Cómo desmontar el Tesla Model 3, modificarlo con un archivo y hacer un ventilador

Aunque Elon Musk no se comportó de la manera más ética al comienzo de la coronacrisis, fue uno de los primeros en responder, acudió en ayuda de los médicos y ya mostró un prototipo (ensamblado sobre la base de las piezas y la electrónica de los automóviles Tesla) de un dispositivo de ventilación pulmonar artificial que no es agudo suficiente en América


Transcripción:

¡Hola!

Represento al equipo de ingeniería de Tesla, ahora estamos en el laboratorio donde se está trabajando en proyectos de los que nos gustaría hablar. Estamos tratando de desarrollar sistemas de ventilación a partir de piezas de automóviles para ayudar a la industria médica sin utilizar sus suministros. Le cederé la palabra a Joe Mardall, quien le informará sobre nuestro trabajo.



Como ya se mencionó, estamos trabajando en un proyecto de nuestro propio sistema de ventilación. En particular, nos centramos en el uso de nuestras propias piezas para automóviles Tesla.



Queremos trabajar con componentes que nos son familiares, confiables y de fácil acceso. En este diagrama puedes ver un proyecto generalizado.



Todas las partes naranjas son partes de los autos Tesla, por lo que las usamos en grandes cantidades.

La ventilación mecánica es un dispositivo que ayuda a las personas con problemas respiratorios a respirar. El ventilador suministra aire a los pulmones, controla su volumen y presión, y lo muestra para exhalar.



Hola a todos, les mostraré nuestro primer prototipo.





Entonces, puede ver el equipo médico conectado a la cámara de mezcla utilizada en los automóviles.



En él, el oxígeno se mezcla con el aire y entra en un dispositivo que genera un cambio ondulatorio en la presión y el volumen.



Luego, el aire pasa a través de los sensores y filtros de flujo y presión, después de lo cual el aire ingresa a los pulmones del paciente.





Simulador de los pulmones del paciente.

Además, el dióxido de carbono ingresa al aire y se descarga a través de los tubos de exhalación que pasan a través de los sensores, y como resultado ingresa a la válvula de exhalación, que se utiliza para proporcionar presión.



Por lo tanto, la presión positiva se mantiene constantemente en los pulmones, lo que ayuda a los pacientes con COVID-19 a respirar.

A continuación, cederé la palabra a Ben, quien le mostrará el sistema ensamblado.



Este sistema está controlado por un sistema de infoentretenimiento de Tesla Modelo 3.



Desde la parte superior puede ver la pantalla táctil del Modelo 3.



Controlador del vehículo



Esta computadora también monitorea el funcionamiento de los sensores automotrices que funcionan con válvulas variables de alta precisión. Estas válvulas están alojadas en un colector de una pieza que ha sido diseñado teniendo en cuenta la facilidad de montaje.



Por lo tanto, obtenemos tres formas de monitorear la condición del paciente: monitoreando el volumen de aire contra la presión, monitoreando la presión y controlando el volumen de aire.

Esto proporciona flexibilidad en el uso del sistema cuando se trata con pacientes con los síntomas más agudos. También en nuestro dispositivo hay un sistema de respaldo, que incluye un cilindro de oxígeno, una batería y un compresor. Este sistema proporciona una reserva de 20-40 minutos, durante los cuales el paciente debe ser trasladado a condiciones seguras.



Echemos un vistazo a la interfaz de usuario. Ahora un sistema respiratorio artificial está conectado al sistema, que imita el funcionamiento de los pulmones humanos. El aliento de este sistema se refleja en tres gráficos que registran la presión, el volumen y el flujo de aire. Puede ver la construcción de la línea del gráfico a medida que funciona el sistema.



Si algo le sucede al pulmón, verá una comparación de la desviación resultante y el programa de respiración en los últimos 12 segundos. Esto es muy importante y, por lo tanto, el médico podrá ver mejoras o deterioros en la condición del paciente. Todavía tenemos mucho trabajo y estamos tratando de ayudar a las personas que lo necesitan.

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PD

En el Reino Unido, Dyson también está desarrollando ventilación mecánica:



Ford y 3M y GE Healthcare están desarrollando respiradores, caretas y ventilación mecánica: