17 Überraschungen für mein erstes Jahr mit dem Tesla Model 3

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Ich habe ein Tesla Model 3 für ungefähr ein Jahr und es ist in der Lage, 260 Meilen ohne Aufpreis zu fahren. Als ich es kaufte, hatte ich eine Ahnung, wozu es fähig war und was nicht. Aber ich bin auf unerwartete Überraschungen gestoßen, obwohl ich dieses Thema gut studiert habe und eine lange Fahrerfahrung habe.

Ich wusste, dass das Auto schnell, energisch und leise sein würde. Ich wusste, dass Tesla die Software regelmäßig verbessern würde. Ich wusste, dass ein Netz von Ladestationen es mir natürlich mit einigen Einschränkungen ermöglichen würde, Straßenfahrten zu unternehmen. Während der Fahrt machte ich mir Sorgen, wie viel das Auto ohne Aufladen fahren könnte.

Hier sind meine Entdeckungen für das Jahr:
1.Öffentliche Ladestationen befinden sich häufig an völlig ungeeigneten Orten und sind von geringem Nutzen. Es stellt sich heraus, dass die einzigen Orte, an denen langsames Laden sinnvoll ist, Häuser, Hotels und Büros sind, Orte, an denen Sie lange bleiben. Und obwohl ich davon ausgegangen bin, dass ich auf diese Weise belastet werde, stellte sich in Wirklichkeit heraus, dass es an solchen Orten praktisch keine Stationen gab. Und Ladestationen kosten 2-3 mal mehr Geld als ich zu Hause bezahlen würde, was unpraktisch ist.

2.Ich war angenehm überrascht, dass das Fahren in der Stadt in einem Elektroauto viel schöner ist als in einem Benzinauto, das etwa einmal pro Woche betankt werden muss. Haken an Tankstellen dauern jede Woche 10-15 Minuten. Mein Auto wird im Schlaf aufgeladen und spart Zeit, es sei denn, Sie parken direkt am Ausgang. Und es ist schön zu wissen, dass Sie kein Benzin verbrennen. (Das wusste ich.)

3. Ich war mir sicher, dass ich mindestens Level 2 aufladen müsste, etwas, das mein Auto über Nacht vollständig aufladen könnte. Dies war aufgrund meines Home-Power-Panels nicht einfach, daher habe ich es auf Stufe 1 eingestellt. Plötzlich macht es einen großartigen Job. Im Durchschnitt fährt ein Auto nur 40 Meilen pro Tag und für viele Level 1-Leute mehr als genug. Das heißt, Sie laden das Auto nicht jeden Tag vollständig auf, aber der Reservebestand reicht normalerweise aus.

4.Ich war erstaunt, dass meine Stromrechnung sank, als ich auf ein Elektroauto umstieg, und nicht umgekehrt. Dies liegt an der Tatsache, dass Besitzer von Elektroautos in Kalifornien Zugang zu einem speziellen Tarif für Strom erhalten, der nachts viel billiger ist. Und ich fing an, den Pool nachts und nicht tagsüber zu pumpen, so dass die Gesamtrechnung geringer wurde. Und natürlich gingen meine Ausgaben für Benzin auf Null.

5. Sie können sich Sorgen über die Reichweite machen, dies ist jedoch nicht zumutbar. Sie können sich auch Sorgen um Level 1 machen. Ich habe immer geschworen, dass ich Kompressoren in der Nähe verwenden könnte, wenn ich viel reisen müsste, aber tatsächlich habe ich in einem Jahr nur 10 Minuten am Bahnhof verbracht, eine Meile von zu Hause entfernt.

6.Sie können wirklich mit dem Auto reisen, aber sie müssen besser geplant werden. Alles wird klappen, wenn Sie sich an die Hauptrouten halten, manchmal können Sie von der Route abweichen - aber Sie müssen mehr planen. Es stellt sich heraus, dass die Jagd nach Übungen aus einer regulären Reise ein ganzes Abenteuer machen kann. Sie fühlen sich in gewisser Weise in gewisser Weise als Pionier. Oft werden plötzliche Umwege jedoch nicht auf den Karten angezeigt.

7.Es stellte sich heraus, dass 30-40 Minuten zum Aufladen auf langen Straßenfahrten nicht so beängstigend sind. Zuerst denken Sie: "Ein Auto, das 45 Minuten lang tankt?" Ja, das ist verrückt! Tatsächlich scheinen diese 45 Minuten zu kurz zu sein, wenn Sie essen oder in den Laden gehen möchten. Wenn Sie nicht auf einer langen Reise sind, wird das Auto nur einmal am Tag aufgeladen, und wenn Sie mit Bewegung im Hotel übernachten, sind Sie pünktlich zum Mittagessen. Der Nachteil ist, dass Sie eine ziemlich begrenzte Auswahl an Restaurants haben. Sie sollten zu Fuß erreichbar sein. Glücklicherweise gibt es trotz der Tatsache, dass sich die meisten Ladestationen in der Nähe von Fastfood befinden, mindestens ein Restaurant ohne Kette, in das Sie gehen können. Wenn Sie das Auto während des Mittagessens und während des Schlafes in Hotels aufladen können, können wir davon ausgehen, dass die Ladezeit überhaupt nicht verschwendet wird.

8. Während die Mängel langer Straßenfahrten Kompromisse erfordern, stellt sich heraus, dass das Fahren eines Elektroautos so viel Spaß macht und aufregend ist, dass viele Elektroautofahrer denken, dass es zwar richtig erscheint, ein Auto mit Benzin für die Reise zu mieten dass dieser Kompromiss schlimmer ist als alle Nachteile der Gebührenerhebung. Ja, ich könnte ein solches Auto mieten und es in 5 Minuten auftanken, aber ich müsste mich von Tesla verabschieden.

9. Ich hatte Angst, dass der Autopilot eher nervös als entspannend sein würde, weil er beobachtet werden musste und immer noch alles andere als perfekt war. In der Tat, wenn Sie ihn richtig behandeln, kann er das Fahren und lange Reisen entspannend machen. Aber ich bin mir nicht sicher, wie es funktionieren wird, wenn es sich auf die Straßen der Stadt ausdehnt.

10. Ich hatte Software-Updates erwartet, aber ich hatte nicht erwartet, dass sich die Reichweite des Autos erhöhen würde, dass es mehr Leistung und eine schnellere Beschleunigungszeit von 0 auf 60 Meilen pro Stunde geben würde. Dies ist ein kostenloses Upgrade, das Autos noch nie gesehen haben. Natürlich gibt es dumme Updates, aber es gibt auch nützliche.

11. Ich hatte erwartet, dass die Kosten für das Auto aufgrund von Innovationen sinken würden, aber ich hatte nicht erwartet, dass Tesla den Preis meines Modells innerhalb weniger Monate nach dem Verkauf um einen sehr großen Betrag senken würde. In sechs Monaten oder einem Jahr wäre das natürlich so, aber nicht in ein paar Monaten. Ich würde definitiv all diese Monate warten, um eine größere Reichweite und eine zweimotorige Einheit für den gleichen Preis zu bekommen, den ich für meinen Hinterradantrieb und meine Mittelklasse bezahlt habe.

12.Ich hatte nicht erwartet, dass Tesla bei einigen der alltäglicheren Elemente der Arbeit eines Automobilherstellers wie der Lagerverwaltung von Ersatzteilen und der Kundenzufriedenheit so schlecht abschneidet. Dies scheint die leidenschaftlichsten Fans nicht abzuschrecken, muss jedoch behoben werden, damit Tesla seine hohe Bewertung und den führenden Umsatz in dieser Kategorie rechtfertigt.

13. Ich habe die Fähigkeit zur Steuerung von Heizung und Klimaanlage beim Ausschalten des Autos unterschätzt. Der Motor des Autos mit Benzin muss funktionieren, um dies tun zu können. Und hier besteht die Möglichkeit, das Auto nachts warm zu halten oder vorzubereiten, noch bevor Sie darin sitzen.

14.Ich bin süchtig danach, Türen ohne Schlüssel und Zündung zu öffnen. Wenn ich in mein altes oder sogar ein neues Auto steige, widersetze ich mich sogar dem Herausziehen des Schlüsselanhänger, um ihn aus der Ferne zu öffnen. Ich möchte nicht einmal die Start-Taste drücken.

15. Ich habe keine Angst davor, auf den Straßen in der Innenstadt zu hacken. Ich habe mir nie wirklich Sorgen um frühere Autos gemacht, aber jetzt zahle ich mehr für Garagengebühren.

Sechszehn.Ja, es gibt viele Artikel darüber, wie sich die Batterien verschlechtern, und ich habe einen Rückgang der offiziell angegebenen Reichweite von 264 auf 244 Meilen gesehen. Es ist wichtig für lange Reisen. Es wird davon ausgegangen, dass es sich beruhigen wird, aber Menschen, die ein Auto mit einer bestimmten Reichweite kaufen, sollten verstehen, dass dies nur für ein Jahr oder so geschehen wird. Anstatt zu denken, dass Sie ein Auto mit einer Reichweite von 260 Meilen kaufen, sollten Sie meinen, dass es sich um ein Auto mit einer Reichweite von 240 Meilen handelt, das im ersten Jahr eine Bonusreichweite hat. (Und nein, der berühmte „Neukalibrierungsmodus“, der das vollständige Laden / Entladen umfasst, ist ein Mythos, und die Idee, dass Sie nur den Bildschirm umschalten müssen, um Prozentsätze anzuzeigen, ist fast genauso dumm.)

17.Ich hatte nicht erwartet, dass ich mich so schnell an ein Pedal gewöhnen würde, dass ich sogar die extremere Version von Tesla schnell einschalten würde. Wenn ich ein Mietauto fahre, muss ich mich bewusst daran erinnern, dass das Auto fährt, wenn ich die Bremse löse, und nicht schnell bremst, wenn ich das Gaspedal lasse.

Obwohl es schwierig ist, das jüngste schnelle Wachstum der Tesla-Aktien zu erklären, ist dies teilweise auf die Tatsache zurückzuführen, dass immer mehr Menschen wissen, was oben aufgeführt ist, und verstehen, dass der Verbrennungsmotor der Vergangenheit angehört, wie es die Figuren in The Sixth Sense nicht tun weiß, dass sie tot ist. Die Autohersteller wachen endlich auf und stellen fest, dass sie möglicherweise zu spät aufgewacht sind.

: — -, 2007 , . ClariNet, Electronic Frontier Foundation Foresight Institute, Singularity University.




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