Li-Ion तकनीक: अनुमानित लागत की तुलना में यूनिट की लागत तेजी से घटती है

फिर से नमस्कार, दोस्तों!

लेख में "लिथियम-आयन यूपीएस का समय: आग का खतरा या भविष्य में एक सुरक्षित कदम?" हम ली-आयन समाधान (ड्राइव, बैटरी) की अनुमानित लागत के मुद्दे को विशिष्ट शब्दों में निपटाते हैं - $ / kW * h। तब 2020 के लिए 200 $ / kWh का पूर्वानुमान था। अब, जैसा कि केडीपीवी से देखा जा सकता है, लिथियम की लागत $ 150 से नीचे चली गई है और $ 100 / kWh ( फोर्ब्स के अनुसार ) के नीचे तेजी से गिरावट का अनुमान लगाया गया है । यह क्या बदलता है, आप पूछते हैं सबसे पहले, क्लासिक बैटरी और उन्नत प्रौद्योगिकियों की लागत, साथ ही उन पर आधारित समाधानों के बीच की खाई संकीर्ण हो रही है। आइए ली-आयन बैटरी पर उसी जापानी पनडुब्बी के मामले के आधार पर गणना करने का प्रयास करें।

प्रारंभिक आंकड़े

• लिथियम अग्नि सुरक्षा पर हमारे लेख से $ 200 / kWh पूर्वानुमान
• 300 $/* 2018 « .....»
• VRLA Li-Ion 1,5-2 , 2018 .

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2. - : , , . « »
3. 17*, 2017 300$/*. 5,1 . .
4. यदि हम केडीपीवी के वास्तविक मूल्य को ध्यान में रखते हैं, तो गिरावट 2 वर्षों में लगभग 30% थी 2019 की कीमतों पर, हमें लगभग 1.5 मिलियन डॉलर की बचत होती है। बुरा नहीं है, है ना? मुझे लगता है कि ऐसी नावों का निर्माण करते समय, आपको समुद्र के परीक्षणों पर जाने से पहले अंतिम क्षण में Li-Ion बैटरी से लोड करना होगा
5. यह माना जा सकता है कि लिथियम बैटरी पर औद्योगिक समाधानों के लिए, लागत में गिरावट, लीड-एसिड बैटरी सरणियों के साथ मूल्य बराबरी को पढ़ने की उम्मीद से अधिक तेज है। 2018 के लेख में, लिथियम बैटरी यूपीएस में अनुमानित अंतर एक क्लासिक यूपीएस की तुलना में 1.5-2 गुना अधिक महंगा था। वर्तमान में, यह अंतर वास्तव में छोटा होना चाहिए ...