COVID परिवर्तन: स्टार्टअपड्राइव सदस्यों की कहानियां जो एक महामारी के दौरान बदल गई हैं और मजबूत हो गई हैं

फरवरी में, जब दूसरा स्टार्टअपड्राइव त्वरण कार्यक्रम शुरू हुआ, तो इसके प्रत्येक प्रतिभागियों के साथ एक विकास रोडमैप विकसित किया गया था। हालांकि, पहले से ही मार्च में यह स्पष्ट हो गया कि महामारी की मिश्रित योजना थी और इसे बदलने की आवश्यकता थी। हमने चार त्वरक प्रतिभागियों की कहानियों को एकत्र किया, जो नई वास्तविकता के लिए जल्दी से अनुकूल होने में सक्षम थे और उन्होंने पूछा कि उन्होंने क्या किया था।
 


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एंड्री Velesyuk द्वारा पोस्ट

अचानक, महामारी का युग, अलग-अलग व्यवसाय अलग-अलग अनुभव कर रहे हैं। बड़ी कंपनियाँ जो डिजिटल परिवर्तन के मार्ग पर सफलतापूर्वक आगे बढ़ चुकी हैं उन्हें अच्छा लगता है। एंटी-फ्रेगैलिटी में गज़प्रोम नेफ्ट डिजिटल ट्रांसफ़ॉर्मेशन डायरेक्टर आंद्रेई बेलेत्सेव। ऑनलाइन सम्मेलन SKOLKOVO बिजनेस स्कूल के "सही तूफान" से कैसे बचे, निम्नलिखित ने कहा : "जब कोई संकट आता है, तो विभिन्न कंपनियों में निर्णय लेने में हमेशा तेजी आती है। डिजिटलाइजेशन एक जागरूक निर्णय है जो कुछ कंपनियों ने आर्थिक पूर्वापेक्षाओं के आधार पर काफी लंबा समय दिया। वर्तमान स्थिति से पता चलता है कि ये कदम सही और समय पर थे, निवेश उचित था। "
 
मध्यम और छोटे व्यवसाय में, जो लोग अनुकूलन कर सकते हैं वे जल्दी से बच सकते हैं। उदाहरण के लिए, Ulyanovsk TestGen, जो पोलीमरेज़ चेन रिएक्शन के आधार पर आनुवांशिक परीक्षणों में विशिष्ट है, आणविक आनुवंशिक निदान की एक अत्यधिक सटीक विधि है। जब कोरोनावायरस COVID-19 हुआ और WHO प्रबंधन ने सिफारिश की कि परीक्षण PCR द्वारा किए जाते हैं, तो कंपनी नुकसान में नहीं थी और उनके विकास के आधार पर कोरोनावायरस के तेजी से निदान के लिए एक प्रोटोटाइप परीक्षण प्रणाली बनाई । माइक्रोबायसिस को जल्दी से पुन: प्राप्त किया जाता है - इंस्टाग्राम उन लोगों के सिलाई के विज्ञापनों से भरा है, जिन्होंने कल बच्चों के कपड़े या कपड़े सिल दिए थे।
 
स्टार्टअप के पास कठिन समय है- उनके पास हमेशा एक रन-इन बिजनेस मॉडल, बड़े पैमाने पर कार्यान्वयन या एक उत्पाद नहीं होता है जिसे काम के वर्षों के लिए परीक्षण किया गया है। इसी समय, ये पहले से ही स्थापित दृष्टि और टीम के साथ व्यवसाय हैं जो एक दिन में पूरी तरह से नया स्वरूप नहीं दे सकते हैं। वर्तमान संकट में, उनकी प्रभावशीलता मुख्य रूप से विकास के लिए नए अवसरों को जल्दी से अनुकूलित करने और खोजने की क्षमता से निर्धारित होती है। हमें ऐसी चार टीमें मिलीं जिन्होंने इन क्षमताओं का प्रदर्शन किया और उन्हें यह बताने को कहा कि उन्होंने क्या किया है।
 
स्टार्टअपड्राइव क्या है?
 
गज़प्रॉम नेफ्ट से दूसरा त्वरण कार्यक्रम स्टार्टअपड्राइव फरवरी की शुरुआत में शुरू किया गया था। खुली भर्ती के परिणामस्वरूप, रूस, ब्रिटेन और नीदरलैंड के 10 स्टार्टअप भागीदार बन गए। कार्यक्रम में प्रत्येक स्टार्टअप के लिए अलग-अलग कार्य योजनाएं हैं। स्टार्टअपड्राइव टीम प्रत्येक प्रतिभागी के लिए विशिष्ट विषयों पर प्रशिक्षण या कार्यशालाएं आयोजित करती है और यदि आवश्यक हो तो ही।
 
प्रत्येक स्टार्टअप अपने व्यावसायिक स्थान से दूरस्थ रूप से भाग ले सकता है। कार्यक्रम को तीन महीने के लिए डिज़ाइन किया गया है, इसके परिणामों के अनुसार यह निर्धारित किया जाएगा कि सहयोग किस रूप में जारी रहेगा - साझेदारी, राजस्व साझाकरण (लाभ साझाकरण) या कंपनी की पूंजी में प्रवेश। गजप्रोम नेफ्ट उद्यम पूंजी कोष के साथ लेनदेन में भी भागीदार हो सकता है।
 
उकार: बी 2 सी बाजार में प्रवेश किया और टीम की क्षमताओं में सुधार किया।
 
यह क्या है : इसके बुनियादी ढांचे और कर्मचारियों के बिना एक कार सेवा
कौन कहता है : इलियास त्यत्सेनोव और मैक्सिम सुनैयकिन, संस्थापक
 


हम लगातार उन अवसरों को देखते हैं जो बाजार में उठते हैं और सोचते हैं कि हम उन्हें अपने लिए कैसे लागू कर सकते हैं। व्यापार प्रतिदर्श। महामारी की शुरुआत तक, हम, एक ईंधन बिक्री इकाई, गाजप्रॉम नेफ्ट के साथ मिलकर, निजी ग्राहकों के लिए एक सेवा शुरू की, इससे पहले उकार केवल बी 2 बी के साथ काम करती थी। प्लस कॉर्पोरेट ग्राहकों के लिए, हम कीटाणुशोधन करना शुरू कर दिया। जब कोरोनावायरस के साथ स्थिति सामने आई, तो दो संभावनाएं स्पष्ट हो गईं: खाद्य वितरण और मशीन कीटाणुशोधन।
 
तब हम इस निष्कर्ष पर पहुंचे कि कॉर्पोरेट कार वितरण सेवाओं के लिए हमारे कॉर्पोरेट ग्राहकों, कार शेयरिंग कंपनियों के लिए उपयोग करना संभव है, जिन्होंने अपने काम को निलंबित कर दिया है। हमारे कलाकारों को पैसे कमाने का मौका मिला, अब वे काम के बोझ के चरम समय के दौरान डिलीवरी की मांग को कवर करते हैं। दूसरी खोज कार कीटाणुशोधन थी।
 
इस सब ने मिलकर हमें इस विचार के लिए प्रेरित किया कि अभी हमें बी 2 सी बाजार की दिशा में मुड़ने की आवश्यकता है। फरवरी के अंत में, जब हमने गजप्रोम नेफ्ट के साथ निजी व्यक्तियों के लिए पहला ऑर्डर लॉन्च किया, तो हमारे पास एक दिन में 10 ऑर्डर थे। अब, हम औसतन प्रति दिन प्रति दिन 700-800 ऑर्डर करते हैं। इससे हमें अपनी गति बनाए रखने और पूरी टीम को जोड़ने में बहुत मदद मिली - कोई भी बेकार नहीं है, हम उन्हें वेतन देना जारी रखते हैं।
 
निश्चित रूप से महामारी के बाद कीटाणुशोधन सेवा कुछ समय के लिए मांग में होगी, लेकिन दो अन्य बिंदु हमारे लिए महत्वपूर्ण हैं। सबसे पहले, हमने कम समय में बड़ी संख्या में निजी ग्राहकों के साथ काम करना सीखा। दूसरे, हम एक ग्राहक आधार विकसित कर रहे हैं, जिसे हम भविष्य में मुद्रीकृत करने की योजना बना रहे हैं।
 
इस तथ्य के बावजूद कि उकार एक स्टार्ट-अप है, हम लंबे समय तक मितव्ययी तरीके से जीते हैं और शुद्ध लाभ तक पहुंच गए हैं। इसलिए, हमने सामान्य कैश रिजर्व के साथ एक महामारी का रुख किया और अब हम अपने लिए मौजूदा बाजार की रीमेक बनाने की संभावनाओं को देखते हैं।

एक और महत्वपूर्ण बिंदु, हमारे पास एक शानदार टीम है। हमने उसके चयन पर बहुत समय और प्रयास किया, लेकिन अंत में वे "लाभ की प्यास के साथ समुद्री डाकू" (एएआरआरआर - एड।) हैं, जो अपने अवसरों को कभी नहीं छोड़ेंगे।

आपको सकारात्मक होने और संकट में अवसरों को देखने की जरूरत है। हां, हम चिंतित हैं, लेकिन हम देखते हैं कि अब हम क्या कमा सकते हैं। नई सेवा पर, जो कोरोनावायरस के कारण दिखाई दी, हमने एक ग्राहक आधार इकट्ठा किया, सीखा कि बड़े ग्राहक प्रवाह को कैसे संभालना है और हमारे बहुत सारे विकास की जांच की। और हम टीम की क्षमता बढ़ाने के लिए संकट का "लाभ" लेने की योजना बनाते हैं। 

Cårporate: कंपनियों को बचाने और कर्मचारियों के स्वास्थ्य की रक्षा करने में मदद करता है
 
यह क्या है : सहयोगियों के बीच यात्रा के साथी को खोजने के लिए एक सेवा
जहां उत्पाद को अधिक विस्तार से देखना है : https://carporate.co/  
कौन कहता है : रोमन सोकोलोव

 

Cårporate यात्रा के साथी हैं। हम, एक ब्लाबलेकर के रूप में, केवल सुरक्षित हैं, क्योंकि संभावित साथी यात्रियों का पूल एक कंपनी के कर्मचारियों तक सीमित है, जो लोग एक प्राथमिकता के एक दूसरे के प्रति विश्वास का श्रेय है। जब आप Cårporate के साथ साथी यात्रियों को ढूंढते हैं, तो आप यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि अज्ञात आपके पास नहीं आएगा, यह हमेशा एक सहयोगी, एक व्यक्ति होगा जो समान मूल्यों को साझा करता है और आपके जैसे ही कॉर्पोरेट नियमों का पालन करता है। कर्मचारियों को कार्यालयों, उत्पादन साइटों और हवाई अड्डों के बीच एक साथ यात्रा करने की अनुमति देकर, हम कंपनियों को यात्रा की लागत कम करने और कर्मचारी सगाई बढ़ाने में मदद करते हैं। हम इन मापदंडों से संबंधित कई परिकल्पनाओं का परीक्षण करने की तैयारी कर रहे थे जब COVID-19 मुख्य एजेंडा बन गया। हमारे उपयोगकर्ताओं ने रिमोट काम पर स्विच किया, काम करने के लिए यात्राओं की संख्या कम हो गई, और हमें एहसास हुआहमारे मूल्य प्रस्ताव को बदलने की जरूरत है।
 
कंपनियों ने परिवहन लागत के साथ दर्द खो दिया, लेकिन एक नया दिखाई दिया - यह कैसे सुनिश्चित करें कि कर्मचारी, अभी भी कार्यालय और कारखाने में जाने के लिए मजबूर हैं, स्वस्थ रहें। घर और कार्यस्थल में, "बाहरी वातावरण" के साथ संपर्क न्यूनतम हैं, लेकिन काम करने के लिए और सड़क के बारे में क्या? कई कर्मचारी सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करते हैं, और ऐसी यात्राओं का प्रमुख जोखिम भीड़ भरे स्थानों में उनकी उपस्थिति है।

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 मूल रूप से, हमारे उत्पाद में बदलाव नहीं हुआ है, क्योंकि COVID-19 समाप्त हो जाएगा, और कंपनियां फिर से परिवहन लागत पर बचत करना शुरू कर देंगी, और कर्मचारी क्रॉस-टीम संबंधों को मजबूत करेंगे। इसके अलावा, एक भावना है कि कुछ बिंदु पर संगरोध को हटा दिया जाएगा, और सार्वजनिक स्थानों पर होने से जुड़े जोखिम बने रहेंगे। और इस स्थिति में, महामारी की अवधि के सबक हमारे ग्राहकों की मदद करने के लिए हमारे लिए बहुत उपयोगी होंगे। और पहले से ही अंत में "शांति" समय में, हम सुपर-वफादार उपयोगकर्ताओं, सुपर-परिवर्तन एजेंटों के एक कंकाल के साथ आएंगे, जिन्होंने यात्राओं की स्वैच्छिक साझेदारी की अवधारणा की कोशिश की है, इसे अपनी टीमों तक ले जाएंगे।

नए अवसरों के लिए लचीलापन और निरंतर खोज, शायद, एक स्टार्टअप की सोच है। इसलिए, हमने महामारी को निम्नानुसार माना: ठीक है, हमारे पास एक नया परिचय है, आइए देखें कि हम इसके साथ क्या कर सकते हैं और अपने ग्राहकों और उपयोगकर्ताओं के लिए अतिरिक्त मूल्य बनाने के लिए इसका उपयोग कैसे करें।

प्रोइल: लॉजिस्टिक्स कंपनियों और खुदरा विक्रेताओं के लिए स्विच।
 
यह क्या है : डिलीवरी के साथ कॉर्पोरेट और निजी ग्राहकों के मोबाइल ईंधन भरने के लिए एक सेवा।
उत्पाद को और अधिक विस्तार से कहां देखें :   वेबसाइट (व्यापार के लिए), उपयोगकर्ताओं के लिए आवेदन ।
कौन कहता है : लियोन कुहिलवा, सीईओ।

 

हम बी 2 बी बाजार में दो साल से काम कर रहे हैं, इसलिए महामारी ने हमें अचेत नहीं किया है। लेकिन हमारे मुख्य ग्राहक कार शेयरिंग थे, और जब उन्होंने काम करना बंद कर दिया, तो यह स्पष्ट हो गया कि अब सब कुछ खराब है, हमें तत्काल कुछ करने की जरूरत है। हमने जल्दी से पूरी टीम को इकट्ठा किया और एक मंथन सत्र शुरू किया। और दो दिन बाद एक नया प्रस्ताव पूरी तरह से तैयार था।
 
हम ईंधन की आपूर्ति में लगे हुए हैं, और एक महामारी, लॉजिस्टिक्स कंपनियों और बड़े खुदरा विक्रेताओं की इसके लिए स्थिर मांग है। हमने उन्हें आग और औद्योगिक सुरक्षा की सभी आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए, क्षेत्र पर सीधे एक स्वचालित मिनी-गैस स्टेशन स्थापित करने के लिए आमंत्रित किया। समाधान को तैनात करने में एक सप्ताह से अधिक नहीं लगता है। इसके अलावा, ग्राहकों को अपने क्षेत्र में ईंधन पहुंचाने के बारे में चिंता करने की आवश्यकता नहीं है, वे केवल उसी चीज का भुगतान करते हैं जो वे ईंधन भरते हैं।
 
एक और महत्वपूर्ण बिंदु, हम कर्मचारी धोखाधड़ी के क्षण को बाहर करते हैं। यदि कोई व्यक्ति एक कार्ड पर 40 लीटर रिफिल करता है और उनसे कनस्तर में 5 लीटर डालता है, तो नियोक्ता इसे ट्रैक नहीं करेगा। वीडियो निगरानी प्रणाली हमारे गैस स्टेशनों पर काम करती है, और यदि ऑपरेटर देखता है कि कोई व्यक्ति बंदूक के साथ अजीब धोखाधड़ी कर रहा है, तो हम ग्राहक से संपर्क करते हैं और उसे वीडियो दिखाते हैं।
 

परिणामस्वरूप, हमारे प्रस्ताव ने एक धमाके के साथ काम किया। हमें पहले से ही हमारे ग्राहकों से सकारात्मक प्रतिक्रिया मिली है, क्योंकि हमारे लिए धन्यवाद वे बाजार से लगभग 15% नीचे ईंधन खरीदते हैं - यह प्रति लीटर 5 से अधिक रूबल बचाता है। यह विशेष शर्तों पर अधिकतम छूट से सस्ता है।

मुझे स्टार्टअपड्राइव टीम की प्रतिक्रिया पसंद आई, क्योंकि जब कठिनाइयां शुरू हुईं, तो हमने ईमानदारी से उन्हें बताया कि अब हमारी प्राथमिकता बिक्री बढ़ाना नहीं है, बल्कि बस जीवित रहना है। हमें बताया गया कि वे एक नई दिशा में मदद करेंगे, बी 2 बी ग्राहकों को आकर्षित करने में मदद करेंगे। इसके अलावा, हमारे ट्रैकर मैक्सिम मेन्शिकोव पहले से ही हमारे साथ काम करने का उल्लेख करते हैं, केवल उन पर नज़र रखने से अधिक - वह ईमानदारी से हमारे बारे में चिंता करता है, वह हम सभी की मदद करता है। यह एहसास करना बहुत सुखद है।
 
शायद अगर दो साल पहले संगरोध होता, तो हम पागल होते। अब हमारे पास बाजार में अनुभव है और जब हम समस्याओं के बारे में जानते हैं, तो पूरी टीम केवल एक ही सवाल पूछती है: इसे कैसे हल किया जा सकता है? बेशक, कंपनी के संस्थापकों पर दबाव बढ़ गया है, लेकिन हम सफलतापूर्वक इससे मुकाबला कर रहे हैं। और मेरी राय में, हमें उस नई चुनौती का भी सामना करना होगा जो महामारी ने हमें फेंक दी थी।

Road.Travel: हमने एक ध्यान केंद्रित किया है और एक दिशा पर ध्यान केंद्रित किया
 
है : यह क्या है : कार यात्राओं की योजना और बुकिंग के लिए एक मंच
जहां उत्पाद को और अधिक विस्तार से देखना है : दुनिया भर की यात्राएं , रूस के चारों ओर यात्राएं
कौन कहता है : वलेरी ब्रिटौस, सह-संस्थापक
 


बहुत शुरुआत में, स्टार्टअपड्राइव टीम के साथ, हमने कई परिकल्पनाओं को सामने रखा - हमने घरेलू और इनबाउंड पर्यटन दोनों में संलग्न होने की योजना बनाई। यह देखते हुए कि हमारे पास यूरोपीय बाजारों में अनुभव है, इनबाउंड पर्यटन के साथ रूस में सामग्री के निर्माण को जोड़ना दिलचस्प लग रहा था। लेकिन हमें इस बात का अहसास था कि दुनिया के सबसे बड़े आरक्षण प्रणालियों में से एक, एम्स्टर्डम के कार्यालय में एम्स्टर्डम की यात्रा के बाद, एक बड़ा बदलाव हम सभी की प्रतीक्षा कर रहा है। यह मार्च के मध्य में था, और वहां के लोगों के मूड के अनुसार, यह स्पष्ट था कि कुछ बड़ा आ रहा था। और आपको जल्दी से समायोजन करने की आवश्यकता है ताकि सभी दिशाओं में फैल न सकें।
 
जैसे ही महामारी सामने आई और देशों ने अपनी सीमाओं को बंद करना शुरू कर दिया, यह पूरी तरह से स्पष्ट हो गया कि इनबाउंड पर्यटन के साथ कोई समस्या होगी - सीमाओं को खोलना अधिक कठिन और लंबा है। इसके अलावा, यह स्पष्ट नहीं है कि हवाई यात्रा का क्या होगा। इस प्रकार, हमने इनबाउंड पर्यटन परिकल्पना को छोड़ दिया।
 
इसलिए, हमने प्रमुख रूसी शहरों के आसपास घरेलू, या बल्कि स्थानीय, सड़क यात्रा पर ध्यान केंद्रित करने का फैसला किया। कारों को निश्चित रूप से अब सामाजिक दूरी के संदर्भ में परिवहन का सबसे सुरक्षित साधन माना जाएगा। हम परंपरागत रूप से देश के सबसे बड़े शहरों से शुरू करते हैं: मास्को और सेंट पीटर्सबर्ग। स्टार्टअपड्राइव के लोगों ने एक कार्यशाला को इकट्ठा किया, जहां उन्होंने त्वरक कर्मचारियों के साथ-साथ बाहर के विशेषज्ञों को आमंत्रित किया, और हमने अपनी परिकल्पना को और अधिक विस्तार से काम किया।
 
क्या महत्वपूर्ण है, हमारे मार्गों में हमेशा रहने के लिए स्थान, रेस्तरां, असामान्य संग्रहालय शामिल हैं - उनमें से अधिकांश छोटे और मध्यम आकार के व्यवसाय हैं। वह जो अभी पीड़ित है और जिसे हम अपनी मदद करना चाहते हैं। इसके अलावा, हमने महसूस किया कि स्थानीय पर्यटन अधिकारियों के लिए अपने क्षेत्र को बढ़ावा देना महत्वपूर्ण होगा, इसलिए अब हमारी टीम इस दिशा में सक्रिय रूप से काम कर रही है। और यह केवल हमारा ध्यान बढ़ाता है।
 

बाजार सहभागियों के विशेषज्ञ अनुमानों के अनुसार, आत्म-अलगाव शासन को हटाने के बाद, पहली यात्रा जो लोग करते हैं, वह लगभग 2-3 दिनों के लिए 400 किमी की सीमा के साथ होती है, इसलिए अभी हम इन परिदृश्यों पर ठीक काम कर रहे हैं।

और जब महामारी खत्म हो जाती है, तो हम इनबाउंड पर्यटन के साथ काम पर लौटने की योजना बनाते हैं। क्योंकि जब हम आंतरिक दिशाओं को विकसित करेंगे, सामग्री बढ़ाएंगे और यात्रा परिदृश्यों के माध्यम से चलेंगे, तो हम केवल प्रवेश के लिए स्थिति को मजबूत करेंगे।
 
इन परिवर्तनों के लिए धन्यवाद, मेरा निर्णय मेरी राय में अधिक टिकाऊ हो गया है, तनावपूर्ण स्थिति ने हमें लक्ष्यों पर ध्यान केंद्रित करने, विचारों को तैयार करने और पर्यटन व्यवसाय और अधिकारियों दोनों के साथ उन्हें सत्यापित करने में मदद की है। मुझे उम्मीद है कि बाजार भी अंत में उनकी पुष्टि करेगा।