عصر الصوت المدمج: ستريو 8 طوابق - شرائط كاسيت ذات ثمانية مسارات

في المرة الماضية ، تحدثنا عن Stereo-Pak ، والتي مهدت الطريق لمسجلات الشريط لمشغلات السيارات. نتحدث اليوم عن خليفته - ستيريو 8 ، الذي استولى على المبادرة لفترة وجيزة.


^{تصوير ليونارد نيفاريز / CC BY / ستيريو خراطيش 8 على رفوف متحف مواضيعي في الولايات المتحدة الأمريكية}

تنسيق الأب

مؤلف التنسيق هو المصمم العصاميين ويليام لير. طوال حياته المهنية ، سجل أكثر من 120 براءة اختراع. من بين اختراعاته واحدة من أول أجهزة راديو السيارة المسماة موتورولا. تم إنتاج هذا الراديو بواسطة Galvin Manufacturing ، وأصبح فيما بعد نفس Motorol. قام Lear أيضًا بإعداد إنتاج بوصلات راديو الطيران التي ساعدت الطيارين على الطيران في ظروف الرؤية المنخفضة. في وقت لاحق ، بدأ في تصميم الطائرة بأنفسهم ، وافتتح شركة Learjet منفصلة لهذا العمل في عام 1960.

ولكن بعد ذلك بثلاث سنوات فقط - في عام 1963 - كان من المقرر أن يعود لير إلى موضوع السيارات. سقطت خرطوشة استريو باك في يديه. رأى لير الإمكانات في شكل محمول جديد - أراد تبسيط وتحسين تصميم الكاسيت وتقديم منتجه الخاص من هذه الفئة إلى السوق.

زاد لير عدد المسارات من أربعة إلى ثمانية ، وأزال آلية شد الحزام ومشبك لمنعه من الانزلاق. لذا فقد قلل عدد المكونات داخل الخرطوشة وبسّط عملية الإنتاج. قام لير أيضًا بتطبيق شريط خاص من الرقاقة على الشريط ، لتمييز نهاية المسار الصوتي. كان بمثابة إشارة لمسجل الشريط أنه حان الوقت لتحريك الرأس المغناطيسي. في حالة Stereo-Pak ، كان من الضروري تبديل التشويش يدويًا باستخدام ذراع خاص على المشغل. ونتيجة لذلك ، تلقت Lear خرطوشة ذات ثمانية مسارات ، حيث كان من الممكن تسجيل ما يصل إلى 90 دقيقة من الموسيقى - ضعف ما تم تسجيله على Stereo-Pak.

كان ملائمًا للاستخدام: لم يكن على السائقين تغيير الأشرطة أثناء القيادة. أولا، كانت تسمى خراطيش جديدة خرطوشة ، ولكن بعد إعادة تسمية ل ستيريو 8 .

الانتشار



كان التنسيق أقل جودة من منافسيه - في المقام الأول ، أثرت مسارات الصوت الضيقة عليه. مع البلى ، انخفضت دقة تحديد موضع الرأس ، مما تسبب في الضوضاء أثناء التشغيل. تم تشوه أسطوانة المشبك في الخرطوشة ، المصنوعة من المطاط ، بانتظام أثناء التشغيل - خاصة إذا نسي المالك إزالة الكاسيت من المشغل عند الانتهاء من الاستماع إلى الموسيقى. كانت هناك مشاكل أخرى: كان اللاعب يمضغ الشريط بانتظام في تلك السيارات حيث يقع جسمه بالقرب من المحرك. بسبب درجات الحرارة العالية ، يتبخر الشحم من الحزام.

, , . , . Ford Motor Company Stereo 8 , .

في عام 1966، أعطيت الفرصة لتثبيت لاعب منتظم للمشترين من ثلاثة نماذج: موستانج ، ثندربيرد و لينكولن . وبعد ذلك بعام ، تم عرض مسجلات الأشرطة لجميع سيارات فورد. تم تركيب مشغلات الخراطيش ذات 8 مسارات أيضًا بواسطة شركة AMC ، خاصة في مارلين (في الصورة أدناه).


^{تصوير CZmarlin / PD}

لم يكن هناك أيضًا نقص في الموسيقى المنتجة على خراطيش ستيريو 8. تمكن لير من الدخول في اتفاقية شراكة مع زوج من العلامات الرئيسية - Ampex و RCA Victor Records. أصدر مونتسيرات كابال ، جيم ريفز ، كيت سميث موسيقاهم بهذا التنسيق.بالإضافة إلى The Monkees و The Youngbloods وغيرهم الكثير. تم اعتماد التنسيق مع الفينيل كمعيار لتسجيل الاستوديوهات في الولايات المتحدة الأمريكية واليابان وكندا وأستراليا وبريطانيا العظمى وبلدان أخرى.

بمرور الوقت ، أصبح التنسيق قابلاً للنقل وتم ترحيله إلى المنازل. تحته السماح للاعبين وتركيبات Hi-Fi. تم عمل أنظمة مماثلة بواسطة Telex Communications و Electra و Panasonic . ومع ذلك ، لم يكن من الممكن الحفاظ على سوق Stereo 8.

الغروب والنهضة الزائفة

بالفعل في منتصف عام 1976 ، بدأت الخراطيش ذات المسارين في تشغيل شرائط الكاسيت المعتادة من Philips. في الولايات المتحدة ، على الرغم من حملة الدعم والإعلان التي قام بها الممثل جيمي ووكر ، كانت مبيعات ستيريو 8 تتراجع. أحد أحدث الإصدارات الرئيسية هو ألبوم Fleetwood Mac لعام 1988 Greatest Hits.


اليوم ، ستيريو 8 ليس أكثر من موضوع حنين. ومع ذلك ، يحاول الفنانون المستقلون الصغار إعطاء التنسيق حياة ثانية وإصدار ألبومات عليه.

على مدى السنوات القليلة الماضية، RTB2 و ميلفينز وقد ظهرت ، وكذلك موجات تحطمها البيانو الحبال و رخيصة خدعة . من يدري ، ربما سنرى في المستقبل إحياء الشكل ، كما حدث مع الفينيل .

---

« Hi-Fi»:

«Highway Hi-Fi»:
-:
:
-: / ?
DAT- :
« »
:

---

:

• 10 ,
• :

Source: https://habr.com/ru/post/undefined/