Get best of the week

تأخر إطلاق ExoMars إلى نافذة الإطلاق التالية في عام 2022



تم تأجيل الإطلاق إلى أغسطس-أكتوبر 2022 لعدد من الأسباب. تواريخ جديدة لوصول منصة الهبوط الروسية والمركبة الأوروبية إلى المريخ: أبريل-يوليو 2023.

تاريخ المشروع


في عام 1999 ، لجأت مجموعة من العلماء إلى وكالة الفضاء الأوروبية (ESA) مع اقتراح إرسال مختبر متنقل مصمم للبحث عن الحياة إلى المريخ. تمت الموافقة على الاقتراح وإدراجه في برنامج Aurora الذي تم تشكيله في عام 2001 ، والذي تم إنشاؤه لتشكيل برنامج أوروبي طويل المدى لأبحاث الفضاء في النظام الشمسي ، يهدف إلى كل من البحث الآلي وفي المستقبل ، الاستكشاف المأهول للقمر والمريخ.

في عام 2002 ، حصل المشروع على التصنيف الحالي "ExoMars" ، وبعد ذلك بقليل تم وضع الخطة الأولية: تم إطلاق منصة الهبوط وعربة بوزن 120 كيلوغرامًا مع 10 كجم من الأدوات العلمية على مركبة الإطلاق Soyuz-2.1b من Cosmodrome Kuru. في غيانا الفرنسية عام 2009. كان من المفترض أن تكون مدة خدمتهم على كوكب المريخ 6 أشهر على الأقل. النموذج الأولي من روفر في يونيو 2007.



مثل معظم المشاريع الفضائية ، كان عليه أن يمر بسلسلة من التأخير والتحويلات: في عام 2005 ، تأخر الإطلاق من 2009 إلى 2011. في منطقة عام 2006 ، أصبح الجهاز أثقل وتم نقله إلى مركبة الإطلاق Arian-5 ، وتم تأجيل الإطلاق إلى نوفمبر 2013. في أكتوبر 2008 ، تم إجراء تحويل آخر - في يناير وفبراير 2016. وسرعان ما اتفقت وكالة الفضاء الأوروبية مع وكالة ناسا على المشاركة في هذا المشروع ، وانتقل الإطلاق إلى مركبة الإطلاق أطلس 5. في هذا الصدد ، في يوليو 2009 ، تم الإعلان عن نقل آخر - إلى أبريل 2018. ولكن في الوقت نفسه ، ظهرت أنباء طيبة: تحسبًا لوصول مركبة المريخ الأوروبية على كوكب المريخ ، كانت هناك مركبة مدارية أوروبية ستذهب إلى هناك في عام 2016 ، والتي بالإضافة إلى تحقيق أهدافها العلمية ،كان من المفترض أن يعمل كمكرر للاتصالات عالية السرعة للمركبة مع الأرض.

النموذج الأولي للمركبة في أبريل 2009.

في ديسمبر 2009 ، تم التصديق على الاتفاقية أخيرًا من قبل الجانب الأوروبي ، ولكن بحلول عام 2011 تم تفكيكها بمبادرة من وكالة ناسا ، حيث لم يتمكنوا من إقناع الكونجرس الأمريكي بتخصيص أموال لهذا المشروع. في عام 2012 ، وافقت Roscosmos على استبدال وكالة ناسا بالتعاون مع برنامج ExoMars ، وانتقلت إطلاق كلتا المركبات أخيرًا إلى مركبة الإطلاق Proton-M. في الوقت نفسه ، تم تأجيل إطلاق المركبة حتى عام 2020 ، وتم إطلاق مركبة "Trace Gas Orbiter" (TGO) بدون أي تأخير إضافي - 14 مارس 2016.

الوضع الراهن




في 12 فبراير ، أكملت عربة Rosalind Franklin بنجاح اختبارات التفريغ الحراري في قاعدة اختبار Airbus وتم إرسالها إلى قاعدة Thales Alenia Space في كان (فرنسا) للتجميع النهائي مع مركبة هبوط روسية ووحدة طيران أوروبية. في الشهر الماضي ، تم تجميع منصة الهبوط والروفر بشكل كامل واجتازت اختبارات التجميع. ومع ذلك ، كانت هناك بعض المشاكل الجديدة : تم العثور عليها في جهاز الكمبيوتر على متن الطائرة والبرمجيات والمظلة لمنصة الهبوط ، وكذلك في الألواح الشمسية للمركبة نفسها. يشار إلى أن الجانب الأوروبي كان مسؤولاً عن إنتاج كل ما سبق . ومع ذلك، فإن جميع التكاليف المرتبطة تأخر إطلاق قرر ESA ل اتخاذ جرا.

أدت المشكلات الفنية والتأخير بالفعل إلى حقيقة أن تكلفة برنامج ExoMars ، مع الأخذ في الاعتبار إطلاق TGO في عام 2016 ، تجاوزت مليار يورو في نهاية العام الماضي. في الوقت نفسه ، ترتبط المشاكل الرئيسية للمهمة الثانية للبرنامج بالمظلات ، والتي ، بعد فشل الاختبارات في مايو وأغسطس 2019 (تم كسر كلا المظليين بأقطار 15 و 30 م أثناء النشر) ، أجبرت وكالة الفضاء الأوروبية على طلب المساعدة من وكالة ناسا ، وبشكل أكثر تحديدًا ، إلى مختبرات الدفع النفاث (JPL). هكذا تحدث مدير المشروع بيترو بالوني عن الوضع مع المظلات في ديسمبر من العام الماضي:
« JPL . , . , , , . , . , 50 50 26 12 .»


ربما ليس من المستغرب أن اختبار المظلات لمهمة الهبوط المريخية يسبب مثل هذه الصعوبات. تنتج المشاكل الرئيسية عن إعادة بناء الظروف التي تتوافق حتى على سطح المريخ مع الظروف في الغلاف الجوي للأرض فقط على ارتفاع حوالي 35 كم. مشكلة أخرى هي الحاجة إلى إنشاء أنظمة المظلة العملاقة. لذا ، يبلغ قطر مظلة العادم ExoMars 5 أمتار فقط ، ومظلة الفرامل بالفعل 15 مترًا ، والمظلة الرئيسية كلها 30 مترًا ، ويتم إطلاق المظلة الأولى بسرعة 1.7 ألف كم / ساعة! يجب أن تنطلق المظلة الكبح في أرقام أكثر تواضعا - بسرعة "فقط" 400 كم / ساعة.



لسوء الحظ ، عند اختبار المظلات ، لم تحدث معجزة ، ونقلهاكان يجب تأجيل مواعيد الاختبارين النهائيين من البداية حتى نهاية مارس ، مما أجبر وكالة الفضاء الأوروبية و Roscosmos على تنظيم اجتماع غير مجدول حول إمكانية تأجيل موعد الإطلاق. ومع ذلك ، وبسبب الاحتياطات المرتبطة بانتشار فيروس كورونا -19 ، تم عقد الاجتماع في وضع البث. لذا تحدث رؤساء الهيئتين عن نتائجها:
ESA : « , 100% . . . , , . , . , ».
وقال رئيس روسكوزموس دميتري روجوزين : "لقد اتخذنا قرارًا صعبًا ومتوازنًا في الوقت نفسه بتأجيل إطلاق المهمة حتى عام 2022. يرجع السبب في المقام الأول إلى الحاجة إلى الحد الأقصى من الموثوقية لجميع أنظمة المركبات الفضائية ExoMars ، بالإضافة إلى ظروف القوة القاهرة الناجمة عن تدهور الحالة الوبائية في أوروبا ، مما أدى عمليا إلى إيقاف إمكانية رحلات عمل المتخصصين لدينا إلى الشركات الشريكة. أنا متأكد من أن الإجراءات التي نتخذها نحن وزملائنا الأوروبيين لتنفيذ المشروع بنجاح ستكون مبررة وستحقق نتائج إيجابية بشكل استثنائي في تنفيذ المهمة ".
على الرغم من أن رئيس Roscosmos يربط السبب الرئيسي للانتقال بالصعوبات التي يسببها جائحة الفيروس التاجي ، لا يتفق الجميع مع موقفه :
: « “” , ExoMars-2020. , … , 2022 ».
لا يمكن للمرء أن يختلف مع كلماته ، لأنه منذ نهاية مارس وحتى فتح نافذة البداية لم يكن هناك "شيء على الإطلاق" - 4 أشهر ، حيث حان الوقت لتركيب مظلة في الجمعية العامة لثلاثة أجهزة ، والتحقق منها ، ثم جمعها مفيدة الحمل بصاروخ معزز وإجراء الاختبارات النهائية بالفعل قبل الإطلاق.



علاوة على ذلك ، بالأمس فقط أصبحت معروفةأنه في زوج من مركبات الإطلاق Proton-M ، والتي كان من المقرر استخدامها لإطلاق ExoMars ، تم العثور على مسامير منخفضة الجودة تم تسخينها أثناء الإنتاج وكانت لها قوة منخفضة. وفقًا للتقديرات ، يجب أن يستغرق استبدالها حوالي 45 يومًا ، والتي لا تزال نظريًا تسمح لك بالبقاء داخل نافذة الإطلاق. لكن مثل هذا الاندفاع سيكون مرتبطًا بمخاطر إضافية ، وعلى الأقل في رأيي ، لن يتم تبريره على الإطلاق.

تذكرنا هذه القصة مرة أخرى أن عبارة "الفضاء صعب" حتى بعد مرور 60 عامًا على بداية عصر الفضاء ليست مجرد كلمات ، وإحصاءات الهبوط على كوكب المريخ تبقى بالضبط "50 × 50" بعد الهبوط الناجح لـ InSight. وأحيانًا يكون الإطلاق المتأخر هو القرار الصحيح الوحيد الذي يمكن أن ينقذ المهمة من الفشل.

تكوين ومهام الجهاز


في المجموع ، توجد 11 أداة علمية روسية و 2 أداة علمية أوروبية بوزن إجمالي 45 كجم على منصة هبوط القوزاق ، و 7 أجهزة أوروبية و 2 أجهزة روسية تزن 26 كجم في روزاليند فرانكلين روفر. تشمل المهام الرئيسية لـ "القوزاق" دراسة تكوين الغلاف الجوي للمريخ أثناء الهبوط ، وكذلك تحديد حالة الإشعاع والدراسات طويلة المدى لمناخ المريخ في موقع الهبوط. سيتعين على روزاليند فرانكلين دراسة توزيع المياه في طبقة التربة تحت السطح ، وكذلك البحث عن آثار الحياة فيها في الماضي وحتى في الوقت الحاضر.

More articles:


All Articles