Comment démonter le Tesla Model 3, le modifier avec un fichier et fabriquer un ventilateur

Bien qu'Elon Musk n'ait pas agi de la manière la plus éthique au début de la coronacrisis, il a été l'un des premiers à répondre, est venu en aide aux médecins et a déjà montré un prototype (assemblé sur la base des pièces et de l'électronique des voitures Tesla) d'un appareil de ventilation pulmonaire artificiel qui n'est pas très aigu assez en Amérique.


Transcription:

Bonjour!

Je représente l'équipe d'ingénierie de Tesla, maintenant nous sommes dans le laboratoire où des travaux sont en cours sur des projets dont nous aimerions parler. Nous essayons de développer des systèmes de ventilation à partir de pièces automobiles pour aider l'industrie médicale sans utiliser leurs fournitures. Je donne la parole à Joe Mardall, qui vous parlera de notre travail.



Comme déjà mentionné, nous travaillons sur un projet de notre propre système de ventilation. En particulier, nous nous concentrons sur l'utilisation de nos propres pièces pour les voitures Tesla.



Nous voulons travailler avec des composants qui nous sont familiers, auxquels nous faisons confiance et qui sont facilement accessibles. Dans ce diagramme, vous pouvez voir un projet généralisé.



Toutes les pièces oranges font partie des voitures Tesla, nous les utilisons donc en grande quantité.

La ventilation mécanique est un appareil qui aide les personnes ayant des problèmes respiratoires à respirer. Le ventilateur fournit de l'air aux poumons, contrôle son volume et sa pression et l'affiche pour l'expiration.



Bonjour à tous, je vais vous montrer notre premier prototype.





Ainsi, vous pouvez voir l'équipement médical connecté à la chambre de mélange utilisée dans les voitures.



Dans celui-ci, l'oxygène est mélangé à l'air et pénètre dans un appareil qui génère une variation ondulatoire de la pression et du volume.



Ensuite, l'air passe à travers les capteurs et filtres de débit et de pression, après quoi l'air pénètre dans les poumons du patient.





Simulateur des poumons du patient.

En outre, le dioxyde de carbone pénètre dans l'air et est évacué par les tubes d'expiration passant à travers les capteurs, et par conséquent il pénètre dans la valve d'expiration, qui est utilisée pour fournir une pression.



Ainsi, une pression positive est constamment maintenue dans les poumons, ce qui aide les patients atteints de COVID-19 à respirer.

Ensuite, je donnerai la parole à Ben, qui vous montrera le système assemblé.



Ce système est contrôlé par le système d'infodivertissement de Tesla modèle 3.



De haut, vous pouvez voir l'écran tactile du modèle 3.



Contrôleur de véhicule



Cet ordinateur surveille également le fonctionnement des capteurs automobiles fonctionnant avec des valves variables de haute précision. Ces vannes sont logées dans un collecteur monobloc qui a été conçu dans un souci de facilité de montage.



Ainsi, nous avons trois façons de surveiller l'état du patient: surveiller le volume d'air par rapport à la pression, surveiller la pression et contrôler le volume d'air.

Cela offre une flexibilité dans l'utilisation du système lorsqu'il s'agit de patients présentant les symptômes les plus aigus. Également dans notre appareil, il y a un système de secours, qui comprend une bouteille d'oxygène, une batterie et un compresseur. Ce système offre une réserve de 20 à 40 minutes, pendant laquelle le patient doit être placé dans des conditions sûres.



Jetons un coup d'œil à l'interface utilisateur. Maintenant, un système respiratoire artificiel est connecté au système, ce qui imite le fonctionnement des poumons humains. Le souffle de ce système se reflète dans trois graphiques qui enregistrent la pression, le volume et le débit d'air. Vous pouvez voir la construction de la ligne du graphique pendant le fonctionnement du système.



Si quelque chose arrive au poumon, vous verrez une comparaison de la déviation résultante et du programme de respiration au cours des 12 dernières secondes. Ceci est très important, et ainsi le médecin pourra voir des améliorations ou des détériorations de l'état du patient. Nous avons encore beaucoup de travail et nous essayons très fort d'aider les gens qui en ont besoin.

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PS

Au Royaume-Uni, Dyson développe également la ventilation mécanique:



Ford et 3M et GE Healthcare développent des respirateurs, des écrans faciaux et une ventilation mécanique: