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Transport le 27 mai



Le monde continue de se redresser, et cela se remarque. En fait, le pays est devenu plus dangereux, mais les gens perçoivent la situation comme plus calme. De plus, la suppression des quarantaines est très agréable pour tout le monde. Une version de démonstration de ce qui se passe lorsque la quarantaine est supprimée a été montrée en Israël. Là, à presque tous les arrêts des transports publics, il y avait un tel «zergrash» que les gros titres sont apparus dans l'esprit de la «sortie progressive» d' Israël de la quarantaine qui a transformé les transports publics en enfer. » Je note que ce qu'ils appellent l'enfer, à en juger par la photo, à Moscou, nous voyons tous les jours de la semaine ordinaire dans le métro aux heures de pointe.

Et maintenant, la chose la plus importante:

  • "Victoire" a fait baisser les prix des transporteurs aériens pour les vols en juin.
  • Plus de la moitié des régions de la Fédération de Russie commencent à lever les restrictions. L' Agence fédérale du tourisme a annoncé une sortie progressive de la quarantaine le 1er juin.
  • Certains trains reviennent.
  • Aeroflot a permis de changer les dates des billets deux fois gratuitement.
  • Nous ne volerons pas aux «échecs», tous les sièges seront occupés.
  • En Europe, les restrictions continuent d'être levées. Par exemple, le programme «pas plus de 100 kilomètres de chez moi» en France semble déjà fonctionner. De plus en plus de pays sont prêts à accueillir des touristes et font tout pour que les flux reprennent rapidement.

Ci-dessous les détails, il y a encore beaucoup de nouvelles assez intéressantes, en particulier sur la prochaine décharge de données.

Important


  • Le retour de la compagnie low-cost Pobeda a provoqué une forte baisse du coût des vols des plus grandes compagnies aériennes. Par exemple, les billets d'Aeroflot ont chuté de 2 à 3 fois. Les billets de juin pour S7 Airlines ont également baissé.
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  • Selon une enquête d'avril, un tiers des petites entreprises américaines ont cessé leurs activités et 11% prévoient un effondrement au cours des trois prochains mois si les conditions de COVID-19 continuent.

Le marché mondial du transport aérien, qui s'est effondré à cause de la pandémie de coronavirus de 94%, est à nouveau prêt à prendre de l'altitude.

Trafic en Europe:





Premièrement, il y a encore beaucoup (numériquement) de personnes qui n'ont pas reçu de remboursement pour les voyages en avion. Cela est dû à l'incertitude juridique, et nous espérons vraiment pouvoir régler ces problèmes avec les transporteurs aériens au cours de la semaine à venir. Cela s'applique à moins de 5% des vols annulés, car le reste des remboursements sont effectués, pour beaucoup - automatiquement avant les contacts avec le client (ce sont des vols Victory, par exemple).

Deuxièmement, les remises les plus douces sont terminées, mais les transporteurs font toujours des promotions. Vous pouvez trouver des billets très intéressants pour l'été et l'automne, car il est très important pour les transporteurs d'obtenir un fonds de roulement. Il s'agit également d'un type de contrats à terme, car avec le même mois de juin, ce n'est pas clair, mais cela vaut probablement le risque.

Troisièmement, les gens ont commencé à rembourser moins leurs billets. Cela est particulièrement visible sur le marché des bus, il y a près de la moitié du pourcentage de retours par rapport à l'année dernière pour la même période: cela signifie que le saut avec des quarantaines différentes se termine.

Sur Radar of Hope, nous avons doublé des directions spécifiques où, en fait, vous pouvez voler hors de la ville, et nous montrons des mesures de quarantaine pour chaque point. C'est pour que vous n'arriviez pas à l'observatoire. Les journalistes ont vraiment aimé cela et ont publié une centaine de publications, ce qui se passe et où se passe dans le monde. Parce que nous avons ajouté l'Europe, et il y a beaucoup de choses étranges. Par exemple, cette semaine, il y avait une échappatoire à Minsk, d'où vous pouviez voler en toute sécurité vers presque toutes les grandes villes d'Europe.

Voici les quarantaines hebdomadaires par région:

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  • Tatarstan : les arrivées d'autres régions doivent avoir un certificat d'absence de COVID-19 ou subir une auto-isolation de 14 jours. La communication dans les transports est réduite en raison d'une diminution du trafic passagers. Il n'y a aucune restriction à l'entrée.
  • Région d'Oulianovsk : jusqu'au 31 mai, auto-isolement obligatoire pour les personnes de plus de 65 ans et les personnes atteintes de maladies chroniques, le reste est recommandé.
  • Okrug autonome de Khanty-Mansiysk : les visiteurs du Bachkortostan, du Daghestan et de la Yakoutie doivent avoir un certificat de l'environnement épidémiologique. L'entrée à Lyantor, Nizhny Sortymesky et Fedorovsky est restreinte.


Et voici un graphique du nombre de vols:


3194 vols cette semaine contre 2862 l'année dernière

En général, le pays prend vie. Dans le même temps, selon les sondages, la majorité ne va nulle part pour se divertir ou se détendre, mais les gens se déplacent plus hardiment en Russie pour affaires. Il y a plus de voyages au besoin. Il semble que la situation de propagation du virus soit la même ou légèrement meilleure qu'il y a un mois. C'est un peu étrange, car il y a un mois, les chances d'être infecté étaient beaucoup plus faibles (à en juger par le nombre de contacts), mais l'agenda des principaux médias semble affecter. Ou tout simplement les gens sont fatigués d'avoir peur. Eh bien, lorsque vous voyagez, les gens ne veulent surtout pas rester coincés en quarantaine (observance) dans une autre ville. Nous avons résolu ce problème simplement en examinant toutes les réglementations pour toutes les régions, en les plaçant dans la base de données Radar of Hope, et à partir de là sur l'API, nous fournissons le reste des services, et, en particulier, nous montrons l'état des deux villes lors de la vente d'un billet.La croissance du trafic ferroviaire (achats pour l'avenir) est deux fois en avance sur notre modèle de calcul, ce qui a été une très bonne surprise.

Permettez-moi de vous rappeler que le résumé est publié chaque semaine. Vous pouvez lire le numéro précédent ici .

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