17 sorpresas para mi primer año usando el Tesla Model 3

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Tengo un Tesla Model 3 durante aproximadamente un año y es capaz de conducir 260 millas sin cargo adicional. Cuando lo compré, tuve el presentimiento de lo que era capaz y de lo que no era. Pero me encontré con sorpresas inesperadas, a pesar del hecho de que he estudiado bien este tema y tengo una larga experiencia de manejo.

Sabía que el auto sería rápido, enérgico y silencioso. Sabía que Tesla mejoraría regularmente el software. Sabía que una red de estaciones de carga me permitiría realizar viajes por carretera, por supuesto, con algunas limitaciones. Durante el viaje, me preocupaba cuánto podía conducir el automóvil sin recargar.

Aquí están mis descubrimientos para el año:
1.Las estaciones de carga públicas a menudo se encuentran en lugares completamente inapropiados y son de poca utilidad. Resulta que los únicos lugares donde la carga lenta tiene sentido son las casas, los hoteles y las oficinas, aquellos lugares donde se queda por mucho tiempo. Y aunque supuse que me cobrarían de esta manera, en realidad resultó que prácticamente no había estaciones en esos lugares. Y las estaciones de carga toman 2-3 veces más dinero de lo que pagaría en casa, inconveniente.

2)Me sorprendió gratamente que conducir por la ciudad sea mucho más agradable en un automóvil eléctrico que en un automóvil de gasolina que necesita reabastecerse una vez por semana más o menos. Los ganchos a las estaciones de servicio pasan de 10 a 15 minutos cada semana. Mi automóvil se carga durante el sueño y ahorra tiempo, a menos que, por supuesto, se estacione justo en la salida. Y es bueno saber que no estás quemando gasolina. (Sabía sobre eso)

3. Estaba seguro de que necesitaría al menos el nivel 2 de carga, algo que podría cargar completamente mi automóvil durante la noche. Esto no fue fácil de hacer debido al panel de alimentación de mi casa, así que lo configuré en el Nivel 1. De repente, hace un gran trabajo. En promedio, un automóvil conduce solo 40 millas por día, y para muchas personas de Nivel 1, más que suficiente. Es decir, no carga el automóvil por completo todos los días, pero el stock de reserva suele ser suficiente.

4)Me sorprendió que mi factura de electricidad disminuyera cuando cambié a un automóvil eléctrico, y no al revés. Esto se debe al hecho de que en California, los propietarios de vehículos eléctricos tienen acceso a un plan especial de tarifas para la electricidad, que es mucho más barato por la noche. Y comencé a bombear la piscina por la noche, y no durante el día, por lo que la factura total disminuyó. Y, por supuesto, mi gasto en gasolina fue cero.

5. Puede preocuparse por el rango de viaje, pero esto no es razonable. También puede preocuparse por el Nivel 1. Siempre juré que podría usar los supercargadores cercanos si tuviera que viajar mucho, pero de hecho, pasé solo 10 minutos en la estación a una milla de mi casa en un año.

6)Realmente puede viajar en automóvil, pero deben planificarse mejor. Todo funcionará si se atiene a las rutas principales, a veces puede desviarse de la ruta, pero tendrá que planificar más. Resulta que la caza de ejercicios puede hacer que toda una aventura de un viaje regular, te sientas pionero en cierta medida, en el buen sentido. Sin embargo, a menudo no se muestran desvíos repentinos en los mapas.

7)Resultó que 30-40 minutos para cargar en viajes largos no es tan aterrador. Primero piensas: "¿Un coche que reposte durante 45 minutos?" Sí, esto es una locura! De hecho, estos 45 minutos pueden parecer demasiado cortos cuando planea comer o ir a la tienda. Si no está en un viaje largo, cargará el automóvil solo una vez al día, y si se queda en el hotel haciendo ejercicio, llegará a tiempo para el almuerzo. La desventaja es que tiene una selección bastante limitada de restaurantes. Deben estar a poca distancia. Afortunadamente, a pesar del hecho de que la mayoría de las estaciones de carga están ubicadas cerca de comidas rápidas, habrá al menos un restaurante que no sea de cadena al que pueda ir. Si puede cargar el automóvil en un viaje durante el almuerzo y en los hoteles durante el sueño, podemos suponer que el tiempo de carga no se pierde en absoluto.

8. Si bien las deficiencias de los largos viajes por carretera requieren que se comprometa, resulta que conducir un automóvil eléctrico es divertido y emocionante, tanto que si bien puede parecer que sería correcto alquilar un automóvil con gasolina para viajar, muchos conductores de automóviles eléctricos piensan que esta compensación es peor que cualquier contra de cobrar. Sí, podría alquilar ese auto y repostarlo en 5 minutos, pero tendría que despedirme de Tesla.

9. Me preocupaba que el piloto automático estuviera más nervioso que relajado, porque tenía que ser observado y todavía estaba lejos de ser perfecto. De hecho, si lo trata bien, puede hacer que conducir y los viajes largos sean relajantes. Pero no estoy realmente seguro de cómo funcionará cuando se expanda a las calles de la ciudad.

10. Esperaba actualizaciones de software, pero no esperaba que hubiera un aumento en el alcance del automóvil, habría más potencia y un tiempo de aceleración más rápido de 0 a 60 millas por hora. Esta es una actualización gratuita que los autos nunca han visto. Por supuesto, hay actualizaciones estúpidas, pero también hay actualizaciones útiles.

11. Esperaba que el costo del automóvil cayera debido a la innovación, pero no esperaba que Tesla bajara el precio de mi modelo en una cantidad muy grande en solo unos meses después de que salió a la venta. En seis meses o un año, por supuesto, sería así, pero no en un par de meses. Definitivamente esperaría todos estos meses para obtener un rango más largo y una unidad bimotor por el mismo precio que pagué por mi tracción trasera y rango medio.

12)No esperaba que Tesla fuera tan malo en algunos de los elementos más mundanos del trabajo de una compañía automotriz, como la gestión de existencias de piezas de reparación y la satisfacción del cliente. Esto no parece ahuyentar a los fanáticos más ardientes, pero debe repararse para que Tesla justifique su alta calificación y las principales ventas en la categoría.

13. Subestimé la capacidad de controlar la calefacción y el aire acondicionado cuando el automóvil está apagado. El motor del automóvil con gasolina debe funcionar para poder hacer esto. Y aquí está la oportunidad de mantener el automóvil caliente por la noche o prepararlo incluso antes de sentarse en él.

14)Soy adicto a abrir puertas sin llave e ignición. Cuando me subo a mi auto viejo o incluso a uno nuevo, me resisto incluso sacando el llavero para abrirlo de forma remota. Ni siquiera quiero presionar el botón de Inicio.

15. No me gusta tener miedo de piratear en las calles del centro de la ciudad. Realmente nunca me preocupé por los autos anteriores, pero ahora pago más por las tarifas de garaje.

dieciséis.Sí, hay muchos artículos sobre cómo las baterías están empeorando, y he visto una caída de 264 a 244 millas de alcance oficialmente indicado. Importa para viajes largos. Se supone que se nivelará, pero las personas que compran un automóvil con un rango determinado deben entender que esto solo sucederá durante un año más o menos. En lugar de pensar que está comprando un automóvil con un alcance de 260 millas, debe decir que es un automóvil con un alcance de 240 millas, que en el primer año tendrá un rango de bonificación. (Y no, el famoso modo de "recalibración", que incluye carga / descarga completa, es un mito, y la idea de que solo necesita cambiar la pantalla para mostrar porcentajes es casi tan estúpida)

. 17.No esperaba que me acostumbrara a un pedal tan rápido que incluso podría encender rápidamente la versión más extrema de Tesla. De hecho, cuando conduzco un automóvil alquilado, debo recordarme conscientemente que el automóvil se apagará si suelto el freno, y no frenará rápidamente si suelto el pedal del acelerador.

Aunque es difícil explicar el rápido crecimiento reciente de las acciones de Tesla, esto se debe en parte al hecho de que cada vez más personas son conscientes de lo que se menciona anteriormente y entienden que el motor de combustión interna es cosa del pasado que, como los personajes de The Sixth Sense, sabe que ella está muerta. Los fabricantes de automóviles finalmente se despiertan y se dan cuenta de que pueden haberse despertado demasiado tarde.

: — -, 2007 , . ClariNet, Electronic Frontier Foundation Foresight Institute, Singularity University.




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