مخاطر الرقائق المحترقة

صورة

رقائق أشباه الموصلات المزيفة تؤدي إلى خسائر نقدية كبيرة وتعرض حياة البشر للخطر. كيف تميز بين المزيفة والواقعية؟

وفقًا لأسبوع الصناعة ، في عام 2019 ، بلغت قيمة سوق رقائق أشباه الموصلات المزيفة العالمية 75 مليار دولار . هذا السوق مرئي بشكل خاص في القطاعات الحكومية والدفاعية. وفقًا لتقرير حكومي أمريكي ، تم استخدام أكثر من مليون مكون إلكتروني مزيف في 1800 حالة تتعلق بطائرات وصواريخ عسكرية.

كانت الرقائق المزيفة واحدة من الأسطح الرئيسية للهجمات السيبرانية ، وهذا ما تحدث عنه وارن سافاج في خطابه البرمجي في DesignCon 2020. تمثل هذه الرقائق المزيفة مشكلة خطيرة لأشباه الموصلات والسيارات والصناعات الاستهلاكية. لذا ، على سبيل المثال ، يمكن لرقاقة وهمية في دبابة أن تنقل معلومات حول الحمولة إلى العدو. يمكن أن يؤدي وجود رمز ضار في الشريحة المزيفة إلى إعاقة تزويد الهواء بالطائرة. يمكن استخدام شريحة من صنع مجرمي الإنترنت لإيقاف السيارة إذا دخل فيروس الفدية إلى النظام.

لمعرفة المزيد حول هذه القضية المتزايدة ، التقت Design News مع بول كاراتسوبا ، المدير الأول لتسويق المنتجات في Rambus Security. ما يلي هو جزء من المحادثة.

أخبار التصميم: أخبرنا عن كيفية تزييف رقائق أشباه الموصلات؟

صورة بول كاراتسوبا: يمكن تنفيذ رقائق التزييف بطرق مختلفة واتخاذ أشكال مختلفة. سأتحدث عن بعض منهم. يرجى ملاحظة أن مصطلح "الدخيل" كما هو مستخدم هنا يشير إلى جميع الأشخاص الذين ينتجون منتجات مزيفة.

  • - . , . , , . , , , . , , , . , , , , .
  • , , . , . , , «» . OEM, . : .
  • . , . OEM- , , , , , «» .
  • «» . , , , . , ( , ) . , ( 15-20 ) (5-7 ).

أخبار التصميم: ما هو خطر الأجزاء المقلدة لمصممي الرقائق؟

بول كاراتسوبا: إن خطر القطع المزيفة لمصممي الرقائق هو خسارة الإيرادات وسمعة الشركة المصنعة للرقائق الأصلية. يكمن الخطر الرئيسي في النظام الذي توضع فيه الرقاقة.

يمكن أن تعمل الرقائق المزيفة تمامًا مثل الرقاقة الأصلية الجديدة. ومع ذلك ، في الواقع لا توجد طريقة موثوقة لمعرفة كيف ستعمل.

قد تعمل الرقائق من السوق الرمادية بنفس الطريقة التي تعمل بها الرقائق الأصلية ، ولكن نظرًا لأنه لا يتم بيعها من قِبل OEM ولا يوجد ضمان لها ، فلا يوجد يقين حول كيفية عملها. تشغيل الرقائق المجمعة بعد الهندسة العكسية أكثر صعوبة في التنبؤ. كقاعدة ، لا يمكن التعرف عليها بصريًا ، ولا توجد طريقة لفهم كيفية عمل الرقائق المزيفة في النظام حتى فوات الأوان. يمكن للرقائق المزيفة تصفية البيانات عن طريق محاكاة التشغيل العادي. يمكنهم أيضًا إتلاف البيانات وتعطيل الشريحة ، وكل هذا ليس من السهل اكتشافه في الأنظمة المعقدة على الشريحة. من صنع هذه الرقائق؟ لماذا صنعوهم؟ هل تعمل الرقائق المزيفة حقًا بالطريقة التي يجب أن تعمل بها المكونات الأصلية؟ أو ، على الأرجح ، هل تعطل الرقاقة؟ هل يوجد حصان طروادة في الرقائق؟مُصممة للتنازل عن النظام (الأنظمة) المحيطة به سراً؟ هل ينقلون المعلومات التي يجمعونها إلى المهاجم؟ ببساطة ، لا توجد طريقة للتعرف عليهم ولا توجد طريقة لمعرفة ما سيفعلونه عندما ينتهي بهم المطاف في نظام عمل. في الواقع ، في العديد من البلدان لا توجد عقوبات قانونية على تزوير أو بيع شريحة وهمية.

أخبار التصميم: ما هي أكثر أنواع الرقائق المزيفة خطورة وخطورة؟

بول كاراتسوبا: أخطر أنواع الرقائق المزيفة هي تلك التي يمكن تزويرها عن قصد - سواء في مرحلة التصميم أو في المصنع ، وكذلك تلك التي يتم تمريرها على شكل رقائق ذات فئة أعلى. على سبيل المثال ، قد يتسبب هذا في فشل العديد من البعثات الفضائية ، مثل أول محاولة لروسيا لإرسال مسبار إلى المريخ.

من الصعب تحديد الرقائق المزيفة الأكثر خطورة. أفضل طريقة للإجابة على هذا السؤال ليست في الطريقة المزيفة فحسب ، بل أيضًا في الاستخدام المقصود للشريحة. من المحتمل أن تكون الشريحة المزيفة داخل جهاز منزلي لإنترنت الأشياء خطرًا على الخصوصية في المقام الأول. ومع ذلك ، يمكن أن تشكل شريحة وهمية داخل جهاز عسكري تهديدًا للأمن القومي. تعرض شريحة مزورة داخل مركبة غير مأهولة حياة الشخص للخطر.

أخبار التصميم: ما هي الحلول الممكنة؟

بول كاراتسوبا:تعتقد Rambus أن أفضل طريقة لضمان صحة الشريحة هي (أ) تعيين معرفات فريدة وغير متغيرة في مرحلة السليكون (ب) إنشاء خدمة سحابية تسمح لمصنعي المعدات الأصلية بالتحقق من صحة الشريحة في أي مرحلة من دورة حياتها ، من أي مكان في العالم . يقوم منتج Rambus CryptoManager Infrastructure بذلك.



صورة

حول ITELMA
- automotive . 2500 , 650 .

, , . ( 30, ), -, -, - (DSP-) .

, . , , , . , automotive. , , .

اقرأ المزيد من المقالات المفيدة:


All Articles