📃 🕖 ℹ️ ما حدث للنقل خلال الأسبوعين الماضيين 😯 🤲🏻 🏔️

^{ستساعدك الحافلات على الوصول إلى تلك المدن حيث لن تذهب الطائرات والقطارات. صورة منسافرونوف}

تم الإعلان عن "نظام العام الجديد" في جميع أنحاء البلاد ، حسنًا ، أي أسبوع عطلة نهاية الأسبوع مع الصيدليات والمحلات التجارية والنقل. ثم انتقل بسلاسة إلى وضع شيء غير مفهوم ، ثم إلى وضع العزلة الذاتية.

الحالات الرئيسية:

, . 00:00 27 , . . . . , .
1 .
, 20 . , .
1 .
: PDF, 2 . , .
— , (, ).
طلبت السلطات من BlaBlaCar تعليق جميع الرحلات. هذا أمر مهم لأن السيارات توفر الاتصال لتلك المدن الصغيرة حيث لا توجد طائرات حافلات-قطار.

ما حدث في وقت إغلاق الحدود - بحسب المسافرين

لقد أجرينا دراسة نوعية لما يحدث من خلال إجراء مقابلات مع 152 شخصًا من أولئك الذين عادوا مؤخرًا من رحلات أجنبية أو الموجودين بالفعل في بلدان تغلق أو تغلق حدودهم. ونعم ، لدينا عالم اجتماع محترف في موظفينا يعمل مع نوافذ BI والأشخاص الأحياء. المشاعر الآن:

الناس يرفضون دفع ثمن رحلة: يستأجرون تذاكر ، جولات ، إلغاء الحجوزات في الفنادق ، وغالبا ما يخسرون الأموال التي تنفق.
لا يمكنهم التخطيط لإجازتهم سواء في المدى القريب أو على المدى الطويل.
, , .

الأسباب ، بشكل عام ، مفهومة: كان من المخيف عدم المغادرة قبل بدء الكاراتيه ، أو كان من المخيف البقاء على الجانب الآخر بسبب إغلاق حدود البلد المضيف. ووجدت الدراسة رجلاً أجوف لأخذ جواز سفر إلى المطار ولم يسافر إلى بلغاريا في أوائل مارس. في البداية كان منزعجًا ، ولكن بعد ذلك أصبح سعيدًا بشكل لا يصدق.

حدث كل هذا قبل أسبوعين ، ولكنه يقرأ بالفعل مثل قصة. لذلك ، لم يفهم الناس ما إذا كانت رحلتهم ستتم أم لا: سواء تم إلغاء الرحلة ، وما إذا كان من الضروري البحث عن "طرق تجاوز" للوصول إلى المنزل. لا توجد بيانات كافية حول ما يجب فعله في مثل هذه الحالة. عمليا ، تتفاعل السفارات بشكل مختلف ، وغالبا ما ترسل إلى شركات الطيران. يتم إلغاء الرحلات الجوية بشكل غير متوقع ، غالبًا قبل إغلاق الحدود. في الوضع الحالي ، اشترى الكثيرون خلال العطلات تذاكر باهظة الثمن وطنوا بعيدًا.

إذا تم عزل الأشخاص ، فلن يتم الإشارة إلى الوقت الذي يتم فيه عزلهم في بلد أجنبي. حتى تقريبًا. إنهم مجبرون على التماس ودفع تكاليف السكن والغذاء بشكل مستقل. يتحد السياح في غرف الدردشة ، ويرسلون المعلومات الأخرى التي يمكن العثور عليها ، وخيارات السكن الاقتصادي ، وما إلى ذلك.

"ارتفعت الأسعار ثلاث مرات ، وقد حدث ذلك أمام أعيننا: بدأت للتو في إصدار تذكرة ... ينهار الأمر ، ويرتفع السعر على الفور. اتصلنا بالسفارة ، نصحنا بما يجب فعله ، شكرا على الأقل على الدعم المعنوي. ظننت أن رأسي سينفجر " "يجب أن أعود إلى موسكو ، لكني لا أعرف كيف أغادر. اتصلت بالسفارة الروسية في مولدوفا. ردوا ، "هذه هي مشاكلك ، ترقبوا الأخبار" ، "أضافوا إلى الدردشة للمواطنين الذين لم يغادروا المغرب - في بعض الأحيان هناك اقتراحات للتوحد لاستئجار منزل معًا بسعر معقول تقريبًا".

في المطارات ، كان هناك في كثير من الأحيان حشود شرسة ، وتدافع ، وخطوط ، وغالبا ما كان الذعر. الجميع على عجل في اتخاذ الاحتياطات قدر استطاعتهم. في بعض الأماكن ، لم يُسمح لمواطن بلد آخر غير بلد الوجهة بالرحلة. في هذه الحالة ، لم يتم إرجاع المال لأنه لم يتم إلغاء الرحلة.

من داخل البلدان ، بدا الوضع غير عادي إلى حد ما. هنا مثال:

في 15 مارس ، تم إغلاق جميع المقاهي والمطاعم والحانات والمتاحف في فرنسا ، وكان عمل الكنائس محدودًا. وفي 17 مارس ، تم فرض الحجر الصحي الكامل في باريس ، من الساعة 12 ظهرا لم يكن هناك ببساطة أي شخص غادر في الشوارع. لم أر ذلك بأم عيني ، لكنهم قالوا إن الشرطة ساروا في الشوارع وغرمت أولئك الذين بقوا في الشارع دون سبب وجيه. كان هناك عدد قليل جدًا من الأشخاص في وسائل النقل العام ، وذهبنا إلى المطار في 18 مارس ، وكان هناك حوالي 20 شخصًا في قطار ضخم ، وكنا وزوجي في سيارتنا. الناس خائفون للغاية ، ولا يمكن للفندق تناول الإفطار في الغرفة المشتركة ، وكان من الممكن تناول الإفطار والذهاب إلى غرفتك. باريس الفارغة ، التي بقيت في الصورة ، بالطبع ، ستبقى في الذاكرة إلى الأبد.

التغييرات جذرية ، هنا الفرق في يوم واحد في بلغاريا:

أنا في بلغاريا ، وصلت قبل أسبوعين ، كل شيء على النحو المعتاد. لا أحد يتخذ أي إجراء. بصريا ، لا يوجد شيء مرئي في أي مكان باستثناء الجمارك التي كانت تجلس في الضمادات.

اليوم التالي في رسالة:

«, . - . : , . , , . , , , . — , , , «. . ( ) . , , , , . , , »

: 10 , , . , . , , . , .

. , . DIT_MOS , — . , . , , , «» , , .

استنتاج عالم الاجتماع: أخذ الأغلبية توصيات الحجر الصحي على محمل الجد ، وتحدثوا عن موقفهم المسؤول - لم يرغبوا في إصابة الأقارب والأصدقاء ، "تخويف الزملاء" في العمل. في الرحلات الخارجية ، حيث يتم تطبيق الحجر الصحي الصارم ، كان الناس يخشون انتهاكه ، حتى لا يمرضوا ويواجهوا غرامات والشرطة المحلية أنفسهم. اعتبرت القدرة على العمل من المنزل في روسيا نجاحًا كبيرًا. أولئك الذين ليس لديهم مثل هذه الفرصة - عانوا من ضغط هائل على وضعهم المالي في المستقبل.

أذكرك بأننا نجمع معلومات محدثة حول عمليات تبادل مرتجعات الحجر الصحي هنا .

ماذا فعلت بهذا؟

على الجانب الآخر ، علق عشرات الآلاف من المواطنين الروس بسبب الحدود المغلقة (هناك تقديرات تصل إلى 100 ألف شخص). واضطرت وزارة النقل إلى اتخاذ إجراءات لإعادتها. في الواقع ، بدأوا في العودة ، على سبيل المثال : "في الفترة من 18 إلى 22 مارس ، سافر 1334 شخصًا من الجبل الأسود إلى روسيا مع رحلات شركات الطيران الروسية بوبيدا وسيبير وإيروفلوت ، على حد قول البعثة الدبلوماسية. وفي وقت سابق ، حذرت المتحدثة باسم وزارة الخارجية الروسية ماريا زاخاروفا من أن الروس الذين لم يقدموا معلومات عن أنفسهم للسفارات والقنصليات حتى 26 مارس الساعة 2 مساءً ، عندما تم إغلاق قوائم المساعدة في المقابل ، سيجدون بشكل مستقل سبلًا للعودة إلى ديارهم " .

أحد الإجراءات كان مجلس "النصر" إلى دبي ، الذي لم يسمح له بالصعود إلى دولة الإمارات العربية المتحدة.

أمر آخر : "تنظم وزارة الاتصالات الروسية إنشاء نظام تتبع للمواطنين الذين يتعاملون مع مرضى مصابين بعدوى فيروس التاجي الجديدة ، استنادًا إلى معلومات من مشغلي الهاتف المحمول حول تحديد الموقع الجغرافي للهاتف الخلوي لشخص معين ... الموعد النهائي هو 27 مارس 2020". فيما يلي تصور جيد لكيفية ظهوره في السايبربانك.

المزيد من النص الرسمي

: « , ( ); , , , »

: « 00:00 27 2020 , , , »

- 30 - , «» «».

: 27 2020 , , , , «» 26 2020 , … , . 30 2020 , , , , «» , , .

26 2020 , , , , 14 . , , , , , .

وأخيرا: في سوتشي وكاريليا هرع الناس للراحة. انتشرت طائرة في سوتشي في الهواء.

وفي فلاديفوستوك ، فر 12 شخصًا من الطائرة .

ماذا حدث ايضا؟

تم إغلاق منطقة حجر صحي جديدة في الصين لأنه من الممكن حدوث موجة ثانية من العدوى.

ناشفيقترح أنه يمكنك تقديم طلب مستقل للحصول على إجازة مرضية إلكترونية للعزل الذاتي.

صنعت Yandex مقياسًا ممتازًا للعزل الذاتي .

تحول المحتالون من العبارة المألوفة بالفعل "هذه هي خدمة أمن البنك ، هل أجريت تحويلاً بمبلغ 3،715 روبل إلى I. Ivanov؟" إلى نظام استرداد التذكرة المزيفة .

ذهب الناس في عطلة نهاية الأسبوع (قبل دخول الحجر الصحي في العديد من المدن) لقلي الكباب. لماذا تقلى الكباب بالضبط؟ لأن عدد حرائق العشب قد ازداد. فيما يلي مثال : "في منطقة فورونيج ، حدثت 118 حريقًا في اليوم الأول من إجازة الفيروسات التاجية . " قدم

في قازان نظام تمرير SMS.

ماذا يحدث من وجهة نظر مختلف وكلاء السوق؟

قبل أسبوع ، قمنا بتجميع شيء مثل مؤتمر صحفي ضخم على الإنترنت حول Zoom ، وإليك بعض الاقتباسات لفهم الوضع:

ماريا أنوفريفا ، رئيسة مكتب FinnAir في روسيا

, … , . , - . , , . , , : , , , , . , , , , , , , , FinnAir. , … - 1 . — , , , . , 1 4 - . , … , ( -)…

-, , ( ), . , , , … , . , 3 , , , , .

, “”

… , , , … , , . , - , .

, 70 . , … , — 1 , 1 , , 1 . , , , . : , , … . , , , , - . . , 10-15, . , , , , , , — . , , , , , , . — . - , , : , , , . , , , , . , .

, Check-in-Travel

. , 30%. . , , … — , . , 100% — , , . , , . — , , , . , . , , . , , .

, YouTube- “ ”

, . - . , , , . , , , , , , - . — : , , - . . , , . . (* *).

من ناحية ، نفهم الاحتمالات الآن: عند الخروج من الحجر الصحي ، سيزداد عدد الرحلات. من ناحية أخرى ، لن تعيش العديد من شركات النقل هذه الفترة ، بالإضافة إلى غياب السياح خلال الشهر سيؤدي إلى انهيار العديد من الاقتصادات التي اعتادت على الاعتماد على تدفق الناس. أكبر خطر الآن من وجهة نظر الراكب هو شراء تذكرة من شركة طيران ستنهار فجأة. نظرًا لأننا ما زلنا لسنا بحثًا metasearch ، ولكن OTA كامل ، فمن مصلحتنا عدم دفع تلك الشركات التي تحقق التوازن على حافة الهاوية. لدينا آليات مثيرة للاهتمام للغاية تسمح لنا ، بناءً على بيانات GDS وأنظمة الجرد وعدد من المصادر الأخرى ، بتحديد "درجة حرارة" شركة الطيران. في وقت السلم ، لا تراه ، لكننا لا نبيع التذاكر لبعض الشركات الغبية. هذا هو في المقام الأول حماية مصالحهم المالية الخاصة ،لأنه إذا ماتت الشركة ، فسوف تنشأ سلسلة من الديون وشكاوى العملاء.

لذا ، ستكون هذه المراقبة الآن جزءًا مهمًا من العالم الجديد ، وسنستمر في الاستبعاد المسبق من البحث عن تلك الشركات التي يوجد خطر تدميرها.

لدينا خدمة "استرداد الأموال بنسبة 100٪" ، والتي تتيح لك تحويل أي تذكرة لأي شركة طيران أو القطار إلى تذكرة قابلة للاسترداد بالكامل مقابل رسوم رمزية. إذا لم تتمكن من الذهاب لأي سبب من الأسباب ، فيمكنك استعادة جميع الأموال دون سؤال. هذا مزيج مثير للاهتمام للغاية لشركات الطيران منخفضة التكلفة (باستثناء شركة خاصة واحدة ، والتي لا يمكن إلغاء تذكرة بشكل أساسي) وموضوع جيد جدًا لأولئك الذين يرغبون في تغيير الخطط. لذلك ، في وقت إغلاق الحدود ، أصبحت العمولة المحسوبة تلقائيًا لمثل هذا السحر قابلة للمقارنة بتكلفة التذكرة (التي يمكننا من خلالها استنتاج أن خوارزميات تقييم المخاطر صحيحة) ، وقمنا بإيقاف تشغيلها في العديد من مناطق الهواء وفي كل مكان عن طريق السكك الحديدية. سنعيدها قريبًا ، وسيكون من الممكن شراء التذاكر دون خوف من عدم استبدالها أو إعادتها إليك. سيصبح هذا أيضًا جزءًا من العالم ، على الأرجح.

خلال الأسبوع الماضي ، قمنا بتبسيط عمليات الإرجاع من خلال تطبيق الهاتف المحمول وأعدنا تصميم بعض الواجهات بحيث تكون النصوص البرمجية للإرجاع أكثر سهولة والأزرار ملحوظة بشكل أكبر. هذا ، من بين أمور أخرى ، أزال الحمل على مركز الاتصال ، لأنه أنشأ التذاكر تلقائيًا. حيث يمكننا رد الأموال بشكل وقائي دون انتظار طلب المستخدم (إلغاء الرحلة وإغلاق الحدود) ، واصلنا إعادة الأموال على الفور - لكن مثل هذه المواقف أصبحت أقل بكثير ، حوالي 8 مائة في الأسبوع.

حسنًا ، هذا: أدت

أنواع النقل المختلفة إلى تقليل عدد السكان. قبل بدء نظام العزلة الذاتية ، كان الأمر على هذا النحو: أفادت TASS عن ناقص 44 ٪ من الرحلات في المترو (وكان هناك العديد من المتقاعدين) ، ناقص 32٪ في النقل البري والقطارات ، 26٪ في مشاركة السيارات ، 23٪ في سيارات الأجرة. وانخفضت رحلات الحافلات من المنطقة إلى موسكو بنسبة 26٪ ، في حين زاد عدد الرحلات بالنقل الشخصي من المنطقة إلى موسكو بنسبة 4٪. في وقت لاحق ، جاءت البيانات غير المؤكدة عن انخفاض في عدد المترو بحوالي الثلثين.

يتزايد عدد عمليات الإلغاء للمستقبل عن طريق السكك الحديدية ، مرة أخرى رابط حول إلغاء 20 قطارًا (من حوالي ألف).

يوم الجمعة الماضي ، قفزت المبيعات بشكل غير متوقع وكانت في منطقة 55٪ من المبيعات المخطط لها. على الأرجح ، هذا يرجع إلى حقيقة أن الكثيرين قرروا الخروج لعطلة نهاية الأسبوع. لكن يومي السبت والأحد ، أدرك الناس أنه لا يستحق المضي قدمًا وانخفضت المبيعات مرة أخرى. أيضا يوم الجمعة ، تم تسجيل ذروة العائدات. الآن انخفضت المبالغ المستردة مرة أخرى.

هذه هي الطريقة التي انخفض بها الطلب على الهواء وفقًا لبياناتنا (آسف للقطع الأثرية):

^{الأزرق هو نموذج التوقعات ، الأحمر هو الحقيقة.}

كما قلت في السلسلة الأخيرة ، بدأ عدد عمليات الإلغاء في وضع مراكز الاتصال لشركات النقل و OTA حول العالم. مع نجاحات متنوعة. كان لدينا نقطة تحول يوم السبت ، عندما بدأنا في معالجة المزيد من عمليات الإلغاء وتبادل التذاكر من انخفاض التذاكر. وشمل ذلك جزءًا جديدًا من أتمتة الإلغاء.

يتم إجراء ما يقرب من 3-6 آلاف مكالمة في مثل هذه المشكلات يوميًا وإجراء طويل مؤلم للإرجاع ، والذي يتم إلى حد كبير يدويًا من وحدات التحكم في المخزون والأنظمة الأخرى. هذا إرث كثيف لدرجة أنه مخيف. في منتصف العام الماضي ، حسبنا الأثر الاقتصادي لأتمتة جزء من هذه القصة ، تبين أنها إيجابية ، لكن المهمة نفسها كانت معقدة إلى حد ما. أعني ، لا يأخذها الجميع ، لذا يمكنك القيام بذلك ، ولكن لا يمكنك القيام بذلك. وهي تعمل بشكل جيد إذا كانت 30 ٪ من المهمة. ومع ذلك ، دخلنا الأزمة مع ما يقرب من 15٪ من الأتمتة. الآن أكملوا بسرعة ما يستطيعون. من الناحية النظرية ، يمكن تحجيم ذلك من قبل الناس ، لكن عملية تدريب موظف الخط الثاني (والعائدات هي الثانية تمامًا) تستغرق شهرين بدوام كامل أو حوالي أسبوعين من التدريب المكثف.وهذا يعني أنه لا يمكن أخذ الناس وقياسهم ببساطة. تساءل الكثيرون عما إذا كان من الضروري الذهاب إلى KC للمساعدة ، ولكن لم يكن هناك جدوى - يمكن نقلهم إلى السطر الأول فقط. نعم ، امتد التحول إلى أولئك الذين وافقوا على دفع أجر إضافي ، لكن هذا ليس كافياً. لماذا نعتقد ذلك؟ لأننا نلاحظ عمل مراكز الاتصال الأخرى في مجال النقل ونرى أن العديد منها سقط مثل المحاصيل الشتوية.

من نهاية الأسبوع الأول ، بدأ تعليم الهبات في غضون أيام قليلة إلى مجموعات محددة من الأفراد ، وتقسيم العملية إلى عملية نقل في الروح: "لكنكما أنتم الثلاثة تستطيعون فقط الإلغاء في مثل هذه وأنظمة التوزيع العالمية" ، "أنتما أنتم متبادلان في نفس نظام التوزيع العالمي" و إلخ وقد ساعد ذلك أيضًا جزئيًا (نمت أيضًا عوائد السكك الحديدية. ولكن من الأسهل القيام بذلك ، حيث أننا نتحدث بشكل أساسي عن نقطة اتصال واحدة مع السكك الحديدية الروسية). يبدو أن الوضع في الاستئنافات قد توقف ، ولكن بعد إدخال الأحداث والاتصالات الجديدة في جميع أنحاء البلاد ، زاد الحمل مرة أخرى. في 27-28 مارس ، جاءت ذروة المكالمات مرة أخرى. ارتفعت الطلبات إلى 9 آلاف ، وقبل ذلك كان سيضعنا. بالإضافة إلى أعمال الأتمتة ، اتفقنا مع بعض شركات الطيران على إزالة المقاعد من الرحلات الجوية ، ولكن ليس تنفيذ العمليات من أجل معالجة الطلبات بعد ذلك بقليل.

خلال الأسبوع الماضي ، استمر الطلب على الهواء في الانخفاض. لقد اختفت العالمية تقريبًا ، هذه عملية بيع واحدة كل يوم: يتم إغلاقها تقريبًا ، فقط في حالات استثنائية يمكنك الطيران فيها. يستمر إلغاء الرحلات الجوية بنشاط ، بما في ذلك الرحلات داخل روسيا. لا يزال هناك حمل كبير على CC ، تساعد الفرق في إعداد الأتمتة. تتزايد مخاطر إغلاق شركات الطيران.

الحافلات - انخفضت الرحلات من موسكو إلى موسكو بشكل حاد ، والآن هناك حوالي ثلث حركة المرور السابقة.

القطارات الكهربائية - وفقًا لتقديراتنا ، تحطم تدفق الركاب في ضواحي موسكو 3 مرات ، في حين انخفض حضور جدولنا للأسبوع الماضي بنسبة قليلة.

يمكن العثور على الوضع الحالي لإغلاق الحدود للرحلات الجوية هنا . القطارات هنا. حسنًا ، مرة أخرى ، رابط إلى المعلومات ذات الصلة حول مرتجعات تبادل الفيروسات والحجر الصحي . السلسلة الأخيرة من حالات النقل هنا.

ما حدث للنقل خلال الأسبوعين الماضيين

ما حدث في وقت إغلاق الحدود - بحسب المسافرين

ماذا فعلت بهذا؟

ماذا حدث ايضا؟

ماذا يحدث من وجهة نظر مختلف وكلاء السوق؟

More articles: