وسوف تكون في السماء قريبا؟

شهدت السنوات العشر الماضية طفرة في استثمار رأس المال الاستثماري في مجال التاكسي الجوي والمركبات الطائرة الأخرى. معظم الأجهزة ليست مثل طائرة هليكوبتر ولا طائرة - يأتي المصممون بخططهم الجديدة "الخارقة".

نتوقع جميعًا أن يكون أكثر من ذلك بقليل وسيتمكن الجميع من التنقل في جميع أنحاء المدن دون اختناقات مرورية ، ودفع أموال معقولة. ولكن في حين أن المشاريع ، واحدة تلو الأخرى ، تثير جولات جديدة من التمويل ، يتم نقل الرحلات الجوية الحقيقية داخل المدينة. يُقال لنا كل عام: "يستغرق الأمر 24 شهرًا فقط وستحدث ثورة" ، لكن هذه الفترة لا تتغير بمرور الوقت.

ثم هل كل شيء على ما يرام مع هذه التكنولوجيا أم أنها فقاعة أخرى؟

دعونا ننظر معا من وجهة نظر الفيزياء في هذا السؤال الصعب.

يوجد في العالم بالفعل مئات مشاريع الطائرات المتنوعة التي تهدف إلى حل مشاكل التاكسي الجوي. يمكن رؤية معظمهم في هذا الرابط .

, — , , , , , . , , , .

.

, .

? – . , – . – . — . ( ), .

- : , .

– , , , .
.

: . ( , ).

, , - ( ) . – , , . .

, ?

-, , : , , . , , . , - , . – ( ).

– !
, . : , . – , . " " .

. 2 16 .

?

, , – .

, "" , . , S u, S/2, 2u. ,

$$

$$Ek=\sum {{m_{i}v_{i}^{2}} \over 2}$$

, 2 4 .

, , :

$$

$$S=π*r^2$$

, 2 4 , 4 , 16 ( 4 16), .

, , – , .

– : – – , .

, , "-" !

, , , , , , - . , - , .

, , , – . , – . . 80% – 20% . — .

, .

(). 1,4 , 3 !

, 1,2 . . , ( ) — 1 .

, :

, .

, -, , 4 .

– , , , . , .

, ( ) — .
, . , , . , , 1 , 4% ( ) 7%.

. , – ( ), , 10-15% . Chinook — .

, – .

, , .

, . : , ( ) , – . .

2 : .

, — V-22 Osprey.

. – : , . . , , , , , . Osprey – – 2 1 . 4 , , – .

? , . 15, 25 /. , , 2 Osprey .

: ?

— . , 200-300 / – . 1,5 . , – ( , – 70- ). 33%: , , 33% , , .

. – , , . , , , – . , .

– .

, – , . .

30 , -. , 1 , .

, .