6 raisons de détester un détecteur de radar

Bonjour à tous! Aujourd'hui, nous allons expliquer pourquoi loin de tous les usagers de la route utilisent encore des détecteurs de radar. Comme pour tout autre appareil technique - des ordinateurs Apple à l'extracteur - un certain nombre de mythes se sont longtemps développés autour des détecteurs de radar, qui pour la plupart ne sont plus vrais. Vous pouvez découvrir s'il y a vraiment des facteurs gênants dans les modèles modernes sous la coupe.

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On pense que les détecteurs de radar n'utilisent que des imprudents et des ventilateurs pour dépasser la vitesse. En fait, aujourd'hui, ces dispositifs sont utiles à ceux qui ne veulent pas recevoir d'amendes, parfois injustifiées. La politique d'installation de caméras et de panneaux de signalisation dans de nombreuses régions soulève de grandes questions, et les activités du ministère des Transports de Moscou, en raison desquelles les conducteurs reçoivent des amendes, même dans les embouteillages, nous obligent à rechercher des moyens de lutter contre l'injustice par rapport à mon portefeuille. Cependant, il existe toute une série de «inconvénients» qui empêchent les gens d'installer des détecteurs de radar dans l'habitacle.

Il bipe et agace constamment tout le monde


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En effet, il existe sur le marché de nombreux modèles de détecteurs de radar totalement impossibles à utiliser en ville. Ils émettent constamment des signaux d'avertissement, même si aucun radar n'est à proximité et en vue. Cependant, cela est plus probable pour les modèles les moins chers qui peuvent être achetés pour 30 $ sur AliExpress. Les détecteurs de radar modernes utilisent des technologies de filtrage des interférences, appelées SAFP (Superior Anti-falsing Platform) dans les produits Playme. La mémoire de l'appareil stocke les types de signaux émis par divers émetteurs dans les mêmes plages que les radars de police. Et si un détecteur de radar moderne est sûr qu'il n'y a pas de caméra devant, mais, par exemple, un centre commercial avec portes automatiques ou une autre voiture avec le système CAS installé, il ne fera pas de sons inutiles.

De plus, aujourd'hui, dans le firmware des appareils qui prennent en charge le GPS, une commutation automatique entre les modes "Ville" et "Piste" en fonction de la valeur de vitesse que vous définissez est fournie. Dans le second cas, la sensibilité de l'appareil est augmentée pour détecter des radars à plus grande distance. A la demande des utilisateurs, nos ingénieurs ont également développé le mode «City1», dans lequel la sensibilité est spécialement réduite, ce qui permet de réduire au minimum le niveau de faux positifs.

Vous pouvez être condamné à une amende pour un détecteur de radar


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Curieusement, les concepts de "détecteur de radar" et de "détecteur de radar" sont encore confus. Les détecteurs de radar sont en effet interdits, car ils bloquent en réalité le travail des caméras de police. Les détecteurs de radar détectent uniquement le rayonnement caractéristique et avertissent les conducteurs.
Ils peuvent être condamnés à une amende pour le détecteur de radar avec le même succès que pour l'arrêt sur le bord de la route, c'est-à-dire si l'inspecteur essaie simplement d'amener le conducteur «au spectacle». En outre, pour ceux qui souhaitent ne pas annoncer l'utilisation d'un détecteur de radar, de nombreux dispositifs combinés ont été développés qui combinent les fonctionnalités d'un détecteur de radar et d'un DVR . Visuellement, ils ne diffèrent pas des bureaux d'enregistrement ordinaires et ne posent aucune question.

Quoi qu'il en soit, il identifie les caméras trop tard.


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En effet, vous pouvez acheter un détecteur de radar qui détecte les caméras lorsque votre vitesse est déjà fixée. Cependant, cela est typique pour les modèles sans amplificateurs de signal, ainsi que pour les appareils obsolètes. Pour les radars les plus populaires, tels que CRIS, la portée de détection sur les modèles Playme est supérieure à 500 mètres, ce qui donne suffisamment de temps pour ralentir. Pour le radar ARROW, lui-même caractérisé par une portée accrue, la distance de détection est encore plus grande - plus de 1 km.

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Plus important encore, les modèles de détecteurs de radar modernes sont équipés de modules GPS. Par exemple, dans la ligne Playme, tous les appareils peuvent déterminer avec précision les coordonnées de la voiture et sa vitesse. La police de la circulation publie désormais en permanence une carte à jour de l'emplacement des radars et, en téléchargeant régulièrement la base de données des caméras sur le détecteur de radar (nous, chez Playme, publions une mise à jour au moins deux fois par mois), vous recevrez un préavis sur les caméras indiquant le type et la distance par rapport au radar. Dans le même temps, si la voiture se déplace à une vitesse de 40 km / h, les détecteurs de radar sensibles ne signaleront pas le bruit d'approcher une section avec une limite de vitesse de 60 km / h.

Impossible d'ajuster la sensibilité normale de l'appareil


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La mauvaise qualité du micrologiciel et la mauvaise exécution du menu sont des cartes de visite d'appareils non nom pour les voitures. Cela s'applique également aux DVR et aux détecteurs de radar. Si le micrologiciel a été adapté aux conditions de fonctionnement russes, vous pouvez facilement configurer la sensibilité, les seuils d'avertissement et les fonctions supplémentaires de l'appareil (en particulier en ce qui concerne les appareils combinés).

Les détecteurs de radar ne fonctionnent pas avec des lunettes athermiques


Il y a une part de vérité sur ce point. Bien sûr, les verres à revêtement métallisé réduisent l'intensité des signaux entrants. Autrement dit, un détecteur de radar installé dans la cabine vous avertira un peu plus tard de la présence d'un radar. Cependant, cela ne signifie pas qu'il ne le déterminera pas du tout! Dans la plupart des cas, la portée reste suffisante pour une réaction rapide et une réduction de la vitesse, et dans certaines voitures, il y a une zone non revêtue sur la fenêtre, sur laquelle vous pouvez simplement installer un détecteur de radar.

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Pour ceux qui souhaitent d'abord s'informer de la présence de radars, il existe également des kits séparés avec un module déporté pour le détecteur de radar. Par exemple, un appareil combo Playme MAXI implique d'installer un mini DVR dans la cabine ensemble, et un détecteur de radar directement dans la calandre pour garantir une efficacité maximale.

Ils sont moches et gâchent l'environnement de la voiture.


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Le détecteur de radar modifie l'apparence du tableau de bord. Et si vous n'aimez pas son apparence, vous pouvez recommander un appareil de la forme originale, comme Playme Silent 2 , ou les appareils combinés déjà mentionnés - à la fois avec une installation séparée et intégrés dans un seul boîtier. Au fait, un détecteur de radar peut faire partie d'un DVR monté sur un rétroviseur - c'est ainsi que fonctionne le modèle Playme VEGA .

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Conclusion


Pour les habitants des grandes villes, littéralement bourrés de caméras, l'utilisation de détecteurs de radar devient un moyen naturel d'économiser le budget familial et non de se substituer aux panneaux astucieusement placés. De plus, si vous conduisez le long de l'autoroute à un rythme calme, vous n'avez pas du tout peur des patrouilles mobiles et vous souhaitez uniquement recevoir des rappels sur l'approche des caméras fixes et mobiles, vous pouvez même installer un DVR avec un informateur GPS. Par exemple, le nouveau modèle Playme SIGMA coûte moins de cinq mille roubles et met en garde avec succès contre les caméras de police, selon la base de données GPS.

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Cette approche ne soulève aucune question, car l'information sur les caméras et les modes de conduite est appliquée avec succès non seulement en Russie, mais aussi dans de nombreux autres pays .

Source: https://habr.com/ru/post/undefined/


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