Neuer reservierter Sitzplatz - wie ein Kapselhotel



Am Kasaner Bahnhof in Moskau befindet sich eine Alpha-Version des neuen reservierten Sitzwagens. FPK und TMX haben eine großartige Sache gemacht - anstatt einen neuen Zug auszurollen und zu sagen: "Hier ist ein neuer Zug, freut euch jetzt, das ist ein Befehl!" Unternehmen zeigten das erste Konzept und boten an zu diskutieren. Sie bringen ihn zu Ausstellungen, nächsten Monat werden sie ihn zu Bahnhöfen in anderen Regionen bringen. Und überall um die Modelle herum sind Mitarbeiter im Dienst, die zuhören und aufzeichnen, was die Passagiere ändern möchten.



Natürlich sind die Passagiere skeptisch und nicht sehr bereit für Neues. Außerdem versteht nicht jeder, wie sich die Alpha-Version (Layout) vom Prototyp unterscheidet. Aber was mich betrifft - was jetzt eingeführt wurde, ist eine sehr gesunde Sache. Sie können mit mir und TMX streiten - senden Sie Fehler und Anfragen.

Die wichtigste

Anordnung des reservierten Sitzplatzes wird durch den Schrank in zwei Hälften geteilt. Das obere Regal ist vollständig vom Boden isoliert. Das dritte Regal wird entfernt, und jetzt können Sie normalerweise oben sitzen. Es gibt einen Tisch für einen Laptop. Die Regale am Kopf sind 20 Zentimeter breiter als an den Füßen (tatsächlich bis zur Mitte des Fachs). Durch die Wand können Sie das Fenster zum Nachbarn öffnen und die beiden Regale zu einem Raum des "Bodens" zusammenfassen.

Was ist los


TMX zeigte eine Version des Innenraums. Sie müssen das verstehen:

  • Dies ist das Layout , das für eine Aufgabe benötigt wird: zu diskutieren, was gut und was schlecht ist, und die maximale Anzahl von Meinungen zu sammeln. Diese Entwicklung ist weit weg.
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Die Grundlage des Konzepts ist, dass den Menschen zum Glück persönlicher Raum und Steckdosen fehlen. Sie haben das vor langer Zeit in einem Café verstanden, aber sie haben gerade erst angefangen, es in Zügen zu realisieren. Die erste wichtige Änderung - jetzt können Sie Ihr Regal mit einem Vorhang umzäunen und sich vollständig von der Außenwelt abschließen.



Dies war jedoch nicht möglich, solange nicht genügend Platz in den Regalen vorhanden war. Deshalb musste ich mir zuerst etwas mit dem dritten Regal einfallen lassen (es wurde entfernt, um zu sehen, was passiert). Und sie versuchten, die oberen Regale auf die Verbindung auszudehnen. Es stellte sich als sehr cool heraus - die großen schönen Böden des Kapselhotels.



Dann wurde eine Holzwand zwischen die oberen Regale gestellt. Es stellte sich heraus, dass es sich um einen reservierten Sitzplatz im Untergeschoss und im Obergeschoss handelte.

Ein Herunterfallen vom obersten Regal ist nicht mehr möglich.

In dieser Situation wären die unteren Passagiere sehr von der Invasion der oberen Passagiere durch den Tisch betroffen, so dass die Tische in den Regalen selbst hergestellt wurden. Und sie beschlossen, noch einen aus dem Regal an der Seite des Ganges zu nehmen.

Dann wurden auch die unteren Regale vergrößert und durch eine Trennwand unterteilt. Das Ergebnis war ein reservierter Sitzplatz, der vollständig in zwei Hälften geteilt war - 4 separate „Zimmer“ des Kapselhotels.

Fächer für Fächer wurden in der Trennwand hergestellt.

Wir sahen den Passagieren beim Schlafen zu. Und sie fanden heraus, dass eine Person in einem Traum weit von der Form eines rechteckigen Parallelepipeds entfernt ist. Sondern ein Kegelstumpf. Hollywood hat lange versucht, L-Decken und jetzt L-Regale. Das heißt, oben haben Sie 20 Zentimeter mehr Platz. Dies ist in der Tat ein Schrankregal aus der vorherigen Version des Prototyps, nur jetzt können Sie mit Ihrem Kopf oder Ihrer Hand im Schrank schlafen. Es klingt seltsam, sieht aber sehr bequem aus.



Im unteren Regal wurde ein Tisch wie an der Seite in alten Autos (nur bequemer und kleiner) gemacht, damit man zusammen sitzen konnte.





All dies warf dem Ingenieur viele Probleme auf. Weil Sie die Masse der Anforderungen erfüllen müssen. Die Grundlage der sanitären Anforderungen sind Durchgang, Licht und Luft. Der Durchgang von 60 Zentimetern wird eingespart. Aufgrund der zentralen Schränke begann die Luft nicht mehr so ​​zu zirkulieren, wie es früher im „offenen“ Auto der Fall war, und daher wurden am Kopf jedes Regals einzelne Luftkanäle hergestellt. Das Licht ist jetzt wie in Ikeas Schränken - in den Regalen und auf mehreren Ebenen.









Brandschutzanforderungen - zwei freie Ausgänge. Daher werden die Coupés 3 und 7 immer ohne Schrank montiert. Es gibt einen kleinen Fehler - es gibt nur genügend Gepäckraum unter dem unteren Regal (es gibt keinen dritten!), Aber sie haben eine Krücke für Flüge mit viel Gepäck entwickelt - mit einer universellen Zone am Anfang des Autos. In den "belüfteten" reservierten Plätzen steht ein Tisch für Brillenliebhaber.


Im Hintergrund ist eine Stimmabgabe - alles wird

im Layout berücksichtigt . Es gibt keine Öffner unter der Tabelle im Layout, aber es wird definitiv so sein. So wie ein hässliches Flugzeug nicht fliegen kann, fährt ein Auto ohne Flaschenöffner nicht durch Russland.


Hier sehen Sie den Flügel in der Wand zwischen reservierten Sitzen (es ist kein Spiegel).


Er ist geschlossen. Die

Schränke wurden in den Seitenregalen hergestellt (sie können abschließbar gemacht werden).

Oben an der USB-Steckdose, unten am USB-Anschluss und 220 V. Im Layout oben sind ebenfalls 220 V angelegt, dies ist jedoch aus Sicherheitsgründen nicht in Betrieb.

Am Anfang des Autos befindet sich ein technischer Bereich (es ist wie ein breiter Korridor in der Nähe des Hauptquartiers in der Nähe des Behindertenabteils) - eines der drei Module kann dort montiert werden: eine Bar, ein Geschäft oder ein Geschäft.



Nun, das heißt, da es immer noch ein Auto ist, ist es ein Entspannungsbereich mit ein paar Sofas, einem Platz zum Aufbewahren von Gepäck oder ein paar Automaten mit Lebensmitteln. Das Modell enthält eine Kaffeemaschine, eine Maschine mit Lebensmitteln, einen Reiniger (es ist wie ein Kühler, nur mit Wasserreinigung) und einen „stehenden Teller“.

In der Option „Gepäckaufbewahrung“ aus offenen Fächern können hier zusätzliche Dinge platziert werden. Anscheinend wird oben eine Kamera zu sehen sein. Die Frage sieht bisher feucht aus, aber die offensichtliche bequeme Lösung für alle ist noch nicht sichtbar. Es wird aber möglich sein, ein Fahrrad zu tragen. IMHO, wenn Sie die Freigepäckmenge für ein offenes Abteil erhöhen, kann dies die Unannehmlichkeiten ausgleichen. Jetzt kann das "zusätzliche" Gepäck in das Hauptauto gefaltet werden, erinnere ich mich. Gleichzeitig sind Sie und nur Sie dafür verantwortlich.

Die Fahrgäste bieten an, zu Beginn des Wagens einen Kühlschrank in die Zone zu stellen, wobei zu vergessen ist, dass dies ein Zug für maximal 12 Stunden ist.

Auf dem reservierten Platz besteht das Hauptproblem darin, die Beine aufzuhängen. Mit dieser Option in der aktuellen Größe können Sie nur ein "Fischgräten" -Layout erstellen, dh diagonal. Diese Option mit einer Längsanordnung der Sitze wird ebenfalls ausgearbeitet.

Jetzt ist die 1-VM-Abmessung (4,56 Meter von der Schienenkopfhöhe entfernt ist 3.185 breit) außen. Die Innenhöhe vom Boden bis zur Decke beträgt 2,55 und die Breite 2,89 Meter. FPK erwägt die Möglichkeit, das Fahrzeug um fast 30 Zentimeter zu vergrößern. Es ist geplant, die Ausrüstung plus oder minus an derselben Stelle wie in den aktuellen Versionen der reservierten Sitzplätze zu platzieren. Dies ist jedoch nicht die endgültige technische Lösung.

Fehler, die Sie nicht mehr melden müssen (teilweise zwischen Prototyp-Releases ausgeschlossen):
  • Der Passagier isst Suppe im oberen Regal und tropft auf den Boden - ein Tisch am Gang.
  • „Wenn ich das Telefon auflade, kann ich mich nicht an die Seitenablage lehnen“ - es gibt eine Tasche für das Telefon.
  • Der Schrank lässt sich nicht verriegeln - es wurde die Möglichkeit zum Verriegeln hinzugefügt.
  • Die Glasobjektträger - 4 Getränkehalter oder ein rauer Tisch (der Kunde kann wählen).
  • "Ich möchte mit meinem Kind gehen" - eine Tür zwischen benachbarten Regalen.
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Hier sind diese Anweisungen mit genau der richtigen Form an den richtigen Stellen.

Mit uns am Modell war Valeria Sharafutdinova, Leiterin der Abteilung Produkt- und technisches Marketing der Abteilung für Personenverkehrsentwicklung von TMX:



Es gibt auch solche Innenraumversionen im Projekt:







Das Prototypendesign ist das TMX Engineering Center, das heißt, unser Modell wird ausgeführt von unseren Ingenieuren. Wenn es um die Ausarbeitung eines Versuchswagens geht, werden wahrscheinlich ausländische Arbeiten bestellt, aber der Betrieb verfügt bereits über ein eigenes Konstruktionslabor, sodass dies möglicherweise nicht erforderlich ist. Das Auto wird nicht früher als in ein paar Jahren in der Serie sein, so dass Sie immer noch an der Veränderung des Innenraums teilnehmen können. Der einfachste Weg - nachdem er mit den Füßen das Layout erreicht hat, befindet er sich jetzt am Kasaner Bahnhof am Ende des Warteraums. UPD:Alatarumsagt, dass er ab dem 6. Februar nicht mehr auf Kasan ist.

Informationen zum Aufbau der Wagen finden Sie hier in diesem Beitrag . Und hier - wie sie zusammenbauen und testen .

Source: https://habr.com/ru/post/undefined/


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