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Startups en automoción y blockchain

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Los ganadores de la primera etapa del concurso MOBI Grand Challenge aplican la cadena de bloques a la industria automotriz y al mercado del transporte de nuevas maneras, comenzando desde las columnas de vehículos no tripulados y terminando con la comunicación V2X automatizada.

Blockchain todavía tiene algunos problemas en su camino, pero su impacto potencial en la industria automotriz es innegable. En torno a esta aplicación específica de blockchain, ha surgido un ecosistema completo de nuevas empresas y nuevas empresas.

La Iniciativa Mobility Open Blockchain (MOBI), una iniciativa sin fines de lucro dirigida a acelerar la implementación de estándares relacionados con blockchain en las industrias automotriz y de transporte, ha llevado a cabo la primera fase de su proyecto MOBI Grand Challenge (MGC) de tres años para identificar usos innovadores blockchain en un ecosistema emergente de autos en red y autónomos.

Según MOBI, "el objetivo de MGC es crear una red viable, descentralizada y dedicada de automóviles interconectados con tecnología de contabilidad distribuida e infraestructura que pueda intercambiar datos de manera confiable, coordinar el comportamiento y, en última instancia, mejorar la movilidad urbana".

En los cuatro meses de la primera etapa, 23 equipos de 15 países compitieron para crear una solución utilizando la tecnología blockchain o la contabilidad distribuida para resolver los problemas de movilidad que enfrenta el mundo moderno. Las presentaciones fueron evaluadas en términos de creatividad, mérito técnico, impacto potencial y factibilidad. Al final, cuatro equipos recibieron los más altos premios.

Si bien los problemas relacionados con la movilidad se abordaron en esta primera etapa, la segunda etapa de la competencia examinará las formas en que la cadena de bloques "puede estimular acciones destinadas a prevenir la congestión, reducir la contaminación ambiental y mejorar el nivel de vida en las ciudades", De acuerdo con MOBI.

Aquí hay cuatro ganadores:

3er lugar (compartido) - Fraunhofer Blockchain Lab





Fraunhofer Blockchain Lab resuelve el problema de conducir vehículos no tripulados mediante el uso de blockchain para la comunicación entre vehículos (V2V) y la comunicación entre vehículos e infraestructura (V2X). El sistema Fraunhofer permite que los vehículos se comuniquen con los sensores para formar una columna en la que un vehículo delantero impulsado por humanos puede conducir varios vehículos detrás de él. Todos los automóviles mantienen una velocidad y distancia constante entre sí (unos pocos centímetros). La idea es crear una autosfera móvil con las ventajas de la conducción no tripulada sin la negativa total de una persona a conducir vehículos.

La compañía dice que este acuerdo de escolta reduce las emisiones y el consumo de combustible y puede servir como un puente entre nuestra situación de movilidad actual y un mundo donde todos los autos son autónomos.

3er lugar (compartido) - NuCypher




NuCypher (en asociación con NCIS Labs) ha desarrollado un sistema basado en blockchain que permite a los propietarios de vehículos intercambiar de forma segura y confiable datos de diagnóstico a bordo (BDD) de sus vehículos con organizaciones. Al distribuir el BDD sobre el planeador, el sistema NuCypher mantiene la accesibilidad y la precisión, que, según la compañía, puede usarse tanto para pronosticar el mantenimiento como para resolver eventos asegurados y conflictos relacionados con accidentes.

2do lugar - Oaken Innovations


Oaken Innovations ha desarrollado Vento, un sistema de peaje de blockchain que permite a los pasajeros (y a los propios vehículos) pagar peajes y otros usos de infraestructura bajo demanda utilizando un sistema seguro y encriptado.



Donde las carreteras de peaje modernas pueden identificar el automóvil y posteriormente poder cobrar pagos utilizando tecnologías como cámaras y RFID, Oaken tiene como objetivo utilizar la cadena de bloques para combinar todo esto en un proceso único y sin interrupciones. Según MOBI, esto puede mejorar el transporte público, lo que lleva a la creación de un ecosistema basado en una cadena de bloques en el que los vehículos no solo pueden pagar los viajes en la carretera, sino que también reciben multas por atascos, contaminación ambiental y otras acciones que impiden la movilidad general en El camino.

1er lugar - Movilidad de coro




Chorus Mobility (en colaboración con la tecnología descentralizada) ha desarrollado una plataforma blockchain para la comunicación entre personas y automóviles, así como V2V y V2X en redes con automóviles autónomos. El objetivo de la compañía es reducir los costos de viaje y mejorar la seguridad vial al proporcionar a los automóviles autónomos la capacidad de comunicarse de manera segura y automática con las personas, la infraestructura y otros vehículos que los rodean. Usando la plataforma Chorus, los automóviles pueden intercambiar información sobre rutas de conducción, recibir información sobre infraestructura y también distribuir el derecho de paso entre ellos según la demanda y la disponibilidad. La plataforma permite que los vehículos se muevan, realizando operaciones entre ellos, de hecho, gracias entre sí por privilegios como el derecho a viajar.


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