रॉकेट लॉन्च करने और लैंड करने के लिए इन कष्टप्रद मौसम नियमों की आवश्यकता क्यों है?

रॉकेट लॉन्च करने के लिए जिम्मेदार लोगों का यह पुराना मजाक है: यदि रॉकेट लॉन्च करने के लिए तैयार है, तो मौसम आपको एक दिन के लिए इसे स्थगित करने के लिए मजबूर करेगा।

हालांकि, नासा, अमेरिकी अंतरिक्ष बलों के 45 वें अंतरिक्ष विंग, इसके सुरक्षा निदेशक और सभी लॉन्च-संबंधित सेवाओं के मौसम के बारे में इतना चिंतित क्यों है? यदि लॉन्च पैड से 18 किमी बारिश होती है, तो कौन परवाह करता है, भले ही नियम यह कहते हों कि यह 18.5 किमी से अधिक करीब नहीं होना चाहिए? क्या यह पर्याप्त नहीं है?

इन सवालों के जवाब मिसाइल लॉन्च के इतिहास में हैं, और कभी-कभी हमने दर्दनाक, घटनाओं के कारण नहीं, बल्कि दर्दनाक के परिणामस्वरूप ये सबक सीखे। यह तब था जब हमने सीखा कि क्या होता है जब लॉन्च करने के लिए जिम्मेदार लोग मौसम की नहीं सुनते हैं और मिसाइलों की क्षमताओं को ध्यान में नहीं रखते हैं।

प्रत्येक मिशन के लिए एक मिसाइल लॉन्च, उपग्रह और चालक दल (मानवयुक्त उड़ानों के मामले में) तैयार करने के लिए, आपको सैकड़ों और हजारों घंटे प्रशिक्षण, परीक्षण और तैयारी में बिताने होंगे। उड़ान उपकरण उलटी गिनती की शुरुआत से इग्निशन तक निर्दोष रूप से काम करना चाहिए।

और इस सभी कड़ी मेहनत के बाद, केवल एक बिंदु रहता है जो किसी के द्वारा नियंत्रित नहीं होता है - मौसम।

लॉन्चिंग के लिए मापदंड की सूची में मौसम विभाग चरम मौसम की स्थिति का वर्णन करने वाले निर्देशों का एक विस्तृत सेट है जो मिशन के सफल समापन को सुनिश्चित करने के लिए टेकऑफ़ और लैंडिंग के दौरान सामना कर सकता है।

उड़ान के दौरान, हवा की दिशा, आर्द्रता, तापमान, बादल कवर, वर्षा आदि जैसे चर को ध्यान में रखा जाता है। इसके अलावा, लॉन्च परमिट मानदंड को सुरक्षा आवश्यकताओं को ध्यान में रखना चाहिए जो 45 वें अंतरिक्ष विंग द्वारा उन्नत , समुद्र और हवा में जमीन पर लोगों की रक्षा करते हैं - इसमें रॉकेट के लिए मौसम की आवश्यकताएं भी शामिल हैं, कंपनी द्वारा लॉन्च किए जाने और इसके प्रबंधन के प्रबंधन के लिए।

शुरू करने के लिए कुछ मौसम मानदंड के बीच लॉन्च पैड, हवा की गति और दिशा, अधिकतम स्वीकार्य हवा कतरनी , और अन्य के लिए बारिश की अधिकतम निकटता है ।


चैलेंजर STS-51L के प्रक्षेपण से कुछ घंटे पहले तापमान के हिमांक से नीचे जाने के बाद लॉन्च पैड पर बनी बर्फ,

रॉकेट लॉन्च करने के इन दो मानदंडों ने अमेरिका को 28 जनवरी, 1986 को अंतरिक्ष उड़ानों के बारे में एक भयंकर सबक सिखाया, जब चैलेंजर शटल को शून्य पर लॉन्च किया गया था एमटीकेके स्पेस शटल साइड एक्सेलेरेटर को शुरू करने के लिए न्यूनतम स्वीकार्य तापमान से 20 डिग्री सेल्सियस अधिक ठंडा तापमान ।

कम तापमान के कारण, स्टार्ट-अप पर सही ठोस-ईंधन त्वरक के मुख्य और सहायक सील के छल्ले विफल हो गए। विफल रिंगों के बजाय, एक अस्थायी सील का गठन किया गया, जो सबसे मजबूत हवा के कैंची के कारण ढह गया, जो शटल को कभी भी सामना करना पड़ा है (और जो बाद के सभी मिशनों का सामना करेंगे)।

इन दो मौसम नियमों का उल्लंघन और सात अंतरिक्ष यात्रियों की मृत्यु का कारण बना।

आज, ऊपरी वायुमंडल में तेज हवा के कारण मिसाइल प्रक्षेपण को रद्द करना सामाजिक नेटवर्क में सक्रिय रूप से चर्चा में है। हालांकि, चैलेंजर आपदा हमें याद दिलाती है कि जिन परिस्थितियों में इसे अनुकूलित नहीं किया गया है, उन स्थितियों में उड़ान में रॉकेट भेजने का प्रयास सबसे गंभीर परिणाम हो सकता है।

रॉकेट से सीधे संबंधित नियमों के अलावा, अंतरिक्ष केंद्र के कर्मचारियों की सुरक्षा के लिए डिज़ाइन किए गए नियम भी हैं और जनता जमीन पर, हवा और समुद्र में लॉन्च का निरीक्षण करने के लिए एकत्र हुई है।

इसमें स्पष्ट नियम शामिल हैं, जैसे बिजली से बचने की आवश्यकता ताकि वे अपने हिट के साथ इलेक्ट्रॉनिक्स को नुकसान न पहुंचा सकें - क्योंकि तब रॉकेट को नष्ट करना असंभव होगा जब वह पाठ्यक्रम से विचलित हो जाएगा।

लेकिन गरज से संबंधित कम ज्ञात नियम हैं, जो लॉन्च पैड के पास बिजली के बोल्ट नहीं होने पर भी कर्मचारियों को लॉन्च में देरी कर सकते हैं।


अपोलो 12 लॉन्च बीट्स द्वारा LC-39A केबल-गैस स्टेशन पर बिजली गिरने का कारण

यह एक नियम का एक और उदाहरण है जो वास्तविक अनुभव से आता है। अपोलो 12 मिशन के दौरान शनि 5 रॉकेट, जिसमें पीट कॉनराड, रिचर्ड गॉर्डन और एलन बीन शामिल थे, उड़ान के पहले मिनट में दो बार बिजली गिरी।

लाइटनिंग स्ट्राइक के परिणामस्वरूप कई मिशन महत्वपूर्ण प्रणालियों की विफलता हुई, जिसमें कमांड और सर्विस मॉड्यूल के ईंधन सेल और सभी नेविगेशन डिस्प्ले शामिल हैं। नियंत्रण केंद्र को रॉकेट और टीम से विकृत टेलीमेट्री और संदेश मिलने लगे।

सौभाग्य से, अपोलो अंतरिक्ष यान से अलग किए गए सैटर्न -5 फ्लाइट कंप्यूटर पर बिजली के हमलों का कोई प्रभाव नहीं पड़ा, और यह कार्य करता रहा जैसे कि कुछ भी नहीं हुआ हो।

मिशन को उड़ान नियंत्रण केंद्र के एक व्यक्ति द्वारा बचाया गया था, जिसने याद किया कि एक साल से अधिक समय पहले, एक टीम ने यह पता लगाने के लिए मदद मांगी थी कि उन्हें प्राप्त अजीब डेटा कहाँ से आया है। अंत में, उन्होंने उन्हें कमांड और सर्विस मॉड्यूल में स्थित स्रोत, "सिग्नल कंडीशनिंग उपकरण (एससीई)" पर नज़र रखी।

ऑपरेशन को फिर से शुरू करने के लिए उपकरणों के लिए, अपोलो -12 कैप्सूल में विशेष एससीई बटन को दबाने के लिए आवश्यक था। न तो उड़ान निदेशक और न ही मिशन कमांडर को इस बटन के बारे में पता था, लेकिन अल बिन ने इसे पूरी तरह से अलग प्रशिक्षण सिमुलेशन के संबंध में याद किया।

टेलीमेट्री और सूचना के प्रसारण को बहाल करने के बाद, मिशन ने कक्षा में प्रवेश किया, सभी प्रणालियों की पूरी जांच की, और परिणामस्वरूप सफलतापूर्वक चंद्रमा पर उतरा, और फिर घर लौट आया।

नतीजतन, विशेषज्ञों ने बेहतर तरीके से समझना शुरू कर दिया कि कैसे मिसाइल बिजली की हड़ताल का कारण बन सकती है, यहां तक ​​कि उन स्थितियों में भी जहां प्राकृतिक बिजली नहीं दिखाई देती है।


इस घटना के नासा के फरवरी 1970 के आकलन के अनुसार, "एक प्रवाहकीय सतह और आयनित निकास वाला एक विमान बिजली का कारण बन सकता है, जो बिजली के क्षेत्र की संभावित लाइनों को विकृत करता है, जिससे वाहन के शीर्ष पर और निकास धारा के तहत संभावित ढाल बढ़ जाती है।"

सरल भाषा में, इसका मतलब है कि रॉकेट वायुमंडल में उड़ने वाला एक विशालकाय चालक है, इसलिए बिजली के आवेश की मात्रा में बिजली की कमी की आवश्यकता होती है, यहां तक ​​कि उन मामलों में भी जहां बिजली की प्राकृतिक उपस्थिति के लिए कोई सामान्य स्थिति नहीं है।

क्यूलस बादलों के माध्यम से उड़ान भरने वाले रॉकेट के कारण बिजली उत्पन्न हो सकती है, जहां आमतौर पर कोई बिजली नहीं होती है, या सिद्धांत रूप में किसी घने बादल के माध्यम से।

ऐसे मामलों में, लॉन्च को बिजली के खतरे के कारण देरी होगी (तकनीकी रूप से, यह नियम क्यूम्यलस / घने बादलों पर लागू होता है), तब भी जब लॉन्च पैड के पास कोई बिजली नहीं देखी जाती है।

जब लोगों के बिना लॉन्च किया जाता है, तो लॉन्च पैड के आसपास के क्षेत्र में परिस्थितियों के अनुसार मौसम का मूल्यांकन किया जाता है। लेकिन जब बोर्ड पर अंतरिक्ष यात्री होते हैं, तो मौसम से संबंधित अतिरिक्त मानदंडों को ध्यान में रखा जाता है।


फाल्कन -9 रॉकेट का तूफान में लॉन्च, लेकिन केप कैनवरल में एसएलसी -40 साइट से लॉन्च मापदंड मौसम की स्थिति को पूरा करना।

यह उन लोगों के लिए जलन पैदा कर सकता है, जिन्होंने लॉन्च पैड के लिए सैकड़ों और हजारों किलोमीटर की यात्रा की है और जिन्होंने लॉन्च पैड के ठीक बगल में मौसम सही है, वहां लॉन्च को रद्द करने के बारे में सीखा है।

शटल युग में, मौसम की स्थिति का मूल्यांकन करना काफी आसान था, क्योंकि शटल को रनवे पर उतरना पड़ता था, जहां समर्थन टीमें परीक्षण उड़ानों का संचालन कर सकती थीं और पुष्टि कर सकती थीं कि मौसम सभी परिस्थितियों में मिला या बेमेल है।

शटल को केवल तभी लॉन्च किया जा सकता है जब उसे मिशन को रद्द करने के सभी तीन उपलब्ध परिदृश्यों का एहसास हो सकता है: लॉन्च साइट पर वापस लौटना, विदेशी लैंडिंग के साथ रद्द करना, और कैनेडी एयरपोर्ट या कैलिफोर्निया में एक सैन्य अड्डे पर उतरने के साथ दुनिया भर में एक के बाद एक रद्द करना। ।

ये पूर्वानुमान नेशनल ओशनिक एंड एटमॉस्फेरिक एडमिनिस्ट्रेशन के एक मौसम ब्यूरो और ह्यूस्टन, टेक्सास में एक मौसम संबंधी अंतरिक्ष मिशन समूह के साथ मिलकर बनाए गए थे।

स्पेसएक्स डीएम -2 डेमो मिशन के लिए, ये दो समूह नौ वर्षों में पहली बार पुन: मिलेंगे, कैनेडी स्पेस सेंटर, हॉथोर्न मिशन कंट्रोल टीम, कैलिफोर्निया में स्पेसएक्स रॉकेट लॉन्च टीम के लिए मानवयुक्त मिशन के लिए मौसम का पूर्वानुमान देने और ह्यूस्टन में नासा मिशन कंट्रोल टीम। टेक्सास।

बुधवार को ड्रैगन जहाज पर लंबे समय से प्रतीक्षित मानवयुक्त मिशन के शुभारंभ के दौरान बहुत सारे मौसम प्रतिबंध लागू होंगे, जिसमें बॉब बेनकेन और डग हर्ले भाग लेंगे।

निम्नलिखित शर्तें क्रू ड्रैगन जहाज के प्रक्षेपण पर रोक लगाती हैं:

• लॉन्च पैड के ऊपर 162 फीट [50 मीटर] पर स्थिर हवा की गति 30 मील प्रति घंटे से अधिक है। [४] किमी / घंटा]
• ऊपरी वायुमंडल में एक पवन कतरनी की उपस्थिति जो लॉन्च किए गए रॉकेट के नियंत्रण के साथ समस्याएं पैदा कर सकती है।
• 30 10 , .
• 10 [18,5 ] - Cumulonimbus incus , .
• 3 [5,5 ] .
• 5 [9,2 ] , , .
• 15 , , [9,2 ] , , ±1500 / ±1000 / .
• 4500 [1,3 ] .
• 10 [16 ] , .
• 10 [16 ] 30 .
• , .

मार्ग पर मौसम को उत्तरी अमेरिका के पूर्वी तट और उत्तरी अटलांटिक के साथ टेक-ऑफ मार्ग के साथ 50 से अधिक बिंदुओं पर ट्रैक किया जाता है। स्वीकार्य सीमा के बाहर मौसम की संभावना की गणना हवा, तरंगों, बिजली और वर्षा के संकेतकों के आधार पर प्रत्येक बिंदु पर की जाती है।

अंतरिक्ष यान के लिए, क्रू ड्रोन जहाज के साथ फाल्कन -9 रॉकेट लॉन्च करने के लिए, एक संभावित मिशन रद्दीकरण के चार क्षेत्रों के कुछ स्थानों में मौसम को कुछ मानदंडों को पूरा करना होगा।

बेन्जी रीड, स्पेसएक्स से मानवयुक्त मिशन के सेवा निदेशक, शुक्रवार को एक समर्पित इच्छा उड़ान प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान, बताया कि नासा और स्पेसएक्स अमेरिका और कनाडा के पूर्वी तट पर, 39A लॉन्च कॉम्प्लेक्स से फैलते हुए, 50 बिंदुओं में मौसम को ट्रैक करेंगे। आयरलैंड में अटलांटिक के पार।

इनमें से कुछ बिंदुओं पर, संकेतक जैसे कि हवा की गति और दिशा, लहर की ऊंचाई और समुद्र के मौसम से संबंधित अन्य मापदंडों को ट्रैक किया जाएगा।

बुधवार को एक मानवयुक्त मिशन शुरू हो सकता है या नहीं यह निर्धारित करने में एक महत्वपूर्ण भूमिका राष्ट्रीय महासागरीय और वायुमंडलीय प्रशासन के बीकन के डेटा द्वारा निभाई जाएगी, जिसके प्रसंस्करण को अंतरिक्ष मिशन के मौसम समूह द्वारा नियंत्रित किया जाएगा।

हां, निश्चित रूप से, मौसम की स्थिति के कारण लॉन्च करने में देरी कई को निराश कर सकती है, और यहां तक ​​कि शर्मिंदा भी हो सकती है यदि मौसम की स्थिति उनके लिए आदर्श लगती है। हालांकि, ये नियम न केवल रॉकेट की सुरक्षा के लिए मौजूद हैं, बल्कि इसके लॉन्च, कार्गो, ऑब्जर्वर और निश्चित रूप से अंतरिक्ष यात्रियों में भी शामिल हैं।