Get best of the week

كابلات الإنترنت تحت الماء: من يوجهها

بحلول عام 2023 ، سيتجاوز عدد مستخدمي الإنترنت 5 مليارات مستخدم ، لتلبية احتياجات الجمهور ، تعمل شركات تكنولوجيا المعلومات والاتصالات على تطوير البنية التحتية تحت الماء عن طريق مد كابلات الألياف الضوئية على طول قاع البحار والمحيطات. لنتحدث عن المشاريع الجديدة في هذا المجال ودورها.


/ Unsplash / جوليان دوفورت

الكابلات الطازجة


الآن العالم "يطوق" أكثر من ثلاثمائة نظام كابل. تدار من قبل الشركات الكبرى وشركات الاتصالات. على سبيل المثال ، في عام 2018 ، كلفت Microsoft و Facebook و Telxius كابل MAREA . يبلغ إنتاجه 160 تيرابايت - وهي واحدة من أكثر القنوات عالية الأداء في المحيط الأطلسي. ومنذ ذلك الحين ، واصلت هذه المنظمات وغيرها تطوير البنية التحتية البحرية لتلبية الاحتياجات المتزايدة للمستخدمين.

في فبراير من هذا العام ، بدأت Google و Facebook العمل مع شبكة Pacific Light Cable Network (PLCN). يبلغ طوله 12.8 ألف كيلومتر ، ويبلغ إنتاجه 144 تيرابايت. يربط الولايات المتحدة الأمريكية والفلبين وتايوان وهونج كونج. ومع ذلك ، بسبب الوضع الجيوسياسي المتوتر ، سيظل قسم الكابلات المتوجه إلى الصين غير نشط في الوقت الحالي.

ما نكتب عنه في مدونة على حبري:


قناة جديدة أخرى - DARE1 - بطول 5 آلاف كيلومتر تربط كينيا وجيبوتي. تم الانتهاء من العمل عليه في أوائل مارس. إنتاجه هو 36 Tbps. استثمرت الحكومة الكينية 59 مليون دولار في المشروع لتوسيع قدرات شركة الهاتف المحمول المحلية Telkom.

المشاريع القادمة


في الربع الثالث من هذا العام ، تخطط Google لإكمال تثبيت كابل Dunant. يمتد على طول قاع المحيط الأطلسي ويربط الساحل الشرقي للولايات المتحدة بفرنسا. يتجاوز طول تصميم الخط عالي السرعة 6 آلاف كيلومتر. استخدم المهندسون تقنية SDM (تعدد الإرسال بتقسيم المساحة) - ضغط الإشارة المكانية. في هذه الحالة ، تعمل الليزر والمكونات البصرية الأخرى لمكبرات الصوت المتوسطة ليس مع زوج واحد من الألياف ، ولكن مع عدة ألياف في آن واحد. ونتيجة لذلك ، يتم زيادة إنتاجية الخط بمقدار 20 مرة ، مقارنة بالروابط التقليدية تحت الماء. من المتوقع أن تقدم Dunant سرعة 250 Tbps.

شركة أخرى ، SubCom ، تخططالانتهاء من وضع مشروع كابل عمان أستراليا (OAC) في ديسمبر 2021. سيكون هذا أول خط عالي السرعة يربط أستراليا ومنطقة أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا (بما في ذلك أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا).

لماذا يوجد الكثير من الأسلاك


هناك العديد من الأسباب التي تجعل الشركات تخصص الأموال لتطوير البنية التحتية لتكنولوجيا المعلومات تحت الماء.

زيادة الأداء . تؤثر مسارات الكبلات على زمن انتقال البيانات. من خلال زيادة عدد الأمتعة ، تقلل الاتصالات من الكمون. تقوم Google بتنفيذ نفس مشروع Dunant من أجل زيادة توافر خدمات الشركة في أوروبا. يتم إرسال بيانات أكثر بنسبة 55٪ على خطوط عبر المحيط الأطلسي منها على خطوط المحيط الهادئ. وتتطلب هذه القناة المحملة قوة إضافية.

التوسع الجغرافي . والبنية التحتية لشركات تكنولوجيا المعلومات ومقدمي سحابة تقسيمإلى المناطق. لكل منطقة مناطق مرتبطة بأقرب مراكز البيانات. تعمل القنوات الإضافية على ربط مراكز البيانات بالمواقع الجديدة ، وتوسيع قاعدة المستخدمين.


/ Unsplash /

محمية نياس نيالادا . تم جلب 26 كابلًا بحريًا إلى شواطئ اليابان ، و 54 كابلًا إلى شواطئ بريطانيا العظمى ، فهي لا تزيد من سرعة الوصول إلى الخدمات فحسب ، بل تعمل أيضًا كاحتياطي في حالة حدوث ضرر مادي لواحد (أو عدة) منها. وهذا يحدث في كثير من الأحيان أكثر مما يبدو للوهلة الأولى. على سبيل المثال، SEAMEWE 3، الذي يربط بين دول آسيا والشرق الأوسط وأوروبا الغربية، و فشلت مرتين في عام 2017 .

في 65-75٪ من الحالات تحدث دموعمن خلال خطأ سفن الصيد الراسية في الأماكن الخاطئة. لذا ، قبل أربع سنوات ، مزقت سفينة واحدة ثلاثة كابلات دفعة واحدة بين جزيرة جيرسي ولندن. فقط عدد مفرط من الروابط أنقذ المملكة المتحدة من انقطاع كامل. تم إرسال جميع حركة المرور عبر القناة عبر فرنسا.

لكن في العالم لا تزال هناك مناطق يوجد بها خط واحد عالي السرعة ، على سبيل المثال ، جزر ماريانا الشمالية في المحيط الهادئ. في عام 2015 ، دمر الإعصار الكابل ، تاركًا 50 ألف شخص بدون الإنترنت. لذلك ، تواصل شركات الاتصالات توسيع "الشبكة تحت الماء". استبعاد المواقف التي يُترك فيها آلاف الأشخاص بدون اتصال.

مزيد من القراءة من مدونة الشركات VAS Experts:

More articles:


All Articles