Au cours des 10 dernières années, les investissements en capital-risque ont explosé dans le domaine des taxis aériens et autres véhicules volants. La plupart des appareils ne ressemblent ni à un hélicoptère ni à un avion - les concepteurs proposent leurs nouveaux schémas «révolutionnaires».
Nous nous attendons tous à un peu plus et tout le monde pourra se déplacer dans les villes sans embouteillages, en payant un prix raisonnable. Mais alors que les projets, les uns après les autres, suscitent de nouvelles rondes de financement, de véritables vols à l'intérieur de la ville sont transférés. Chaque année, on nous dit: «cela ne prend que 24 mois et une révolution va s'opérer», mais cette période ne change pas avec le temps.
Alors tout va bien avec cette technologie ou est-ce une autre bulle?
Regardons ensemble du point de vue de la physique dans cette question difficile.
Dans le monde, il existe déjà des centaines de projets d'avions divers visant à résoudre les problèmes du taxi aérien. La plupart d'entre eux sont visibles sur ce lien .
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