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रूस में 305 उड़ानें अभी भी या पहले से ही चल रही हैं

एयरलाइंस ने कीमतें बढ़ाईं : एअरोफ़्लोत , एस 7 एयरलाइंस , यूराल एयरलाइंस और यूटेयर ने अप्रैल में मास्को से उड़ानों के लिए कीमतों में तेजी से वृद्धि की: अप्रैल में प्रस्थान के साथ टिकट - मई से 15 सबसे बड़े रूसी शहरों में लागत की तुलना में 50-110% अधिक खर्च करना शुरू हुआ मार्च में।
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पर्यटकों को प्रतिरक्षा पासपोर्ट प्राप्त करने की आवश्यकता हो सकती है : “जर्मनी ने मार्च के अंत में पहले से ही प्रतिरक्षा पासपोर्ट शुरू करने की पहल की थी। जर्मन वैज्ञानिकों ने कोरोनोवायरस के एंटीबॉडी के लिए परीक्षण निवासियों का प्रस्ताव रखा है और जिन लोगों ने प्रतिरक्षा हासिल की है, वे एक उचित प्रमाण पत्र जारी करते हैं। "
रोजस्टैट ने उन परिवारों के अनुपात में वृद्धि की सूचना दी जिनके पास केवल भोजन और कपड़ों के लिए पर्याप्त है। क्रेमलिन ने रूसियों की आय पर रोसेट के आंकड़ों के लिए "विश्लेषणात्मक" दृष्टिकोण का आह्वान किया : "यह समझना मुश्किल है कि ये डेटा कहां से आते हैं।"

लेकिन यूरोप के पुनर्निर्माण पर बहुत अच्छी खबर है। जाओ!

उड्डयन (सभी समाचार अच्छे नहीं हैं)

कोरोनावायरस के कारण कर्मचारियों को बर्खास्त करने वाली 7 एयरलाइंस ।
महंगे टिकट, आधे-खाली हवाई जहाज और कम लागत वाली एयरलाइनों की विदाई: हम एक महामारी के बाद कैसे उड़ेंगे।
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यह हमारी तरफ से कैसा दिखता है?

हवाई यातायात को सबसे ज्यादा नुकसान हुआ। बिक्री के स्तर में कमी आई, लगभग 12% उड़ानें मूल रूप से रूस में रहीं, विदेशों में उड़ानें कई वापसी उड़ानों के अपवाद के साथ लगभग पूरी तरह से बंद थीं। विश्व अनुभव - रूस यहां अपवाद नहीं है - कि लगभग सभी रिफंड निलंबित हैं, ये या तो प्रचार कोड, अंक या उड़ानों के हस्तांतरण से लेकर अब तक के हैं। यही है, अभी भी एक सकारात्मक पक्ष है - कम से कम रूस में - हम दिवालियापन नहीं देखते हैं।

बस बाजार में, रूस में 50% से अधिक रद्द उड़ानें, मुख्य रूप से कुछ क्षेत्रों में बस स्टेशनों के बंद होने से संबंधित हैं। इधर, बिक्री भी गिरी। सकारात्मक में से कौन सा: रिटर्न सामान्य हैं, वाहक वास्तविक धन और दिवालिया होने के साथ वापसी करते हैं, सौभाग्य से, हम अभी तक रूस में नहीं देख रहे हैं।

रेलवे सबसे स्थिर स्थिति दिखाता है। स्वाभाविक रूप से, बिक्री भी डूबी, लेकिन केवल 15% उड़ानें ही प्रभावित हुईं। नए उपाय पेश किए गए हैं - यह कि एक डिब्बे में 2 से अधिक लोग नहीं हैं - रूसी रेलवे से, केवल तभी अधिक हो सकता है जब वे एक ही परिवार के सदस्य हों। यदि सीटें हैं, तो जगह के माध्यम से। और यहां, एयरलाइन उद्योग के विपरीत, इसके विपरीत: रिफंड यहां तक कि गैर-वापसी योग्य टिकट पर भी जाते हैं। यानी, 1 अप्रैल से 1 जून तक की उड़ानों के लिए सभी प्रमुख वाहकों के लिए, भले ही रिटर्न के लिए किसी प्रकार की जुर्माना राशि थी, अब पूरी राशि वापस की जा रही है।
हमने बाजार के महत्वपूर्ण खिलाड़ियों की भागीदारी के साथ एक प्रेस कॉन्फ्रेंस की। यहाँ बहुत कम उद्धरण हैं:

रूसी टूर ऑपरेटर्स (ATOR) एसोसिएशन के कार्यकारी निदेशक माया लोमिडेज़:

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आशा की किरण

हमने राडार ऑफ होप पर प्रत्येक रूसी शहर में संगरोध उपाय जोड़े हैं । अब आप उस स्थान पर नेविगेट कर सकते हैं जहां आपको जाने की आवश्यकता है:

टिकट खरीदते समय हम मुखबिर के लिए रडार डेटाबेस का उपयोग करते हैं:

ठीक है, और वर्तमान स्थिति: आप यहां

प्रत्येक क्षेत्र को अलग से देख सकते हैं । अपडेट के लिए एक सदस्यता भी है।

अप्रैल के अंत में परिवहन के लिए क्या होता है और कब वसूली के लिए इंतजार करना पड़ता है

उड्डयन (सभी समाचार अच्छे नहीं हैं)

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यह हमारी तरफ से कैसा दिखता है?

आशा की किरण

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