كيفية تفكيك Tesla Model 3 وتعديله بملف وإنشاء جهاز تهوية

على الرغم من أن Elon Musk لم يتصرف بأكثر طريقة أخلاقية في بداية الأزمة التاجية ، إلا أنه كان من أول من استجاب ، وجاء لمساعدة الأطباء وأظهر بالفعل نموذجًا أوليًا (تم تجميعه على أساس أجزاء وإلكترونيات سيارات Tesla) من جهاز تهوية رئة اصطناعي ليس حادًا يكفي في أمريكا.


النص:

مرحبا!

أمثل فريق Tesla الهندسي ، والآن نحن في المختبر حيث يجري العمل في المشاريع التي نود التحدث عنها. نحن نحاول تطوير أنظمة تهوية من قطع غيار السيارات لمساعدة الصناعة الطبية دون استخدام إمداداتها. سوف أعطي الكلمة لجو ماردال ، الذي سيخبرك عن عملنا.



كما ذكرنا من قبل ، نحن نعمل على مشروع لنظام التهوية الخاص بنا. على وجه الخصوص ، نحن نركز على استخدام أجزائنا الخاصة لسيارات تسلا.



نريد العمل مع المكونات المألوفة لدينا والتي نثق بها والتي يمكن الوصول إليها بسهولة. في هذا الرسم البياني يمكنك رؤية مشروع معمم.



جميع الأجزاء البرتقالية هي أجزاء من سيارات تسلا ، لذلك نستخدمها بكميات كبيرة.

التهوية الميكانيكية هي جهاز يساعد الأشخاص الذين يعانون من مشاكل في التنفس على التنفس. يوفر جهاز التنفس الصناعي الهواء للرئتين ويتحكم في حجمه وضغطه ويعرضه للزفير.



مرحباً بالجميع ، سأريكم أول نموذج أولي لدينا.





لذا ، يمكنك رؤية المعدات الطبية المتصلة بغرفة الخلط المستخدمة في السيارات.



في ذلك ، يتم خلط الأكسجين مع الهواء ويدخل جهازًا يولد تغيرًا يشبه الموجة في الضغط والحجم.



ثم يمر الهواء من خلال أجهزة استشعار التدفق والضغط والمرشحات ، وبعد ذلك يدخل الهواء إلى رئتي المريض.





محاكي رئتي المريض.

علاوة على ذلك ، يدخل ثاني أكسيد الكربون الهواء ، ويتم تصريفه من خلال أنابيب الزفير التي تمر عبر أجهزة الاستشعار ، ونتيجة لذلك يدخل صمام الزفير ، والذي يستخدم لتوفير الضغط.



وبالتالي ، يتم الحفاظ على الضغط الإيجابي باستمرار في الرئتين ، مما يساعد المرضى الذين يعانون من COVID-19 على التنفس.

بعد ذلك ، سأعطي الكلمة لبين ، الذي سيوضح لك النظام المجمع.



يتم التحكم في هذا النظام من خلال نظام المعلومات والترفيه من Tesla Model 3.



من الأعلى يمكنك رؤية شاشة اللمس من النموذج 3.



وحدة التحكم في السيارة



يراقب هذا الكمبيوتر أيضًا تشغيل أجهزة استشعار السيارات التي تعمل بصمامات متغيرة عالية الدقة. توجد هذه الصمامات في مشعب من قطعة واحدة تم تصميمه مع التركيز على سهولة التجميع.



وبالتالي ، لدينا ثلاث طرق لمراقبة حالة المريض: مراقبة حجم الهواء مقابل الضغط ، ومراقبة الضغط والتحكم في حجم الهواء.

وهذا يوفر المرونة في استخدام النظام عند التعامل مع المرضى الذين يعانون من الأعراض الأكثر حدة. يوجد أيضًا في جهازنا نظام نسخ احتياطي ، والذي يتضمن أسطوانة أكسجين وبطارية وضاغط. يوفر هذا النظام احتياطيًا لمدة 20-40 دقيقة ، يتم خلالها نقل المريض إلى ظروف آمنة.



دعونا نلقي نظرة على واجهة المستخدم. الآن يتم توصيل الجهاز التنفسي الاصطناعي بالجهاز ، والذي يحاكي عمل الرئتين البشريتين. ينعكس نفس هذا النظام في ثلاثة رسوم بيانية تسجل الضغط والحجم وتدفق الهواء. يمكنك رؤية بناء خط الرسم البياني كما يعمل النظام.



إذا حدث شيء ما للرئة ، فسترى مقارنة بين الانحراف الناتج وجدول التنفس خلال الـ 12 ثانية الماضية. هذا أمر مهم للغاية ، وبالتالي سيكون الطبيب قادرًا على رؤية التحسينات أو التدهور في حالة المريض. لا يزال لدينا الكثير من العمل ، ونحن نحاول جاهدين لمساعدة الناس الذين يحتاجون إليه.

• مناقشة في HackerNews

ملاحظة

في المملكة المتحدة ، تعمل شركة Dyson أيضًا على تطوير التهوية الميكانيكية: تعمل شركة



Ford و 3 M و GE Healthcare على تطوير أجهزة التنفس الصناعي ودروع الوجه والتهوية الميكانيكية: