएगा और सभी मुख्य मीडिया प्रसारण शुरू हो जाएंगे। पृथ्वी से उड़ान भरने से 2 घंटे 55 मिनट पहले, चालक दल लॉन्च पैड LC-39A पर आता है। एक घंटे बाद, दो अंतरिक्ष यात्री रॉकेट के शीर्ष को अंदर से बंद कर देंगे, पहले से ही रॉकेट के शीर्ष पर, जिस पर वे आज अंतरिक्ष में उड़ेंगे।


लॉन्च पैड LC-39A एक समृद्ध इतिहास समेटे हुए है। यहां से एक आदमी को चंद्रमा ( अपोलो 11 ) में लॉन्च किया गया था । यहां से, शटल पहले अंतरिक्ष ( एसटीएस -1 ) में रवाना हुई । आज, लॉन्च साइट एक निजी स्पेसएक्स कंपनी द्वारा किराए पर ली गई है।

रॉकेट को ईंधन भरने का फैसला किया जाएगाशुरुआत से 45 मिनट पहले। लॉन्च से 37 मिनट पहले, आपातकालीन चालक दल बचाव प्रणाली सक्रिय हो जाएगी। शुरू करने से 35 मिनट पहले 2 मिनट के बाद, पहले दोनों चरणों और तरल ऑक्सीजन को केरोसिन की आपूर्ति शुरू हो जाएगी। स्टार्ट-अप से 16 मिनट पहले, दूसरा चरण तरल ऑक्सीजन के साथ ईंधन भरना शुरू कर देगा।

फाल्कन 9 के बाकी संचालन बोर्ड पर लोगों के बिना शुरू होने से अलग नहीं हैं: वे आंतरिक बिजली की आपूर्ति पर स्विच कर रहे हैं, इंजनों को प्री-कूलिंग और लॉन्च पैड से अलग होने से पहले अंतिम जांच करते हैं।

23:33 मॉस्को समय (16:33 स्थानीय समय पर), पेलोड के साथ फाल्कन 9 रॉकेट, क्रू ड्रू जहाज, लॉन्च पैड 39 ए लॉन्च पैड से उड़ान भरेगा।



नग्न आंखों के साथ उड़ान भरने की प्रक्रिया पहले ड्रैगन कार्गो जहाजों के दो दर्जन लॉन्च से अलग करना मुश्किल होगा। रॉकेट कैनेडी स्पेस सेंटर के उत्तर पूर्व में उड़ान भरेगा।

58 सेकंड में, रॉकेट संरचना पर अधिकतम भार का अनुभव करेगा, और वीडियो प्रसारण के मेजबान इस बात पर जोर देंगे कि फाल्कन 9 ने तथाकथित मैक्स क्यू पास किया है। पहले चरण के नौ इंजन लॉन्च होने के 2 मिनट 33 सेकंड बाद बंद हो जाएंगे। एक और तीन सेकंड के बाद, वह रॉकेट से अलग हो जाएगी और अपना जीवन जीएगी: वह कोर्स I स्टिल लव यू के अस्थायी मंच पर उतरने के लिए सिर करेगी। यदि लैंडिंग सफल होती है, तो पहले चरण का पुन: उपयोग किया जा सकता है।

उड़ान शुरू होने के 8 सेकंड 47 सेकंड बाद दूसरा चरण बंद हो जाएगा। लॉन्च के 12 मिनट बाद, जहाज दूसरे चरण से अलग हो जाएगा। चालक दल मुख्य प्रणालियों के संचालन की जांच करेगा। तब जहाज कक्षा को चरणबद्ध करने और आईएसएस के लिए युद्धाभ्यास शुरू करेगा। नासा ने कक्षीय युद्धाभ्यास के लिए सटीक पूर्ण तिथियों का नाम नहीं दिया है, लेकिन संभावना है कि उन्हें 2 दिन तक का समय लगेगा।



क्रू ड्रैगन अंतरिक्ष यान आईएसएस के साथ स्वचालित मोड में डॉक करने में सक्षम है, लेकिन यदि आवश्यक हो, तो अंतरिक्ष यात्री - जहाज पर और आईएसएस पर - मैन्युअल रूप से डॉक करेंगे।

हार्मनी मॉड्यूल के फ्रंट पोर्ट पर PMA-2 अडैप्टर के साथ डॉकिंग करने और दबाव को बराबर करने के बाद, एक हग एक्सपेडिशन के चालक दल के साथ 63 का पीछा करेगा। अब स्टेशन पर 2 अमेरिकी अंतरिक्ष यात्री और 4 रूसी कॉस्मोनॉट्स हैं: कमांडर क्रिस्टोफर कैसिडी, फ्लाइट इंजीनियर अनातोली इवानिन, इवान वैगनर, सर्गेई। रियाज़िकोव, सर्गेई कुद-सवर्चकोव और स्टीफन बोवेन।

नासा वास्तव में यह नहीं कहता है कि क्रू ड्रैगन कब तक आईएसएस को डॉक किया जाएगा। क्रू ड्रैगन को कक्षा में 110 दिनों तक रहने के लिए डिज़ाइन किया गया है। अंतरिक्ष में होने से इसे 210 दिनों तक बढ़ाया जा सकता है, लेकिन इस मामले में, सौर पैनल खराब होने लगेंगे। 1 मई को एक संवाददाता सम्मेलन में, वाणिज्यिक मानवयुक्त लॉन्च कार्यक्रम के लिए डिप्टी स्टीव स्टिच ने एक अस्पष्ट बयान दिया कि जहाज 30 से 119 दिनों की कक्षा में होगा।


स्पेसएक्स का गो नेविगेटर, जो चालक दल को समुद्र से बचाएगा।

अनडॉकिंग के बाद, जहाज कम से कम 200 मीटर की दूरी पर स्टेशन से दूर जाएगा, अपनी कक्षा के मापदंडों को बदल देगा और सेवा मॉड्यूल को शूट करेगा - तथाकथित "ट्रंक"। कैप्सूल ऑर्बिट से बाहर निकलने के लिए इंजन चालू करेगा, वायुमंडल में प्रवेश करेगा, तीसरे संशोधन के चार पैराशूट खोलेगा और फ्लोरिडा के अटलांटिक तट से लाया जाएगा। इसके बाद, समुद्री जहाज के चालक दल के चालक दल को खाली कर देंगे और केप कैनवेरल को वितरित करेंगे।

अंतरिक्ष यान और प्रक्षेपण यान के नाममात्र कामकाज का मतलब क्रू क्रू के लिए इस साल आईएसएस को डिलीवरी के लिए प्रमाणन है। पहली वास्तविक उड़ान में, USCV-1 या क्रू -1 को एक ही बार में 4 अंतरिक्ष यात्रियों द्वारा ISS को वितरित किया जाएगा ।

कंपनी के लिए सरकारी धन, जिसने रूसी सोयूज में सीटों को छोड़ने में मदद की, उदार होगा। लेकिन इसके बिना भी, स्पेसएक्स गरीबी में नहीं है: निवेश के एक हालिया दौर में, कंपनी ने $ 250 मिलियन के लक्ष्य के साथ $ 346 मिलियन जुटाए । 36 बिलियन डॉलर के अनुमानित पूंजीकरण के साथ, स्पेसएक्स सबसे महंगी कंपनियों में से एक है जो सार्वजनिक रूप से व्यापार नहीं करती है।

कहां लॉन्च देखना है

अमेरिकी अंतरिक्ष एजेंसी को व्यापक मीडिया उपस्थिति के साथ बजट से गंभीर रूप से पैसा बाहर खटखटाने के लिए मजबूर किया जाता है। नासा का अपना टेलीविजन चैनल है, जो इंटरनेट पर प्रसारित होता है। स्पेसएक्स भी प्रचार से नहीं शर्माता है और हर लॉन्च को अग्रणी और भीड़ अतिरिक्त की भागीदारी के साथ कवर करता है।

मुख्य वीडियो प्रसारण अंग्रेजी में टिप्पणियों के साथ आयोजित किया जाएगा।

प्रसारण पहले से ही चल रहे हैं। यदि आप मौसम के साथ भाग्यशाली हैं, तो रॉकेट 23:33 मास्को समय पर लॉन्च किया जाएगा । स्ट्रीमिंग के तरीकों के लिंक के साथ YouTube पेज पर नासा टीवी पर

स्पेसएक्स चैनल पर प्रसारण डेमो -2 और नासा की वेबसाइट पर नासा टीवी अनुप्रयोगों के साथ अपडेट किया गया अपडेट किया गया 2020-05-27 23:25: मौसम की प्रतिकूल परिस्थितियों के कारण स्टार्ट-अप को स्थगित कर दिया गया था। डेमो -2 लॉन्च करने का अगला प्रयास 30 मई को 22:22 मास्को समय पर होगा।