Cette vidéo provient du site Web de la NASA.Quelques commentaires au début.1. : , , «», , , , .
2. «» , .
3. , , — , .
4. , .
5. .
Alors allons-y. Tout a commencé avec un tweet de l'administrateur de la NASA Jim Bridenstine qui est apparu la nuit:Et les trois «tweets photos» suivants:
@BlueOriginest le maître d'œuvre de l '«équipe nationale» qui comprend @LockheedMartin, @northropgrummanet @DraperLab. La conception de l'équipe est un atterrisseur en trois étapes qui exploite l'héritage de vol spatial éprouvé de chaque équipe.
@Dynetics travaille avec une solide équipe de plus de 25 sous-traitants. Leur concept d'atterrisseur à deux étages comprend un élément unique avec des capacités de montée / descente et une cabine d'équipage unique qui se trouve bas à la surface de la Lune.
leSpacexLa conception de l'atterrisseur humain est une solution en une seule étape avec Starship, leur système de lancement et d'atterrissage entièrement réutilisable conçu pour voyager vers la Lune, Mars et au-delà. La proposition comprenait une démonstration de transfert de propulseur dans l'espace et un atterrissage d'essai sans équipage.Nous allons maintenant lire attentivement le tweet sur la participation de SpaceX:«Manned LandingSpacexest un vaisseau Starship à une étape, entièrement réutilisable et conçu pour voyager vers la lune, Mars et au-delà. Cette proposition comprenait une démonstration de la livraison de carburant dans l'espace et un atterrissage d'essai (sur la lune) en mode automatique. »En fait, «vers la Lune, Mars et au-delà» est quelque peu inexact. C'est le vaisseau spatial qui sera utilisé comme un prêteur lunaire qui ne reviendra jamais sur Terre, donc il n'a pas «d'ailes».Mais la chose la plus intéressante dans ce tweet est la dernière phrase - si tout le monde ne fait qu'une page de destination, alors SpaceX devrait assurer la livraison de carburant en orbite (près de la lune?) Et démontrer le ravitaillement du navire en oxygène liquide et en méthane, c'est-à-dire des liquides cryogéniques. Plus tard, il s'est avéré que ce n'étaient que les premières surprises.Mais pour commencer, une autre image amusante:
ce sont les trois pages de destination proposées par la NASA à la même échelle.Plus de détails ici:NASA said Blue Origin’s contract is valued at $579 million, and Dynetics will receive $253 million for the 10-month contract base period. That money covers just the first phase of a multi-year lunar lander development effort that NASA predicts could cost $18.4 billion through the end of 2024.
Each commercial lander contractor team is expected to provide private funding to support lunar lander design and development.
The $135 million contract with SpaceX marks the most significant government investment to date in SpaceX’s Starship system, but Blue Origin and Dynetics won larger lunar lander contracts from NASA.
“Looking at the different (HLS) contractors, each one of them is very different,” Bridenstine said. “Some of them are likely to be more interested in going fast, others are more likely interested in creating the breakthrough technologies that are going to drive down cost and increase access.”
“SpaceX proposed the Starship,” Bridenstine said. “It’s obviously a very different solution set than any of the others. But it also could be absolutely game-changing. So we don’t want to discount it. We want to move forward. If they can have success, we want to enjoy that success with them.”
https://spaceflightnow.com/2020/04/30/blue-origin-wins-lions-share-of-nasa-funding-for-human-rated-lunar-lander/ Ainsi, pour les dix premiers mois, Blue Origin recevra un contrat de 579 M $, Dynetics pour 253 M $ et SpaceX 135 M $, ce qui sera le premier investissement gouvernemental majeur dans Starship.Un ensemble de documents pour le programme En général, SpaceX est censé démontrer Super Heavy (c'est la `` première étape '' pour Starship), un long vol orbital, un dépôt de carburant en orbite (ravitaillement) et la capacité de transférer du carburant cryogénique en apesanteur, et un véhicule sans pilote pour atterrir sur la lune en 2022. Dans le même temps, la NASA n'achète pas de vaisseaux spatiaux, mais commande uniquement des services rendus avec leur aide. Mask a toute une flotte de Starships:One Starship-Lender.Un vaisseau-citerne NOO-lunaire.Un dépôt de vaisseau spatial au DOE.Au moins deux pétroliers Earth-DOE.On se souvient du deuxième spatioport, deux autres pétroliers,un, plutôt deux, Starship pour le lancement de satellites, le même Starlink.L'un habité à voler autour de la lune en 2023 ...En conséquence, après que les astronautes de la NASA aient atterri et soient revenus sur Terre sous le grondement d'une timbale, le bus Starship avec deux douzaines de touristes se rendra silencieusement à la station-service, ils iront à Starship Lender et partiront en randonnée vers des lieux de gloire militaire. À une distance de deux cents mètres, ils inspecteront les sites d'atterrissage d'Apollo à partir d'un hublot, se promèneront autour de Starship, debout sur la lune. Peut-être qu'ils seront même autorisés à se rapprocher et à s'agenouiller avec révérence à côté des empreintes de pas des astronautes du siècle dernier.Jusqu'à présent, c'est tout pour commencer. Les informations seront mises à jour avec des mises à jour d'articles et des commentaires.