🛳️ 🐎 🧦 17 مفاجأة للعام الأول باستخدام نموذج تسلا 3 🚬 👊 ⛵️

لدي سيارة Tesla Model 3 لمدة عام تقريبًا وهي قادرة على القيادة لمسافة 260 ميلاً بدون رسوم إضافية. عندما اشتريتها ، كان لدي حدس من القدرة وما لم تكن قادرة على ذلك. لكني صادفت مفاجآت غير متوقعة ، على الرغم من أنني درست هذا الموضوع جيدًا ولدي تجربة قيادة طويلة.

كنت أعرف أن السيارة ستكون سريعة ونشيطة وهادئة. كنت أعلم أن Tesla ستعمل على تحسين البرامج بانتظام. كنت أعلم أن شبكة من محطات الشحن ستسمح لي بالذهاب في رحلات على الطريق ، بالطبع ، مع بعض القيود. خلال الرحلة ، كنت قلقة بشأن المسافة التي يمكن أن تقودها السيارة دون إعادة الشحن.

إليكم اكتشافاتي للعام:
1.غالبًا ما تقع محطات الشحن العامة في أماكن غير مناسبة تمامًا وقليلة الاستخدام. اتضح أن الأماكن الوحيدة التي يكون فيها الشحن البطيء منطقيًا هي المنازل والفنادق والمكاتب ، وهي الأماكن التي تقيم فيها لفترة طويلة. وعلى الرغم من أنني افترضت أنه سيتم محاسبتي بهذه الطريقة ، ولكن في الواقع اتضح أنه لم تكن هناك أي محطات في مثل هذه الأماكن. ومحطات الشحن تأخذ أموالًا أكثر 2-3 مرات مما كنت سأدفعه في المنزل ، غير مريح.

2.لقد فوجئت بسرور لأن القيادة في جميع أنحاء المدينة أجمل بكثير في سيارة كهربائية من سيارة بنزين تحتاج للتزود بالوقود مرة واحدة في الأسبوع أو نحو ذلك. الخطافات لمحطات الوقود تنفق 10-15 دقيقة كل أسبوع. سيارتي مشحونة أثناء النوم وتوفر الوقت ، ما لم يكن ، بالطبع ، وقوف السيارات مباشرة في المخرج. ومن الجيد أن تعرف أنك لا تحرق البنزين. (علمت بذلك).

3. كنت متأكدًا من أنني سأحتاج إلى شحن المستوى 2 على الأقل ، وهو أمر يمكن أن يشحن سيارتي بالكامل طوال الليل. لم يكن ذلك سهلاً بسبب لوحة الطاقة المنزلية الخاصة بي ، لذلك قمت بتعيينه على المستوى 1. فجأة ، يقوم بعمل رائع. في المتوسط ، تقود السيارة 40 ميلاً فقط في اليوم ، وبالنسبة للعديد من الأشخاص من المستوى الأول ، أكثر من كافٍ. أي أنك لا تشحن السيارة بالكامل كل يوم ، ولكن المخزون الاحتياطي يكفي عادةً.

4.لقد دهشت لأن فاتورة الكهرباء انخفضت عندما تحولت إلى سيارة كهربائية ، وليس العكس. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن أصحاب السيارات الكهربائية في كاليفورنيا يحصلون على خطة تعريفة خاصة للكهرباء ، وهي أرخص بكثير في الليل. وبدأت في ضخ البركة ليلاً ، وليس خلال النهار ، لذلك أصبح إجمالي الفاتورة أقل. وبطبيعة الحال ، فإن إنفاقي على البنزين بلغ الصفر.

5. يمكنك أن تقلق بشأن نطاق السفر ، ولكن هذا غير معقول. يمكنك أيضًا أن تقلق بشأن المستوى 1. أقسمت دائمًا أنه يمكنني استخدام الشواحن الفائقة القريبة إذا اضطررت للسفر كثيرًا ، ولكن في الحقيقة قضيت 10 دقائق فقط في السنة في المحطة على بعد ميل من المنزل.

6.يمكنك السفر بالسيارة حقًا ، ولكن يجب التخطيط لها بشكل أفضل. كل شيء سينجح إذا التزمت بالطرق الرئيسية ، وأحيانًا يمكنك الانحراف عن الطريق - ولكن سيكون عليك التخطيط أكثر. اتضح أن البحث عن التمارين يمكن أن يجعل مغامرة كاملة من رحلة منتظمة ، تشعر وكأنك رائد إلى حد ما ، بطريقة جيدة. ومع ذلك ، غالبًا لا يتم عرض التحويلات الالتفافية المفاجئة على الخرائط.

7.اتضح أن 30-40 دقيقة للشحن في الرحلات البرية ليست مخيفة للغاية. فكر أولاً: "سيارة تزود بالوقود لمدة 45 دقيقة؟" نعم هذا جنون! في الواقع ، قد تبدو هذه الـ 45 دقيقة قصيرة جدًا عندما تخطط لتناول الطعام أو الذهاب إلى المتجر. إذا لم تكن في رحلة طويلة ، فستقوم بشحن السيارة مرة واحدة فقط في اليوم ، وإذا بقيت في الفندق مع ممارسة التمارين ، فستكون في الوقت المناسب لتناول طعام الغداء. المفاضلة هي أن لديك مجموعة محدودة من المطاعم. يجب أن تكون على مسافة قريبة. لحسن الحظ ، على الرغم من حقيقة أن معظم محطات الشحن تقع بالقرب من الوجبات السريعة ، فسيكون هناك مطعم واحد على الأقل غير متسلسل حيث يمكنك الذهاب. إذا كان بإمكانك شحن السيارة في رحلة أثناء الغداء وفي الفنادق أثناء النوم ، فيمكننا افتراض أن وقت الشحن لا يضيع على الإطلاق.

8. على الرغم من أن أوجه القصور في الرحلات البرية الطويلة تتطلب منك التنازل ، فقد اتضح أن قيادة السيارة الكهربائية أمر ممتع ومثير ، لدرجة أنه في حين أنه قد يكون من المناسب استئجار سيارة بالبنزين للسفر ، فإن العديد من سائقي السيارات الكهربائية يعتقدون أن هذه المقايضة أسوأ من أي سلبيات للشحن. نعم ، يمكنني استئجار مثل هذه السيارة وإعادة تزويدها بالوقود في غضون 5 دقائق ، ولكن أود أن أقول وداعًا لـ Tesla.

9. كنت قلقة من أن يكون الطيار الآلي أكثر عصبية من الاسترخاء ، لأنه كان لابد من مراقبته ، وكان لا يزال بعيدًا عن الكمال. في الواقع ، إذا عاملته بشكل صحيح ، يمكنه أن يجعل القيادة والرحلات الطويلة مريحة. لكنني لست متأكدًا حقًا كيف ستعمل عندما تتوسع إلى شوارع المدينة.

10. كنت أتوقع تحديثات البرامج ، لكنني لم أتوقع حدوث زيادة في نطاق السيارة ، سيكون هناك المزيد من القوة ووقت تسريع أسرع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة. هذه ترقية مجانية لم ترها السيارات من قبل. بالطبع ، هناك تحديثات غبية ، ولكن هناك أيضًا تحديثات مفيدة.

11. توقعت أن تنخفض تكلفة السيارة بسبب الابتكار ، لكنني لم أتوقع أن تقوم تسلا بخفض سعر الطراز الخاص بي بمقدار كبير جدًا في غضون بضعة أشهر فقط بعد طرحه للبيع. خلال ستة أشهر أو سنة ، بالطبع ، سيكون الأمر كذلك ، ولكن ليس في غضون شهرين. سأنتظر بالتأكيد كل هذه الأشهر للحصول على نطاق أطول ووحدة بمحركين بنفس السعر الذي دفعته مقابل دفعتي الخلفية والمتوسطة.

12.لم أتوقع أن تكون تسلا سيئة للغاية في بعض العناصر الأكثر دنيوية لعمل شركة سيارات ، مثل إدارة المخزون من قطع الغيار ورضا العملاء. لا يبدو أن هذا يخيف المعجبين الأكثر حماسة ، ولكن يجب إصلاحه حتى تبرر تسلا تصنيفها العالي والمبيعات الرائدة في هذه الفئة.

13. لقد قللت من القدرة على التحكم في التدفئة وتكييف الهواء عند إيقاف تشغيل السيارة. يجب أن يعمل محرك السيارة على البنزين من أجل القيام بذلك. وهنا توجد فرصة لإبقاء السيارة دافئة في الليل أو إعدادها حتى قبل أن تجلس فيها.

14.أنا مدمن على فتح الأبواب من دون مفتاح واشتعال. عندما أركب سيارتي القديمة أو حتى واحدة جديدة ، أقاوم حتى مجرد سحب مفتاح فوب لفتحها عن بعد. لا أريد حتى الضغط على زر البدء.

15. لا أحب أن أخاف من القرصنة في شوارع وسط المدينة. لم أقلق بشأن السيارات السابقة ، لكنني الآن أدفع المزيد مقابل رسوم المرآب.

السادس عشر.نعم ، هناك العديد من المقالات حول كيف أن البطاريات تزداد سوءًا ، وقد رأيت انخفاضًا من 264 إلى 244 ميلًا من النطاق المحدد رسميًا. يهم للرحلات الطويلة. من المفترض أنها ستستقر ، لكن الأشخاص الذين يشترون سيارة ذات نطاق معين يجب أن يفهموا أن هذا لن يحدث إلا لمدة عام أو نحو ذلك. بدلاً من التفكير في شراء سيارة بمدى 260 ميلاً ، يجب أن تعني أنها سيارة بمدى 240 ميلًا ، والتي سيكون لها في العام الأول نطاق مكافآت. (لا ، إن وضع "إعادة المعايرة" الشهير ، الذي يتضمن الشحن الكامل / التفريغ ، هو خرافة ، والفكرة القائلة بأنك تحتاج فقط إلى تبديل الشاشة لإظهار النسب المئوية هي غبية تقريبًا.)

17.لم أكن أتوقع أن أعتاد على دواسة واحدة بسرعة كبيرة لدرجة أنني سرعان ما أقوم بتشغيل الإصدار الأكثر تطرفًا من تسلا. في الواقع ، عندما أقود سيارة مستأجرة ، يجب أن أذكر نفسي بوعي بأن السيارة ستذهب إذا قمت بتحرير الفرامل ، ولن تفرغ بسرعة إذا قمت بتحرير دواسة الوقود.

على الرغم من صعوبة تفسير النمو السريع الأخير في أسهم Tesla ، إلا أن هذا يرجع جزئيًا إلى حقيقة أن المزيد والمزيد من الناس على دراية بما هو مدرج أعلاه وفهم أن محرك الاحتراق الداخلي هو شيء من الماضي لم يكن ، مثل الشخصيات في The Sixth Sense ، تعرف أنها ماتت. يستيقظ صانعو السيارات في النهاية ويدركون أنهم ربما استيقظوا متأخرين.

: — -, 2007 , . ClariNet, Electronic Frontier Foundation Foresight Institute, Singularity University.

- automotive . 2500 , 650 .

, , . ( 30, ), -, -, - (DSP-) .

, . , , , . , automotive. , , .

17 مفاجأة للعام الأول باستخدام نموذج تسلا 3

More articles: