التقييم في Yandex.Taxi: منشور قصير حول موضوع خطير

أستخدم Yandex.Taxi من 3 مرات في الأسبوع إلى مرة واحدة في الشهر. إذا وصلت حياً ولم تكن هناك فوضى رهيبة مثل "إلى أين أذهب ، ولكن أين هو مركز المدينة؟" ، فإن انتهاكًا صارخًا لقواعد المرور أو أمرًا غير مغلق ، قمت بتعيين 5 ، وأعطي الشكر والشارات ، وغالبًا ما ترك تلميحًا. أنا دائمًا ملتزم بالدقة والهدوء والواقعية دائمًا ، إذا كنت محملاً - فأشير إلى الحاجة إلى الجذع. بشكل عام ، عندما علمت بفتح تصنيف الركاب في Yandex.Taxi ، كنت متأكدًا من أنني سأرى شيئًا مثل "5.0 ، يا راكب مثالي مثالي للشمس". لكن ... 4.8! ما هذا ؟! 

في الواقع ، مع تقييمات ركاب سيارات الأجرة ، من حيث المبدأ ، هناك شيء خاطئ. بشكل عام ، Yandex ، لقد انخرطت في علم النفس - اخرج ، هناك ثقب أسود.



التلعيب - من الميميمي إلى الوحش


وفقًا لنظرية الإدارة ، يتأذى التلعيب دائمًا: يمكن لموظفي الشركة أو العملاء إعطاء شارات في شكل لعبة ، وإعطاء نقاط ، وإرسال الشكر ، والرموز التعبيرية ، والفيتامينات ، والقطع النقدية ، وما إلى ذلك ، وبالتالي تقييم الزملاء / المديرين. في نفس الوقت ، يشع العالم كله ويشع بإيجابية. 

كانت ناعمة على الورق ونسيت الوديان. هذا ما يتحول إليه نظام التلعيب بمرور الوقت.

  • أداة الانتقام والمواجهة: تحتاج إلى معاقبة زميل لسوء السلوك ، والانتقام من خطاب ناجح في الاجتماع ، وجعل القسم سيئًا - الشارات موجودة هناك.
  • يقوم كبار المديرين بزراعة عبادة البضائع فيما يتعلق بالنظام ويبدأ الموظفون في العمل ليس للعمل والضمير ، ولكن لإعطاء المزيد من العصي الافتراضية لرؤساء الأعمال لملاحظة. وهكذا يظهر خلل في أداء مهام العمل العادية.
  • يبدأ الموظفون في الخوف من بعضهم البعض والعملاء ، وهم حذرين ، وبالتالي فإن المناقشات وحماية المصالح (بما في ذلك الشركات) والنزاعات تختفي. لا يزال هناك شراب السكر ، حيث عالق الجميع.
  • تظهر "مجموعات رائعة" - أولئك الذين يمكنهم خفض أو رفع حالة شخص ما معًا. هؤلاء هم العديد من الأشخاص الذين يتصرفون في سياق واحد من أجل مصالح الضغط الخاصة بهم. 
  • وإذا تم الاعتماد على الفوائد المادية أيضًا للحصول على مكافآت ، فإن كل العمل يتحول إلى نوع من المعارض المدرسية ، حيث يتبادل الأطفال الكعك وملفات تعريف الارتباط مع عصير الليمون ودبابيس الشعر محلية الصنع.

بشكل عام ، أصبح التلعيب لعبة خطيرة للغاية بسرعة.

الآن عن ياندكس


كان نظام تصنيف الركاب موجودًا في وقت سابق ، ولم يكن أحد من الركاب على علم به. بينما نضع "اللصق الخمسة ، pzhalasta" ، كنا مكسرات :-) ولم نكن نعلم أننا بحاجة إلى أن نكون فتاة أو فتى صالحًا ، وإلا فسيعود كل ذلك إلى المطاردة. هذا ما كان عليه الأمر. 



يقولون أن هناك حوالي 40 معيارًا. 

عندما نعطي السائق تقييمًا أقل من 5 ، فإنه يسقط تعريفة الخدمة ويكسب أقل. موافق ، هذا عادل.



على سبيل المثال ، في إحدى المدن ، كان يقودني سائق سيارة أجرة ، ولوح عند الخروج من الجسر ، ولوح باللون الأحمر وأدار بأعجوبة لإبطاء تدفق السيارات. كان الأمر مخيفًا جدًا وواضحًا أن السائق لم يكن مهتمًا بقواعد المرور. بالطبع ، كانت نجمة واحدة وحظرًا على إرسالها لي على الإطلاق. هل يمكن أن يدعي أنه ممتاز؟ بالمناسبة ، تصنيف سائقي سيارات الأجرة غير مرئي لنا ، ولا نعرف أبدًا أي تذكرة يانصيب ستظهر.

لذا ، ماذا حدث قبل 1 مارس؟

  • أعطى الراكب تقييمًا موضوعيًا ويمكن لـ Yandex.Taxi الحصول على معلومات صحيحة إلى حد ما إذا حدث خطأ ما.
  • شجع الركاب السائقين قليلاً وغفر لهم أشياء صغيرة مثل الموسيقى الرهيبة والأوساخ والرائحة والتحدث على الهاتف أثناء القيادة ، إلخ.
  • يمكن للسائقين تصحيح أنفسهم تحت تأثير الدرجات الجيدة والسعي للحصول على تصنيف أعلى. 

والأهم من ذلك أن الراكب حصل على الخدمة مقابل أمواله وقام بتقييمها وتقييم مدى رضاه.

ماذا سيحدث الان؟

  • رأى الجميع أنه ليس كل السائقين يضعون الحمى عليهم - وإذا كان الأمر كذلك ، فلماذا الثناء ودفع تلميح ، لأنهم سوف "شكرا لك".
  • سيكون هناك بحر من الذاتية والأكاذيب: لن يحب السائق الفتاة القبيحة ، سيكتب أن الراكب المتضارب (كيف يثبت العكس؟) ، لا يقول الشخص مرحبًا بعد إجراء عملية على الأسنان ، ويزيل بضعة نجوم ، إلخ. سيكون هناك العديد من التقديرات المنخفضة بشكل غير معقول على كلا الجانبين.
  • إذا كان هناك شخصان أو ثلاثة يسافرون على حساب واحد (غير مسجلين كعائلة) ، فليس من الواضح على الإطلاق من سيتم تقييمه: أخ بالغ ثمل من ناد أو أخت من معهد مع صديقة؟
  • سيكون هناك انتقام: الراكب للسائق والسائق للراكب.
  • سيكون هناك انتقاء من جانب الركاب: نظرًا لأنه يتم تقييمنا وفقًا لمجموعة من المعايير ، فلماذا لا نجد خطأً في بقعة الكولا على المقعد؟
  • سيخاف الراكب والسائق من فهم حالة المشكلة وسيطرقان على بعضهما البعض - سيزداد الحمل على خدمة الدعم.

بشكل عام ، ستتلقى Yandex.Taxi بيانات غير ذات صلة . سوف تنطوي أخطاء البيانات الصغيرة على كرة ثلجية من الاستنتاجات والقرارات غير الصحيحة. ومن ثم ستصبح هذه التصنيفات أساسًا لتأتي السيارة لاحقًا ، وتأخر الشخص عن التحليل أو إلى المطار؟ هذا ، على ما يبدو ، بدلاً من تثقيف السائقين المجمعين وتحسين جودة الخدمات. على خلفية الاحتكار المتزايد لـ Yandex.Taxi ، هذا الوضع يستحق عمومًا ديستوبيا. 

بشكل عام ، لدي سؤال لـ Yandex: لماذا سيقيمونني أيضًا لأموالي؟ ما هو كتاب الولاء هذا؟ أوافق على دفع ثلاث أضعاف المبلغ خلال ساعة الذروة ، وسوف يقدرونني ، لأنني سألت عن الجحيم الذي كان في حركة المرور ، عندما يكون هناك منعطف رائع؟ عزيزي شركة تكنولوجيا المعلومات (وفي نفس الوقت خدمات سيارات الأجرة الأخرى) ، أنت تقدم خدمة مقابل المال وليس لون المحفظة هو الذي يجب تقييمه ، ولكن مصدر هذه الخدمة - السائق وسيارته. بالمناسبة ، تواجه جميع خدمات سيارات الأجرة مشاكل كبيرة. 

واتخاذ أي قرارات بناءً على هذه التصنيفات سابق لأوانه للغاية. ومع ذلك ، كما هو مشكوك فيه - وجودهم.

UPD: تحليل ممتاز للتصنيفات في الخدمات منبوتياسلونيم شكرا ، رائع ومثير للاهتمام!

All Articles