مقعد محجوز جديد - مثل فندق كبسولة



في محطة كازان في موسكو ، توجد نسخة ألفا من سيارة المقعد المحجوزة ذات التصميم الجديد. قام كل من FPK و TMX بشيء رائع للغاية - بدلاً من طرح قطار جديد وقوله: "إليك قطار جديد ، ابتهج الآن ، هذا أمر!" عرضت الشركات المفهوم الأول وعرضت للمناقشة. يأخذونه إلى المعارض ، الشهر المقبل سيأخذهون إلى محطات القطار في مناطق أخرى. وفي كل مكان حول النماذج ، هناك موظفون في الخدمة يستمعون ويسجلون ما يريد الركاب تغييره.



بالطبع ، الركاب متشككون وليسوا جاهزين لأي شيء جديد. بالإضافة إلى ذلك ، لا يفهم الجميع كيف يختلف إصدار ألفا (التخطيط) عن النموذج الأولي. ولكن بالنسبة لي - ما تم طرحه الآن هو شيء سليم للغاية. يمكنك أن تجادل معي ، و TMX - إرسال الأخطاء والطلبات.



يتم تقسيم التصميم الأكثر أهمية للمقعد المحجوز إلى النصف بواسطة الخزانة. الرف العلوي معزول بالكامل من الأسفل. تتم إزالة الرف الثالث ، ويمكنك الآن الجلوس بالطابق العلوي. هناك طاولة لجهاز كمبيوتر محمول. الأرفف الموجودة في الرأس أعرض بـ 20 سم من القدم (إلى منتصف المقصورة ، في الواقع). من خلال الحائط ، يمكنك فتح النافذة على الجار ودمج الرفوف في مساحة واحدة من "الأرضية".

ماذا يحدث


أظهر TMX نسخة واحدة من الداخل. يجب أن تفهم أن:

  • هذا هو التخطيط المطلوب لمهمة واحدة: مناقشة ما هو جيد وما هو سيئ وجمع أقصى عدد من الآراء. هذا التطور بعيد.
  • , , « », , « ».
  • . , «, » , .
  • , 6 .
  • , . .

أساس هذا المفهوم هو أنه من أجل السعادة يفتقر الناس إلى المساحة الشخصية والمآخذ. لقد فهموا هذا في مقهى منذ فترة طويلة ، لكنهم بدأوا للتو في إدراكه في القطارات. التغيير المهم الأول - الآن يمكنك تحجيم رفك بستارة وإغلاق نفسك تمامًا من العالم الخارجي.



ولكن هذا لا يمكن القيام به في حين لم يكن هناك مساحة كافية على الرفوف. لذلك ، كان علي في البداية أن أخرج بشيء مع الرف الثالث (تمت إزالته لمعرفة ما يحدث). وحاولوا توسيع الرفوف العلوية للتوصيل. اتضح أنه رائع جدًا - الأرضيات الجميلة الكبيرة في فندق الكبسولة.



ثم تم وضع جدار خشبي بين الرفوف العلوية. ظهر مقعد محجوز مع طابق سفلي وأعلى.

لم يعد السقوط من الرف العلوي ممكناً.

في هذه الحالة ، سيتأثر الركاب الأقل بغزو الجزء العلوي بالجدول ، لذلك تم وضع الطاولات على الرفوف بأنفسهم. وقرروا إخراج واحدة أخرى من الرف على جانب الممر.

ثم تم أيضًا توسيع الرفوف السفلية وتقسيمها أيضًا. وكانت النتيجة مقعدًا محجوزًا ، مقسمًا بالكامل إلى نصف - "غرف" منفصلة في فندق الكبسولة.

في القسم جعلوا مقصورات للأشياء.

شاهدنا الركاب ينامون. واكتشفوا أن الشخص في المنام بعيد عن شكل متوازي مستطيل الشكل. بل مخروط مبتور. جربت هوليوود منذ فترة طويلة بطانيات L ، والآن رفوف L. أي ، في الجزء العلوي لديك مساحة إضافية 20 سم. هذا ، في الواقع ، رف خزانة من الإصدار السابق من النموذج الأولي ، فقط الآن يمكنك النوم مع رأسك أو يدك في الخزانة. يبدو غريبًا ، لكنه يبدو مريحًا جدًا.



على الرف السفلي ، تم صنع طاولة كما في الجانب في السيارات القديمة (فقط أكثر راحة وأصغر) بحيث يمكنك الجلوس معًا.





كل هذا سحب الكثير من المشاكل في المهندس. لأنك تحتاج إلى تلبية مجموعة المتطلبات. أساس المتطلبات الصحية هو المرور والضوء والهواء. يتم حفظ مرور 60 سم. بسبب الخزانات المركزية ، بدأ الهواء في الدوران ليس تمامًا كما كان في السيارة "المفتوحة" ، وبالتالي تم تصنيع مجاري الهواء الفردية على رأس كل رف. الضوء الآن مثل خزائن ايكيا - على الرفوف ومتعددة المستويات.









متطلبات الحريق - مخرجان غير معوقين. لذلك ، يتم دائمًا تجميع الكوبيه 3 و 7 بدون خزانة. هناك خطأ بسيط - هناك مساحة كافية للأمتعة تحت الرف السفلي (لا يوجد ثالث!) ، لكنهم توصلوا إلى عكاز للرحلات التي يوجد بها الكثير من الأمتعة - مع منطقة عالمية في بداية السيارة. في المقاعد المحجوزة "ذات التهوية" طاولة لمن يحبون النظارات.


يوجد في الخلفية ورقة اقتراع - كل شيء يؤخذ في الاعتبار

في التخطيط. لا توجد فتاحات تحت الطاولة في التخطيط ، لكنها ستكون بالتأكيد. مثلما لا تستطيع الطائرة القبيحة الطيران ، لا تسافر سيارة بدون فتاحة زجاجات عبر روسيا.


هنا يمكنك رؤية الوشاح في الحائط بين المقاعد المحجوزة (ليست مرآة).


إنه مغلق.

تم صنع الخزائن على الرفوف الجانبية (يمكن جعلها قابلة للقفل).

في الجزء العلوي من منفذ USB ، في الجزء السفلي من USB و 220 V. في التخطيط في الأعلى يوجد أيضًا 220 فولت ، ولكن هذا لن يعمل بسبب متطلبات الأمان.

في بداية السيارة منطقة فنية (تشبه ممرًا عريضًا بالقرب من المقر الرئيسي بالقرب من المقصورة المعطلة) - يمكن تركيب واحدة من الوحدات الثلاث هناك: بار أو متجر أو متجر.



حسنًا ، نظرًا لأنها لا تزال سيارة ، فهي منطقة استرخاء مع اثنين من الأرائك ، ومكان لتخزين الأمتعة أو اثنين من آلات البيع مع الطعام. في النموذج ماكينة قهوة ، جهاز مع طعام ، جهاز تنقية (مثل المبرد ، فقط مع تنقية المياه) و "غطاء للوقوف".

في الواقع ، في خيار "تخزين الأمتعة" من المقصورات المفتوحة ، يمكن وضع أشياء إضافية هنا. على ما يبدو ، ستكون هناك كاميرا في الأعلى للمشاهدة. يبدو السؤال رطبًا حتى الآن ، ولكن حتى الآن لم تتم رؤية حل ملائم واضح. ولكن سيكون من الممكن حمل دراجة. IMHO ، إذا قمت بزيادة بدل الأمتعة المجاني لمقصورة مفتوحة ، يمكن أن يعوض ذلك عن الإزعاج. وأذكر الآن أنه يمكن طي الأمتعة "الإضافية" في السيارة الرئيسية. ولكن في نفس الوقت ، أنت وحدك المسؤول عن ذلك.

يعرض الركاب وضع ثلاجة في المنطقة في بداية السيارة ، متناسين أن هذا قطار لمدة 12 ساعة كحد أقصى.

في المقعد المحجوز ، المشكلة الرئيسية هي تعليق الأرجل. مع هذا الحجم الحالي ، يمكنك فقط إنشاء تخطيط "متعرجة" ، أي قطريًا. هذا الخيار مع الترتيب الطولي للمقاعد قيد العمل.

الآن البعد 1-VM (4.56 متر من مستوى رأس السكة الحديدية هو 3.185 عرض) في الخارج. يبلغ الارتفاع الداخلي من الأرض إلى السقف 2.55 والعرض 2.89 متر. تدرس FPK خيار زيادة حجم السيارة بنحو 30 سم في العرض. من المخطط وضع المعدات بشكل زائد أو ناقص في نفس المكان كما في الإصدارات الحالية من المقاعد المحجوزة ، ولكن هذا ليس الحل الهندسي النهائي.

الأخطاء التي لم تعد بحاجة إلى الإبلاغ عنها (محكومة جزئيًا بين إصدارات النموذج الأولي):
  • الراكب يأكل الحساء على الرف العلوي ويتساقط من الأسفل - طاولة بجانب الممر.
  • "عندما أقوم بشحن الهاتف ، لا يوجد مكان يمكن الاعتماد عليه على الرف الجانبي" - سيكون هناك جيب للهاتف.
  • لا يتم قفل الخزانة - إضافة القدرة على القفل.
  • الشرائح الزجاجية - 4 حاملات أكواب أو طاولة خشنة (يمكن للعميل اختيار).
  • "أريد أن أذهب مع طفلي" - باب بين الرفوف المجاورة.
  • « , » — , ( , ).


هذه التعليمات هي بالضبط الشكل الصحيح في الأماكن المناسبة.

معنا في النموذج كانت فاليريا شرفوتدينوفا ، رئيسة قسم المنتجات والتسويق الفني لقسم تطوير نقل الركاب في TMX:



هناك أيضًا إصدارات داخلية في المشروع:







تصميم النموذج الأولي هو مركز هندسة TMX ، أي أنه تم تنفيذ نموذجنا من قبل مهندسينا. عندما يتعلق الأمر بالعمل على عربة تجريبية ، فمن المحتمل أن يتم طلب عمل أجنبي ، لكن الحيازة لديها بالفعل مختبر تصميم خاص بها ، لذلك قد لا يكون ضروريًا. ستكون السيارة في السلسلة في موعد لا يتجاوز بضع سنوات ، لذلك لا يزال بإمكانك المشاركة في تغيير التصميم الداخلي. أسهل طريقة - بعد الوصول إلى التصميم بقدميه ، فهو الآن في محطة كازان في نهاية غرفة الانتظار. تحديث:Alatarumيقول أنه حتى 6 فبراير ، لم يعد في قازان.

حول كيفية تصميم العربات ، يمكنك القراءة هنا في هذا المنشور . وهنا - كيف يتجمعون ويختبرون .

Source: https://habr.com/ru/post/undefined/


All Articles