اختارت وكالة ناسا ثلاث شركات ستشارك في البرنامج لإنشاء سفينة للهبوط على القمر


هذا الفيديو من موقع وكالة ناسا.

بعض التعليقات في البداية.
1. : , , «», , , , .
2. «» , .
3. , , — , .
4. , .
5. .

إذن هيا بنا نذهب. بدأ كل شيء بتغريدة من مدير ناسا جيم بريدنشتاين الذي ظهر ليلاً:


وثلاث صور تويت التالية:



BlueOrigin
هي المقاول الرئيسي لـ "الفريق الوطني" الذي يشملLockheedMartin و @ northropgrumman
وDraperLab. تصميم الفريق عبارة عن مركبة هبوط من ثلاث مراحل تسخر تراث رحلات الفضاء المؤكد لكل فريق.



تعملDynetics مع فريق قوي يضم أكثر من 25 مقاولًا من الباطن. يتضمن مفهوم الهبوط على مرحلتين عنصرًا واحدًا مع قدرات الصعود / الهبوط وكابينة الطاقم الفريدة من نوعها التي تقع على سطح القمر.



السبيسكستصميم إنسان لاندر هو حل أحادي المرحلة مع Starship ، نظام إطلاق وهبوط قابل لإعادة الاستخدام بالكامل مصمم للسفر إلى القمر والمريخ وما بعده. اشتمل الاقتراح على عرض توضيحي لنقل الوقود الدافع في الفضاء وهبوط تجريبي غير مأهول.

الآن سنقرأ بعناية تغريدة عن مشاركة SpaceX:

"Manned Landingسبيسكسهي سفينة فضائية من مرحلة واحدة ، قابلة لإعادة الاستخدام بالكامل ومصممة للسفر إلى القمر والمريخ وما بعده. تضمن هذا الاقتراح عرضاً لتسليم الوقود إلى الفضاء وهبوط تجريبي (على القمر) في الوضع التلقائي ".

في الواقع ، "إلى القمر والمريخ وما بعده" غير دقيق إلى حد ما. إنها المركبة الفضائية التي سيتم استخدامها كمقرض للقمر لن تعود أبدًا إلى الأرض ، وبالتالي ليس لديها "أجنحة".

لكن الشيء الأكثر إثارة للاهتمام في هذه التغريدة هو الجملة الأخيرة - إذا قام أي شخص آخر بعمل صفحة هبوط فقط ، فيجب على SpaceX ضمان توصيل الوقود إلى المدار (بالقرب من القمر؟) وإثبات إعادة تزويد السفينة بالوقود بالأكسجين السائل والميثان ، أي السوائل المبردة. في وقت لاحق اتضح أن هذه كانت المفاجآت الأولى فقط.

ولكن بالنسبة للمبتدئين ، هناك صورة مضحكة أخرى:



هذه هي جميع الصفحات الثلاث المقترحة من وكالة ناسا على نفس المقياس.

مزيد من التفاصيل هنا:
NASA said Blue Origin’s contract is valued at $579 million, and Dynetics will receive $253 million for the 10-month contract base period. That money covers just the first phase of a multi-year lunar lander development effort that NASA predicts could cost $18.4 billion through the end of 2024.

Each commercial lander contractor team is expected to provide private funding to support lunar lander design and development.

The $135 million contract with SpaceX marks the most significant government investment to date in SpaceX’s Starship system, but Blue Origin and Dynetics won larger lunar lander contracts from NASA.

“Looking at the different (HLS) contractors, each one of them is very different,” Bridenstine said. “Some of them are likely to be more interested in going fast, others are more likely interested in creating the breakthrough technologies that are going to drive down cost and increase access.”

“SpaceX proposed the Starship,” Bridenstine said. “It’s obviously a very different solution set than any of the others. But it also could be absolutely game-changing. So we don’t want to discount it. We want to move forward. If they can have success, we want to enjoy that success with them.”
https://spaceflightnow.com/2020/04/30/blue-origin-wins-lions-share-of-nasa-funding-for-human-rated-lunar-lander/

وهكذا ، خلال الأشهر العشرة الأولى ، ستحصل Blue Origin على عقد بقيمة 579 مليون دولار ، و Dynetics مقابل 253 مليون دولار ، و SpaceX 135 مليون دولار ، والتي ستكون أول استثمار حكومي رئيسي في Starship.

مجموعة من وثائق البرنامج
https://beta.sam.gov/opp/7e3ad9e2ec964008a7f419ae8a8511a4/view, VPN. https://beta.sam.gov/api/prod/opps/v3/opportunities/7e3ad9e2ec964008a7f419ae8a8511a4/resources/download/zip, Attachment A — Reference Library (due to size limitations Attachment A is divided into various files. Attachment A contains A01 through A22. A portion of Attachment A02 is located in a separate package due to SBU content. beta.sam.gov/api/prod/opps/v3/opportunities/resources/files/3488c1f1556745cb87c046135d8ffe00/download?api_key=null&token=

بشكل عام ، من المفترض أن تُظهر SpaceX Super Heavy (هذه هي "الخطوة الأولى" لـ Starship) ، ورحلة مدارية طويلة ، ومستودع وقود في المدار (إعادة التزود بالوقود) والقدرة على نقل الوقود المبرد في انعدام الجاذبية ، ومركبة بدون طيار للهبوط على القمر في عام 2022. في الوقت نفسه ، لا تشتري ناسا Starships ، ولكنها تطلب فقط الخدمات التي يتم تقديمها بمساعدتهم. يحتوي القناع على أسطول كامل من Starships:

One Starship-Lender.
ناقلة مركبة فضائية واحدة على سطح القمر.
مستودع سفينة فضائية واحد في وزارة الطاقة.
صهاريج أرضي على الأقل.
نتذكر ميناء الفضاء الثاني ، واثنان من الناقلات ،
واحد ، بدلاً من اثنين ، Starship لإطلاق الأقمار الصناعية ، وهو نفس Starlink.
شخص واحد يطير حول القمر في عام 2023 ...

ونتيجة لذلك ، بعد أن هبط رواد فضاء ناسا وعادوا إلى الأرض تحت قعقعة timpani ، ستقود حافلة Starship التي تضم عشرين سائحًا بصمت إلى محطة الوقود ، وسوف يذهبون إلى Starship Lender ويذهبون في نزهة إلى أماكن المجد العسكري. من مسافة مائتي متر ، سيتفقدون مواقع هبوط أبولو من حفرة ، يتجولون حول Starship ، واقفين على القمر. ربما سيُسمح لهم حتى بالاقتراب والركوع بوقار بجوار آثار أقدام رواد الفضاء في القرن الماضي.

حتى الآن ، هذا هو البداية. سيتم تحديث المعلومات بترقيات المقالة والتعليقات.

All Articles