एक फाइलिंग सिस्टम से सरकार में स्वचालित डेटाबेस में संक्रमण

जिस क्षण (सटीक रिकॉर्ड) डेटा को सहेजने के लिए, एक व्यक्ति को विभिन्न प्रकार के साधनों पर अंकित किया गया (या बचाया गया), सभी प्रकार के औजारों के साथ, बाद के उपयोग के लिए आवश्यक जानकारी। सहस्राब्दियों के लिए, उन्होंने भविष्य में बाद के उपयोग (केवल आंख में बाइसन को हरा करने के लिए) के लिए, चट्टानों पर चित्र खींचे और चर्मपत्र के टुकड़े पर लिख दिए।

पिछली सहस्राब्दी में, सूचना रिकॉर्डिंग का व्यापक रूप से अक्षरों की भाषा में उपयोग किया जाता था - "लेखन"। लेखन, बदले में, हालांकि इसमें एक निर्विवाद लाभ (व्यापकता, जानकारी पढ़ने और लिखने की सापेक्ष आसानी), आदि है, लेकिन डेटा प्रशासन के संदर्भ में पूर्ण उपयोग की अनुमति नहीं देता है। एक व्यक्ति जो लिखित डेटा के प्रशासन के लिए आ सकता है, वह एक पुस्तकालय (संग्रह) है। लेकिन लाइब्रेरी को एक विशेष खोज उपकरण (इंडेक्सिंग) और डेटा प्रबंधन के साथ पूरक किया जाना था - एक फाइल कैबिनेट। एक कार्ड फ़ाइल अनिवार्य रूप से एक पुस्तकालय रजिस्ट्री निर्देशिका है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि शब्द पुस्तकालय (संग्रह) को न केवल उन पुस्तकालयों को समझने की आवश्यकता है, जिनसे हम परिचित हैं, बल्कि अन्य संगठित और संरचित लिखित डेटा (उदाहरण के लिए, एक रजिस्ट्री कार्यालय या एमवीडी, जीएनएस फ़ाइल कैबिनेट)।

यह समझना मुश्किल है कि कार्ड-आधारित डेटा रिकॉर्डिंग प्रणाली ने राज्य पंजीकरण प्रणालियों को कितना प्रभावित किया है। उदाहरण के लिए, जनसंख्या पंजीकरण की संस्था जिसमें निवास का पता नागरिक के बारे में संग्रहीत डेटा का भौतिक स्थान है। तो, कुछ सड़कों और क्षेत्रों पर रहने वाले नागरिकों के सभी डेटा को जिले द्वारा परिभाषित एक पंजीकरण विभाग में संग्रहीत किया जाता है। यह इस तथ्य के कारण है कि यह विधि आपको एक स्थान पर जानकारी संग्रहीत करने के बजाय सांख्यिकीय और विश्लेषणात्मक डेटा को जल्दी से ढूंढने, अपडेट करने, गणना करने, उत्पन्न करने की अनुमति देती है। उदाहरण के लिए, पासपोर्ट कार्यालय या कर विभाग जिसके पास आप लिखे हुए स्टोर हैं - आपकी गतिविधियों के बारे में भौतिक डेटा (नागरिक रिपोर्ट के कर रिपोर्ट या कार्य)। कोई भी व्यक्ति या सरकारी एजेंसीपंजीकरण पते पर, यह आसानी से निर्धारित कर सकता है कि किस रजिस्ट्री कार्यालय के दस्तावेज संग्रहीत हैं और किस जिले में कर कर रिटर्न।

डेटा पंजीकरण की पूरी प्रणाली कार्ड-अकाउंटिंग क्षमताओं की इस नींव पर बनाई गई थी: नागरिकों के बारे में (रजिस्ट्री कार्यालय, पासपोर्ट कार्यालय), आर्थिक गतिविधि (जिला कर प्रशासन विभागों) के बारे में, अचल संपत्ति (जिला अचल संपत्ति पंजीकरण विभागों) के बारे में, वाहनों के बारे में (पंजीकरण और परीक्षा विभाग) ), ड्राफटी (सैन्य कमिश्ररी), आदि के बारे में।

कार्ड इंडेक्स अकाउंटिंग को एक क्षेत्रीय पदनाम (227NA69-Tver ओब्लास्ट) के साथ राज्य पंजीकरण चिह्नों का उपयोग करने के लिए मजबूर किया जाता है, क्षेत्रीय विशेषताओं (Pervomaisky ROVD) द्वारा विभिन्न विभागों का नाम देने के लिए, शारीरिक रूप से डेटा स्थानांतरित करने के लिए मजबूर किया जाता है, आदि।

मैं एक कार्ड फाइल सिस्टम में एक कार्ड फाइल से दूसरे कार्ड में डेटा यूनिट की गति पर विचार करने का प्रस्ताव करता हूं। एक उदाहरण के रूप में, हम वाहन पंजीकरण प्रणाली में एक वाहन को फिर से पंजीकृत करने की प्रक्रिया करते हैं जब कार किसी व्यक्ति को बेची जाती है जिसका पंजीकरण स्थान (पंजीकरण) पिछले मालिक के पंजीकरण के स्थान से भिन्न होता है। नियमों के अनुसार, कार को फिर से पंजीकृत करने के लिए विक्रेता और खरीदार को REO "A" (जिसमें विक्रेता संबंधित है) पर पहुंचना होगा। संबंधित दस्तावेजों की बिक्री और पंजीकरण के अनुबंध पर हस्ताक्षर करने के बाद, नए मालिक को एक पारगमन संख्या प्राप्त होगी जो सीमित समय के लिए वैध है। नए मालिक, पारगमन संख्या की वैधता के दौरान, आरईओ "बी" पर पहुंचने के लिए बाध्य है, जिसका वह पंजीकरण (पंजीकरण) से संबंधित है।आरईओ "बी" पर उनके आगमन के बाद, ट्रांजिट नंबर और अन्य पंजीकरण दस्तावेज उनसे जब्त किए गए हैं और कार नए मालिक के साथ पंजीकृत है।

नीचे दी गई जानकारी की एक इकाई के आंदोलन को पूरी तरह से समझने के लिए, हम पंजीकरण क्रियाओं के प्रत्येक चरण के साथ डेटा की एक इकाई के आंदोलन का एक सादृश्य बनाते हैं।

ऑपरेशन 1


विक्रेता और खरीदार कार की खरीद और बिक्री के लिए REO "A" पर पहुंचते हैं और ऑपरेटर से संपर्क करते हैं। ऑपरेटर पंजीकरण कार्ड फ़ाइल में एक पंजीकरण कार्ड पाता है - अर्थात्, एक भौतिक डेटा खोज करता है, जिसमें एक निश्चित समय लगता है। कार्ड खोजने के बाद, यह कार की गिरफ्तारी या प्रतिज्ञा की उपस्थिति की जांच करता है (डेटा कार के पंजीकरण कार्ड में दर्ज किया गया है)।

ऑपरेशन 2


ऑपरेटर, आवश्यक पंजीकरण कार्यों को करने के बाद, समय की सीमित अवधि के लिए पारगमन संख्या और पंजीकरण दस्तावेज जारी करता है। इस तथ्य के कारण कि नए मालिक का डेटा REO "B" में संग्रहीत किया जाना चाहिए (चूंकि डेटाबेस कार्ड इंडेक्स और स्थानीय है), REO "A" से REO "B" तक जानकारी स्थानांतरित करने के लिए निम्नलिखित प्रक्रिया विकसित की गई है। नए मालिक और उसकी कार पर डेटा उसके साथ ले जाया जाएगा, जिसके लिए उसे ट्रांजिट नंबर दिए जाएंगे। वाहन पर एक विशेष चिह्न वाला खाता कार्ड REO "A" में रहेगा जो वाहन के इतिहास में सूचना की एक इकाई है।इस मामले में, deregistration का अर्थ है कि REO "A" डेटाबेस में सूचना की यह इकाई निष्क्रिय हो जाएगी और अब ऊपर बताए गए डेटा की भौतिक खोज सूची में नहीं होगी (रजिस्टर से हटाए गए मशीन का पंजीकरण कार्ड बस अन्य सक्रिय रिंगों में अलग से स्थानांतरित किया जाएगा)। प्रेषित जानकारी स्वयं को पारगमन संख्या और पंजीकरण दस्तावेजों में प्रदर्शित की जाएगी।

ऑपरेशन 3


नया मालिक जिसे REO "A" से कार के deregistration के परिणामस्वरूप पारगमन संख्या प्राप्त हुई, REO "B" के लिए नीचे जा रहा है। संख्या का प्रकार "पारगमन" खुद इंगित करता है कि डेटा को स्थानांतरित करने के लिए संख्या की आवश्यकता है। REO “A” से REO “B” तक सूचना स्थानांतरित की जा रही है, जिसमें नया मालिक डेटा वाहक के रूप में कार्य करता है। सूचना के आंदोलन को पूरा करने की गारंटी के लिए, परिवर्तन संख्या वैधता की एक निश्चित अवधि के लिए जारी की जाती है, जिसके दौरान नए मालिक को REO "B" के साथ पंजीकरण करना आवश्यक है। इस प्रक्रिया पर नियंत्रण संबंधित राज्य निकायों को सौंपा गया है। ऊपर से यह निम्नानुसार है कि विशाल कानूनी मानदंड और मानव संसाधन शामिल हैं और डेटा आंदोलन प्रक्रिया के निष्पादन को नियंत्रित करने के लिए उपयोग किया जाता है।

ऑपरेशन 4


REO "B" कार के आने के बाद, यह पंजीकृत है, जिसका अर्थ है REO "B" फ़ाइल कैबिनेट में कार के बारे में डेटा रिकॉर्ड करना। ऑपरेटर ट्रांज़िट नंबर हटाता है और नए राज्य नंबर जारी करता है, जबकि पंजीकरण कार्ड को प्रिंट करके कार्ड फ़ाइल में दर्ज करता है। यह पंजीकरण कार्ड आरओओ "बी" से स्थानांतरित किए गए सभी डेटा को प्रदर्शित करता है।

यह उनके REO "A" से REO "B" तक डेटा के "एनालॉग" हस्तांतरण की प्रक्रिया को पूरा करता है। निस्संदेह, सूचना के आंदोलन के लिए यह एल्गोरिथ्म जटिल है और मानव संसाधन और शारीरिक गतिविधि के हिस्से पर दोनों में बड़े व्यय की आवश्यकता होती है। कार के बारे में चलने योग्य डेटा 3 किलोबाइट से अधिक नहीं है, जबकि 1024 किलोबाइट की मौजूदा प्रौद्योगिकियों का उपयोग करके चलती जानकारी की बाजार लागत 3 सोम (मोबाइल ऑपरेटरों के अधिकतम शुल्क के अनुसार) है।

डेटाबेस प्रबंधन प्रणालियों के अनुप्रयोग का युग


डेटाबेस प्रबंधन प्रणालियों का उपयोग नाटकीय रूप से पंजीकरण प्रक्रियाओं की बड़ी सरणियों में डेटा बदलने की प्रक्रियाओं को सरल कर सकता है। डेटा प्रश्नों के लिए गारंटीकृत परिणाम स्वचालित और जारी करें।

एक अच्छे उदाहरण के लिए, हमें DBMS का उपयोग करने पर कार को फिर से पंजीकृत करने की उपरोक्त प्रक्रिया के साथ एक सादृश्य आकर्षित करना चाहिए।

ऑपरेशन 1


विक्रेता और खरीदार कार की खरीद और बिक्री के लिए REO "A" पर पहुंचते हैं और ऑपरेटर से संपर्क करते हैं। ऑपरेटर पंजीकरण कार्ड फ़ाइल में एक पंजीकरण कार्ड पाता है - अर्थात्, एक भौतिक डेटा खोज करता है, जिसमें एक निश्चित समय लगता है। कार्ड खोजने के बाद, यह कार की गिरफ्तारी या प्रतिज्ञा की उपस्थिति की जांच करता है (डेटा कार के पंजीकरण कार्ड में दर्ज किया गया है)। ऑपरेटर वाहन डेटा को DBMS में दर्ज करता है और गिरफ्तारी या प्रतिज्ञा की उपस्थिति के बारे में त्वरित प्रतिक्रिया प्राप्त करता है।

ऑपरेशन 2


ऑपरेटर, आवश्यक पंजीकरण कार्यों को करने के बाद, समय की सीमित अवधि के लिए पारगमन संख्या और पंजीकरण दस्तावेज जारी करता है। इस तथ्य के कारण कि नए मालिक का डेटा REO "B" में संग्रहीत किया जाना चाहिए (चूंकि डेटाबेस कार्ड इंडेक्स और स्थानीय है), REO "A" से REO "B" तक जानकारी स्थानांतरित करने के लिए निम्नलिखित प्रक्रिया विकसित की गई है। ऑपरेटर DBMS में नए मालिक पर डेटा दर्ज करता है।

यह फिर से पंजीकरण प्रक्रिया को पूरा करता है। अन्य सभी ऑपरेशन प्रासंगिक नहीं हैं, क्योंकि डेटाबेस केंद्रीकृत है। नए मालिक को पारगमन संख्या प्राप्त करने (भुगतान) की आवश्यकता नहीं है। परिवहन (उत्पादन) के पंजीकरण के लिए लाइन में खड़े होने के लिए, उत्पन्न आवेदन के लिए भुगतान करें, आदि। उसी समय, REO कर्मचारियों पर बोझ कम हो जाएगा क्योंकि ऑपरेशन के लिए अब जटिल पुन: पंजीकरण योजना की आवश्यकता नहीं होगी।

इसके अलावा, कई प्रतिबंधों की आवश्यकता नहीं है, जैसे कि राज्य संख्या में एक क्षेत्रीय विशेषता का उपयोग (कोई क्षेत्रीय पदनामों की आवश्यकता नहीं होगी जो आपको किसी भी आरईओ में कारों को पंजीकृत करने की अनुमति देगा), पंजीकरण दस्तावेजों में स्वामी के पते के रिकॉर्ड, निवास के परिवर्तन के मामले में फिर से पंजीकरण, और इसी तरह एक विशाल सूची के आधार पर।

डेटाबेस से वाहन के बारे में जानकारी प्रदान किए जाने के बाद से पंजीकरण दस्तावेजों के मिथ्याकरण की संभावना को व्यावहारिक रूप से बाहर रखा गया है।

सरकारी संस्थानों में डेटा प्राप्त करने की मौजूदा प्रक्रिया कार्ड-आधारित लेखांकन और डेटा संग्रहण की क्षमताओं पर आधारित है।

पूर्वगामी के आधार पर, स्वचालित सूचना प्रणाली (एआईएस) का उपयोग करने के निम्नलिखित मुख्य लाभ निर्धारित किए जा सकते हैं:

  • एआईएस पंजीकरण प्रक्रियाओं के लिए दृष्टिकोण को सरल और मौलिक रूप से बदल देगा।
  • पंजीकरण प्रक्रियाओं में, डीबीएमएस के निर्माण के सिद्धांतों और नियमों का उपयोग करना आवश्यक है।
  • एआईएस की क्षमताओं का पूरी तरह से उपयोग करने के लिए, स्थापित पंजीकरण प्रक्रिया को बदलना चाहिए।
  • अन्य प्रणालियों के साथ प्रत्यक्ष प्रणाली एकीकरण के लिए पर्याप्त अवसर (उदाहरण के लिए, बैंकिंग)।
  • मानवीय भूल को कम करें।
  • नागरिकों को सूचना प्राप्त करने का समय कम करना।

Source: https://habr.com/ru/post/undefined/


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